Tijd om milieufreak te worden?

Deze afdeling is voor algemene topics die niet passen in wat reeds voorzien is. Ze moeten wel aansluiten bij ons thema.

Houd jij je bezig met het milieu?

Ja. Ik ben anti-milieu en koop alles zo goedkoop en vervuilend mogelijk. Ik ben de anti-hippie!
2
11%
Ja. Ik houd me graag bezig met het vitten op Greenpeace-mensen als ze weer eens op de tv zijn; heerlijk om te roepen: Zoek es een normale baan man!
2
11%
Nee. Ik denk er nooit aan. Walvissen gaan toch eens een keer dood en als wij die bomen niet vellen doet een bosbrand of moslim het wel.
1
5%
Nee. Maar dat is omdat ik het niet interessant vind.
3
16%
Nee. Maar dat is omdat het me te deprimerend is.
2
11%
Ja. Ik koop vaak de duurdere eco-versie maar besef wel dat ik er niet aan kan ontsnappen dat ik óók een ecologische voetafdruk heb.
7
37%
Ja. Ik voel me superschuldig, en ik wil alles doen om te voorkomen dat ik het milieu belast!
2
11%
Ja. Ik vind dat zo'n zalig gevoel, dat ik steeds voor de bio-eco-versie ga, en dat iedereen dan ziet: Tjonge, wat is die goed bezig!
0
Geen stemmen
 
Totaal aantal stemmen: 19

Gebruikersavatar
xplosive
Berichten: 7408
Lid geworden op: Do Jun 30, 2011 11:18 pm

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor xplosive » Vr Feb 08, 2019 10:55 pm

De vraag is natuurlijk wat het meeste effect sorteert. Daarover gaat :



Daaruit :

But it's unlikely that we'll see a return to the extreme cold from centuries ago, researchers reported in a new study. Since the Maunder Minimum, global average temperatures have been on the rise, driven by climate change. Though a new decades-long dip in solar radiation could slow global warming somewhat, it wouldn't be by much, the researchers' simulations demonstrated. And by the end of the incoming cooling period, temperatures would have bounced back from the temporary cooldown.
Gun jezelf wat je een ander toewenst     islam = racisme   & de hel op aarde voor mens en dier
                                   koran = racistisch & handboek voor criminelen
      Moslimlanden bewijzen dagelijks:    meer islam = meer verkrachte mensenrechten

Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 70491
Lid geworden op: Wo Apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Ariel » Za Feb 09, 2019 1:39 pm

Afbeelding
De geest van de wijze richt zich naar rechts, maar de geest van de dwaas naar links.

Mahalingam
Berichten: 38009
Lid geworden op: Za Feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Mahalingam » Di Feb 12, 2019 2:13 pm

Mijn tante zaliger ging in een verzorgflat wonen. Nieuwbouw die was aangesloten op de Stadsverwarming. De warmte kwam door 2 km pijp van de gemeentelijke Lichtfabrieken.
Zolang ze daar leefde was het blauwbekken in de winter. En altijd werd er beweerd dat het volgend jaar in orde zou komen. Nee dus. En onderwijl betaalde ze 50% meer voor de warmte dan een 1-gezinswoning.
De Lichtfabrieken zijn verkocht en van het geld werden en worden ondergrondse parkeergarages gebouwd die allen verliesgevend zijn gebleken.
Nu gaat in afzienbare tijd die electriciteitsfabriek dicht. Waar moet de stadswarmte vandaan komen? Grote gasgestookte CV-ketels!
Maar er is een oplossing. In Rotterdam hebben ze warmte over en dus gaat er een pijpleiding komen.
Zo voorkomt Rotterdam een faillisement van hun Stadswarmte.
Afbeelding
Vervanging van de Leidse stadsverwarming door warmte uit de Rotterdamse haven is een belangrijke stap verder. De Rotterdamse gemeenteraad stemde vorige week in met het Warmterotonde geheten project. Dit ondanks een vernietigend rapport van de plaatselijke Rekenkamer, al constateert die zelf al dat er niets anders op zat.

Het besluit betekent dat de havenstad ruim 118 miljoen euro in het project steekt. De provincie ging eerder al akkoord en legt 137,5 miljoen euro opzij. Daarmee moet een pijpleiding worden aangelegd die de Rotterdamse stadsverwarming aansluit op het Leidse net. In Leiden kan dan de gasgestookte fabriek aan de Langegracht dicht, het lange tijd met faillissement bedreigde Warmtebedrijf Rotterdam is gered en de provinciale CO2-uitstoot daalt.
https://www.leidschdagblad.nl/cnt/dmf20190211_50282990/rotterdamse-warmte-in-leiden-een-stap-dichterbij
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.

Gebruikersavatar
Pilgrim
Berichten: 39258
Lid geworden op: Wo Jan 17, 2007 1:00 pm
Locatie: Dhimmistad

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Pilgrim » Wo Feb 13, 2019 7:37 pm

“Green New Deal”

Afbeelding

“Green New Deal”
De Islam is een groot gevaar!
Jezus leeft maar Mohammed is dood (en in de hel)

Gebruikersavatar
Pilgrim
Berichten: 39258
Lid geworden op: Wo Jan 17, 2007 1:00 pm
Locatie: Dhimmistad

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Pilgrim » Do Feb 14, 2019 9:06 pm

Afbeelding

“Het valt niet mee om Groen te zijn.” “Ik heb de hersenen van een kikker. Wat is uw excuus?”
De Islam is een groot gevaar!
Jezus leeft maar Mohammed is dood (en in de hel)

Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 70491
Lid geworden op: Wo Apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Ariel » Vr Feb 15, 2019 12:45 pm

Lantaarnpalen uit bij elektrisch koken’

De duurzaamste wijk van Nederland, Rijswijk Buiten, blijkt regelmatig in het donker te zitten. De lokale partij Rijswijks Belang valt het op dat de uitval vooral op ’piekmomenten’ is, bijvoorbeeld als iedereen in de vroege avond elektrisch aan het koken is.

Lantaarnpalen zouden haperen door elektrisch koken.

In de wijk tussen Rijswijk en Delft zijn sinds 2013 duizend duurzame woningen met warmtepomp en zonnepanelen gebouwd; tot 2023 komen er nog eens 2500 bij.

"Vrees voor inbraken in donkere straten"
Volgens wijkbewoners speelt het probleem al sinds ze er wonen. „Het is ook steeds op andere plekken en de ene dag is het de ene kant van de straat die uitvalt, dan weer de andere”, zegt Larissa Bentvelzen. De Rijswijkse, tevens fractievoorzitter van Beter voor Rijswijk, vreest dat in donkere straten inbrekers sneller hun slag slaan.

Oorzaak
Volgens de gemeente worden de storingen veroorzaakt door aannemers die tijdens werkzaamheden regelmatig kabels beschadigen. Ook zijn de tijdschakelaars in de schakelkasten niet goed ingesteld, aldus een woordvoerder. Bewoners zetten hier vraagtekens bij, omdat de storingen ook zouden voorkomen op locaties die twee jaar geleden al zijn opgeleverd.

Nadat eerder de VVD al vragen stelde, wil de fractie Rijswijks Belang dat het nieuwe college een onafhankelijk onderzoek laat doen naar de oorzaak van het probleem. „Misschien dat er toch te veel elektriciteit uit de wijk wordt getrokken.”
De geest van de wijze richt zich naar rechts, maar de geest van de dwaas naar links.

Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 70491
Lid geworden op: Wo Apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Ariel » Vr Feb 15, 2019 4:13 pm

’Groene’ huizen noodgedwongen weer op gas

Een voorbeeldwijkje met duurzame woningen is voorlopig één groot tranendal. De vijftig huizen in de wijk Passewaaij in Tiel zijn gewoon weer aan het aardgas gekoppeld.

’Buurt 7’ zou het paradepaardje moeten zijn van ’groen’ Nederland. Maar de warmtekoude-installatie waar alles om draait, is door de inspectie stilgelegd, zo meldt de Gelderlander.

Vorig jaar werden de warmtepompen allemaal nog vervangen, maar de storingen bleven. Veel bewoners zaten in de kou.

Nu er is overgeschakeld op gas, heeft iedereen weer een lekker warm huis.

Boos
Bewoner Willem Keijzer zegt tegen de krant dat er wel het een en ander is verbeterd. „Er zijn zeker stappen gemaakt.” Toch is hij boos dat de ketels nu weer op gas draaien.

Het huis van Anton van Straten wordt nu helemaal met gas verwarmd. „Dat is niet duurzaam en lastig te reguleren. Dan is de vloerverwarming opeens heel heet, later veel te koud. Het kost ook veel tijd om goed op te warmen.”

De fractie 50Plus in de provincie heeft vragen gesteld over het falende project. Marcel Bruins van die partij: „Die mensen dachten dat ze een duurzame woning betrokken, maar moeten nu aan het dure gas.” Hij vindt dat de provincie meer moet controleren.
De geest van de wijze richt zich naar rechts, maar de geest van de dwaas naar links.

Mahalingam
Berichten: 38009
Lid geworden op: Za Feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Mahalingam » Vr Feb 15, 2019 4:55 pm

"Lantaarnpalen uit bij elektrisch koken"
En dat in een wijk die erop gebouwd is om geheel electrisch te zijn.
Mij schatting is dat alles minimaal een factor 5 groter moet zijn dan in een gewone wijk.
Ga maar na. De meeste mensen zullen maar zelden meer dan 1 kW verbruiken. Soms meer als een electrisch kacheltje aan gaat (gaat gauw aan bij koukleumende warmtepompers).
En dat koken? Voor koken heb je 2,5 kW nodig. Minder en het duurt lang voordat de aardappels koken.
Bakken? Dan ga je naar 3 kW. Dus in vol bedrijf (2 maal 2 'pitten') slorp je 11 kW.
Dat maal 1000 (woningen) en je komt op een piek van 11.000 kW ofwel 11 MW.
Ga er maar aan staan. Een gemeente van 100.000 zielen verbruikt momenteel 180 MW.

En over "’Groene’ huizen noodgedwongen weer op gas":
Gasverbruik gaat flink stijgen door elektrificatie
Uit onderzoek blijkt dat de vraag naar gas flink stijgt door de elektrificatie van gebouwen, woningen en vervoer. Vermindering van de energiebehoefte van woningen is belangrijke optie om de vraag naar gas te beteugelen.
[...]
Paradoxaal is dat die stijgende behoefte aan elektrische energie door gascentrales zal moeten worden ingevuld. Dat concluderen hoogleraren Machiel Mulder en José Luis Moraga González van de Rijksuniversiteit Groningen[...]
Het tweetal stelt dat alle ambitieuze doelstellingen op het gebied van duurzame energie via zon en wind lang niet voldoende zijn om groeiende elektriciteitsvraag bij te houden. “Omdat Nederland in 2030 kolencentrales gaat sluiten, er geen kerncentrale bij komt en onze buurlanden met hetzelfde probleem zitten, is het tevens onmogelijk om meer elektriciteit te importeren. De consequentie is dat we veel meer stroom met gascentrales zullen moeten opwekken.”
https://www.gawalo.nl/energie/nieuws/2018/05/gasverbruik-gaat-flink-stijgen-door-elektrificatie-1016230?vakmedianet-approve-cookies=1
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.

Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 70491
Lid geworden op: Wo Apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Ariel » Ma Feb 18, 2019 1:28 pm

Let even op de laatste zin. Hilarisch.

Afbeelding
De geest van de wijze richt zich naar rechts, maar de geest van de dwaas naar links.

Gebruikersavatar
Pilgrim
Berichten: 39258
Lid geworden op: Wo Jan 17, 2007 1:00 pm
Locatie: Dhimmistad

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Pilgrim » Ma Feb 18, 2019 11:36 pm

Rijkste Britse industrieel: Europa verliest door extreem klimaatbeleid internationale concurrentieslag

Xander, 18-02-2019

Afbeelding
Ineos raffinaderij in Antwerpen (afbeelding: WikiMedia Commons (3)).

Bedrijven lopen nu al weg naar VS, China en Midden Oosten: ‘Niemand doet meer serieuze investeringen in Europa’

In een open brief aan EU-president Jean-Claude Juncker heeft de rijkste man van Groot Brittannië, industrieel en multi-miljardair sir Jim Ratcliffe, gewaarschuwd dat Europa door het extreme klimaatbeleid de concurrentieslag met andere economische grootmachten zoals China en de VS aan het verliezen is. Zo worden er wereldwijd honderden miljarden in de chemische industrie geïnvesteerd, maar is de leidinggevende positie die Europa met 30% marktaandeel ooit had ingestort naar 15%. Op nationaal niveau verliest de haven van Rotterdam de concurrentiestrijd met Antwerpen, waar de internationale chemische industrie enorme investeringen doet, terwijl Rotterdam die bedrijven –en dus werkgelegenheid- juist wegjaagt met volslagen zinloos CO2 beleid.

Ratcliffe is de oprichter van de het succesvolle industriële en chemische bedrijf Ineos, dat een omzet heeft van dik € 51 miljard en aan 18.500 mensen werk biedt. ‘Niemand, echt niemand in mijn tak doet nog serieuze investeringen in Europa. Dat doen ze al een generatie niet. Iedereen investeert in de VS, het Midden Oosten of China, of in alle drie. De VS smijt op dit moment met $ 200 miljard voor 333 nieuwe chemische bedrijven. China geeft al vele jaren lang ditzelfde bedrag jaarlijks uit, en bouwt aan zijn eigen chemische structuur.’

Van wereldleider naar dwaasheid
‘Europa was nog niet zo lang geleden wereldleider op chemisch gebied, maar heeft het afgelopen decennium zijn marktaandeel zien instorten van 30% naar 15%. Deze industrie geeft aan meer dan 1 miljoen mensen in Europa hoog gekwalificeerd werk, en aan vijf keer zoveel indirecte banen. Wereldwijd is de chemische industrie immens en aanzienlijk groter dan de auto industrie. De inkomsten benaderen de $ 4 biljoen.’

‘Europa is niet langer concurrerend. Het heeft (dankzij de verplichte omschakeling op zogenaamd ‘duurzaam’) de duurste energie, en de arbeidswetten zijn onaantrekkelijk voor werkgevers. Erger nog: het heeft groene belastingen die op zijn best als dwaas kunnen worden omschreven, omdat ze het tegenovergestelde effect hebben van waar ze voor zijn bedoeld.’

Britten rijk aan schaliegas, maar willen het niet
De miljardair heeft tot nu toe vergeefs campagne gevoerd om het Britse schaliegas, waarvan het land veel meer heeft dan de Amerikaanse staat Texas, uit de bodem te mogen halen. Geologen denken dat er alleen al in Nottinghamshire 12,3 miljoen kubieke meter gas in de bodem zit.

Maar aard- en schaliegas zijn onder druk van de buitengewoon machtige klimaatlobby ‘not done’ in Europa en ook Groot Brittannië. Ratcliffe is dermate gefrustreerd geraakt met het Britse klimaatbeleid, dat net als het Nederlandse bezig is nieuwe investeringen af te schrikken en bedrijven juist weg te jagen, dat hij besloten heeft om zijn thuisland te verlaten en naar belastingparadijs Monaco te verkassen.

Alleen in Europa worden ondernemers gestraft voor hun succes
Omdat dit de Britse staat wel € 4,5 miljard in belastingopbrengsten kan schelen wordt de miljardair er nu van beschuldigd ‘hebzuchtig’ te zijn. De bekende conservatieve analist-journalist James Delingpole schrijft dat dit complete onzin is. ‘Ratcliffes bedrijf heeft enorm veel waarde voor de economie gecreëerd, zorgt voor hoge belastinginkomsten, en biedt aan duizenden mensen werk. En als dank krijg je dan een zootje irritante socialisten over je heen die je ervan beschuldigen egoïstisch te zijn.’

‘Erger is dat de Britse overheid en de EU het hem steeds moeilijker maken om zaken te doen. Zijn bedrijf is bijzonder hard getroffen door de stijgende energiekosten, die kunstmatig worden opgevoerd door de oorlog van de EU tegen fossiele brandstoffen, ten gunste van dure, inefficiënte, onbetrouwbare duurzame energie.’

‘Ondernemers zijn er om zaken te doen, waarde te creëren, en te worden beloond voor hun inspanningen. Het is verbijsterend deprimerend hoeveel mensen er in Groot Brittannië zijn – waarvan vele, zo niet de meeste politici- die dit niet begrijpen.’

‘Liberaal’ afbraakbeleid
In Nederland is het uitgerekend onder een ‘liberale’ premier zelfs nog erger gesteld, en wordt een actief beleid gevoerd om de basis van onze economie en welvaart af te breken. Ga maar na: daar waar Duitsland juist grootschalig omschakelt op (Russisch) aardgas, worden Nederlanders daar straks gedwongen van afgesloten en tegen zeer hoge kosten opgezadeld voor een warmtepompsysteem, dat bij lage temperaturen slecht of helemaal niet functioneert.

Ondertussen is de haven van Rotterdam is zijn chemische industrie aan het wegjagen naar Antwerpen, waar veel minder strenge klimaat- en CO2 regels worden gehanteerd. Zo investeert ook Ineos miljarden in twee nieuwe fabrieken in het Antwerpse havengebied. (‘Bedrijven mijden Rotterdam om klimaat, miljarden naar Antwerpen’ / AD, en Haventopman Castelein: ‘We jagen bedrijven weg’ / AD).

Dat lijkt overigens tot grote vreugde te leiden bij het linksgroenliberale establishment, dat niet onder stoelen of banken steekt heel blij te zijn dat ze deze zogenaamd ouderwetse ‘vervuilende’ bedrijven kwijt zijn. Dat dit ten koste begint te gaan van onze economie, werkgelegenheid en internationale concurrentiepositie doet klaarblijkelijk niet ter zake. Straks zijn we immers allemaal even arm, een nieuw Derde Wereld eiland zonder CO2 uitstoot, terwijl het overal om ons heen met almaar grotere hoeveelheden de lucht in wordt gestoten omdat de welvaart en het welzijn van het volk daar niet aan de extreme klimaatreligie ondergeschikt worden gemaakt.

Xander

(1) Breitbart
(2) Ineos
(3) Afbeelding: WikiMedia Commons – auteur: Alf van Beem – licentie: Creative Commons CC0 1.0 Universele Public Domein Dedication

http://xandernieuws.punt.nl/content/201 ... rentieslag
De Islam is een groot gevaar!
Jezus leeft maar Mohammed is dood (en in de hel)

Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 70491
Lid geworden op: Wo Apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Ariel » Do Feb 21, 2019 1:31 pm

Nog meer kommer en kwel. Het waddengebied verdrinkt. In de volgende eeuw. Dat kunnen ze nu al zien in hun kristallen bol. Zucht.

Hoe het Waddengebied gevaar loopt door zeespiegelstijging

De Waddenzee is een uniek, beschermd stuk natuur. De binnenzee staat zelfs op de UNESCO-werelderfgoedlijst. Maar door zeespiegelstijging is de toekomst van het natuurgebied in gevaar.

Volgens de Waddenvereniging is Shell een van de grootste bedreigingen van het Waddengebied. Daarom is de organisatie mede-eiser geworden in de rechtszaak tegen de oliemaatschappij. Shell zou met de uitstoot van broeikasgassen een grote bijdrage leveren aan de klimaatverandering, én dus de zeespiegelstijging.

Over vijftien jaar onder water
Volgens de meest alarmistische scenario's van de Waddenvereniging zouden sommige wadplaten in het westelijk gedeelte van het waddengebied over 15 jaar al niet meer droog komen te staan, waardoor het waddengebied z'n unieke eigenschappen verliest.

Ook voor dieren heeft de opwarming effect. Volgens bioloog Hans Revier zijn de gevolgen nu al merkbaar. "Er zijn al een aantal dieren die niet meer voorkomen in de Waddenzee omdat het te warm is. De jonge schol bijvoorbeeld. Het waddengebied stond bekend als de kraamkamer voor schol, maar nu komt hij er nauwelijks meer voor."

De Waddenzee ligt nu nog tweemaal per dag gedeeltelijk droog

De Waddenzee leeft van zeespiegelstijging
Volgens zeespiegelstijgingsexpert Aimee Slangen is de grote vraag niet hoeveel de zeespiegel stijgt, maar hoe snel. "In principe leeft de Waddenzee van zeespiegelstijging, want zo blijft zand en slib achter. Maar als de zeespiegelstijging te snel gaat, houdt het natuurlijke systeem het niet meer bij en kan het waddengebied verdrinken."

Volgens Slangen is de toekomst van het waddengebied onduidelijk: "Het is zo moeilijk om de snelheid van de zeespiegelstijging te voorspellen omdat CO2-uitstoot zowel korte- als langetermijneffecten heeft. Ook als we nu zouden stoppen met uitstoten, gaat de zeespiegelstijging nog wel even door." Volgens Slangen zou in het meest extreme scenario in het jaar 2100 zo'n 40 procent van het wad niet meer droog komen te vallen

Wat hebben we over voor het waddengebied?
De toekomst van het Waddengebied is niet alleen afhankelijk van de impact van zeespiegelstijging. Ook bodemdaling, mede veroorzaakt door de gasboringen, draagt bij aan de beïnvloeding van het natuurproces.

Toch hoeft de zeespiegelstijging volgens Slangen niet het einde van het waddengebied te betekenen. "Er zijn ook factoren die het verdwijnen van de wadden kunnen vertragen. Maar dat zijn wel kostbare maatregelen. We moeten dus met elkaar in discussie over wat we kunnen en willen doen om het waddengebied te beschermen."
De geest van de wijze richt zich naar rechts, maar de geest van de dwaas naar links.

Maarten
Berichten: 391
Lid geworden op: Di Mar 21, 2017 3:00 pm
Locatie: Twente
Contact:

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Maarten » Do Feb 21, 2019 2:01 pm

Mensen zeiken over de opwarming, maar ondertussen genieten ze met volle teugen van de februari zon... [icon_lol.gif]

Mahalingam
Berichten: 38009
Lid geworden op: Za Feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Mahalingam » Vr Mar 01, 2019 10:47 pm

Afbeelding

Dat zie je heel veel in Azië, steigers van bamboe.
En de duurzaamheidslobby heeft dit materiaal nu ook ontdekt.
GroenLinks wil verkeersborden van bamboe
Verkeersborden van bamboe lijken een nieuwe trend in Nederland. Sinds ongeveer een jaar duiken ze overal op. In Voorschoten zorgde een voorstel van GroenLinks er onlangs al voor dat verkeersborden in het centrum van het natuurlijke materiaal gemaakt gaan worden. Dat bracht de Leidse collega’s op een idee: GroenLinks wil dat er ook in Leiden gekeken gaat worden naar bamboeborden. “Bamboeborden zijn duurzamer”, zegt raadslid Emma van Bree (GroenLinks) in Politiek071.
[...]
Als argument voor het vervangen van de aluminium borden benadrukt Van Bree dan ook vooral dat bamboe duurzamer is. “Normale verkeersborden zijn van aluminium. Dat is een omvangrijk productieproces waar veel CO2 bij vrijkomt. Bamboe neemt juist CO2 op tijdens het productieproces”, aldus Van Bree.

Je zou dus zeggen dat bamboe ook goedkoper is, maar nee. Duurzaamheid is duur.
De bamboeborden zijn wel duurder dan de aluminium verkeersborden, maar daar tegenover staat dat ze wel twee keer langer mee gaan dan de huidige borden”, heeft Van Bree alvast uitgezocht.
https://sleutelstad.nl/2019/02/25/groenlinks-wil-verkeersborden-van-bamboe-in-leiden/

Onze steigers zijn gemaakt van aluminium buis. Dezelfde redenering gaat ook op voor het vervangen met bamboe.
Maar of de arbeidsinspectie het goed vindt betwijfel ik.
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.

Gebruikersavatar
Pilgrim
Berichten: 39258
Lid geworden op: Wo Jan 17, 2007 1:00 pm
Locatie: Dhimmistad

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Pilgrim » Ma Mar 04, 2019 9:55 pm

Ingezonden column: De andere kant van het (duurzaamheid) verhaal!

4 mrt 2019

Afbeelding

Melkveebedrijf.nl kreeg onderstaande column ingezonden en biedt zijn lezers graag een platform. Lees in onderstaand column een vergelijk dat wordt gemaakt op basis van maatschappelijke vraagstukken. Lees en oordeel zelf...

Start column:
In een democratische samenleving horen maatschappelijke vraagstukken enigszins in balans te zijn. Je kan en mag dan ook zaken vergelijken. In het kader van duurzaamheid (een toverwoord) neem ik dan ook de vrijheid een aantal zaken te vergelijken.

Wist u dat:

  • De aantallen inwoners in Nederland is gegroeid naar 17,2 miljoen(2018) en dus 70% gegroeid t.o.v. 1950. Het aantal stuks melkvee is in die periode gelijk gebleven is circa 1,5 miljoen.
  • De aantallen personenauto’s in Nederland is gegroeid naar 8,5 miljoen en was in 1950 139000 stuks. Stijging 160%.Motoren, scooters, pleziervaart en vrachtvaart etc. zijn in vergelijkbare aantallen toegenomen. Er in 2017 door vrachtauto’s 150 miljard kilometers zijn gemaakt.
  • Alleen op Schiphol per minuut, 24u. en 365dagen een vliegtuig op stijgt en binnen een straal van 150km wordt gemiddeld 12000ltr. kerosine verbruikt. Doelstelling politiek 30% groei vliegbewegingen in 15 jaar.
  • Al 25 jaar wordt er per jaar 12000 hectare landbouwgrond opgeofferd aan de bouw van huizen, kantoren, fabrieken, asfalt en beton, enz.
  • Energie verbruik in Nederland met 4,2% is toegenomen in 2017. De honger naar energie in een groeiende economie niet te stillen is. En wat denk je van China, India en de opkomende markten.
  • Alternatieve energie opwekking nog maar 5,2% van de energie behoefte in Nederland dekt opgewekt uit biomassa, zonpaneel en windmolen.
  • De toename van elektrisch rijden, wat in zijn algemeenheid als duurzaam wordt ervaren zal niet zonder extra E. centrales kunnen. De grondstof lithium nodig voor de productie van batterijen zal binnen 20 jaar niet meer beschikbaar zijn.
  • Waterverbruik per persoon nu 138 ltr/dag is. En ieder jaar weer toeneemt.
  • Medicijn gebruik door mensen ieder jaar toeneemt. (vergrijzing)
  • In de melkveehouderij sector in 7 jaar tijd het medicijngebruik met 60% gedaald is (sinds 2009)
  • De grondgebonden melkveehouderij middels de gratis elementen zon, water en zuurstof zijn producten zoals gras en mais produceert. Alle groene gewassen zuurstof produceren en CO2 vastleggen, wat je van stedelijke gebieden, Schiphol en industrie niet kunt zeggen. Naar mijn informatie worden Schiphol en de vrachtvaart niet mee gerekend in de berekening van de totale CO2 uitstoot.
  • De grondgebonden landbouw in Nederland bijzonder is omdat naast aardgas (eindig) Nederland geen enkele grondstof heeft. Alles wat in Nederland wordt geproduceerd in de industrie daarvoor komen de grondstoffen van over de hele wereld.
  • De kringloop van de melkveehouderij sector van oudsher een gesloten karakter heeft aangaande de toediening van mest.
  • De kunstmest aanwending in de melkveesector met circa 42% is gedaald in 20 jaar en wordt al jaren wettelijk geregeld.
  • Onlangs nieuw onderzoek heeft aangetoond dat organische mest een bredere werking heeft, wat jarenlang is ondergewaardeerd. Wat de landbouw allang wist.
  • De grondgebonden landbouw een tekort heeft aan organische mest om de bodemvruchtbaarheid op peil te houden.
  • Ook de geproduceerde vlees - en zuivel producten hebben ook als bestanddelen fosfaat , kalium en mineralen. Die worden dus uit de veehouderij kringloop afgevoerd. En door de mens geconsumeerd.
  • Het zogenaamde mestoverschot anno 2018 een politiek en logistiek item is.
  • De grondstoffen voor melkvee krachtvoer worden samengesteld uit rest en bij producten uit de voedingsmiddelenindustrie. Zoals cirtruspulp (frisdrank) aardappelzetmeel producten, perspulp (suikerbieten) en de bijproducten van palm, zonnebloem, soja en ook graan en maisproducten. Al deze producten zijn niet geschikt voor menselijke consumptie.
  • De olie van uitgeperste bonen/zaden van soja, palm en zonnebloem gaat naar de humane sector in vrijwel alle producten zit dit verwerkt. Een gevolg van de light cultuur. Een hardnekkig misverstand is dat deze olie ook zijn weg vindt in de diersector krachtvoer. Het gaat om de rest – en bijproducten van soja enz.
  • Daarnaast in de melkveesector jaarlijks circa 4,2 miljoen natte rest - bijproducten worden gevoerd. Dat zou anders gestort moeten worden of verbrand!!
  • In totaal wordt er in de dierhouderijsector circa 11miljoen ton rest – en bijproducten uit de voedingsmiddelen industrie en omgezet in hoogwaardig voedsel melk vlees en eieren.
  • Alleen de varkens al circa 380000ton gebakjes en gevulde koeken over datum verorberen.
  • In de melkveehouderijsector vrijwel geen gewasbeschermingsmiddelen worden gebruikt. De samenleving, overheid en de NS omgerekend naar werkzame stof en oppervlakte voor circa 25% verantwoordelijk zijn voor het gebruik daarvan in NL.
  • Dat de CO2 uitstoot uit veenweide gebieden enige nuance behoeft. Zolang de gereden kilometers van het verkeer en vliegbewegingen spectaculair stijgen stelt die uitstoot niet veel voor. De grootse CO2 uitstoot heeft een natuurlijke oorsprong namelijk processen in oceanen, moerassen en natuur. In Nederland van de totale grond oppervlak in gebruik bij de landbouw maar 9,5% veenweidegebied is. Dat bij het verhogen van het waterpeil er methaangas vrijkomt. Dat schadelijker is dan CO2.
  • Het een immense prestatie is dat 80000 agrarische bedrijfshoofden met direct te linken medewerkers van circa 400000 personen zorgen voor de voedselvoorziening en positieve bijdrage van 7,8 miljard € aan de betalingsbalans.
  • Dat wereldwijd de veroorzaker van de vervuiling van het oppervlakte water de mens zelf is. Namelijk de oestrogene stoffen, medicijnen enz. die geloosd worden en er door zuivering niet uitgehaald kunnen worden. (megaprobleem)
  • Het zuiveringsslib vroeger uitgereden werd over landbouwgronden. Dit nu dusdanig verontreinigd is dat het nu in zijn geheel wordt verbrand. En de slakken van fosfaatfecaliën worden hergebruikt (duurzame kringloop)
  • In Nederland van het aangeboden vuile water aan zuiverings-installaties maar 87% wordt gezuiverd.
  • Dat circa 400000 km boeren sloten in Nederland deels het vuile water zuiveren van de samenleving. (Denk daarbij aan de riool-overstorten) Middels de flora en de fauna in die sloten. Ook het jaarlijks opschonen van de sloten draagt daar aan bij.
  • De grondgebonden agrarische sector als enige een enorme buffer capaciteit (circa 1,2milj hect.) heeft voor de opvang van regenwater. De rest van de oppervlakte in NL is volgebouwd en geasfalteerd.
  • Dat van alle dode dieren alles wordt hergebruikt. Bv leer, grondstof voor snoep voedingsmiddelen industrie, medicijnen, lijm, kwasten, voer voor vissen, honden en katten. (onderdeel van varkens onmisbaar is voor reparatie van hartkleppen bij mensen)
  • Als er stoelen in een Tesla-auto naar MARS zitten dan gaan er nu koeien huiden door de ruimte. (over energieverspilling gesproken)
  • De Nederlandse burger door directe steun circa 25€ aan de EU belastinggeld betaalt per jaar. Wel een heel goedkope verzekering voor een hoogwaardig voedselpakket.
  • Dat het basis voedselpakket in Nederland in 30 jaar in verhouding niet duurder is geworden. Sommige producten zelfs goedkoper.
  • Dat een gezin 30 jaar geleden circa 17% van het besteedbaar inkomen aan voedsel bestede en dat nu 9% is.
  • Dat agrariërs geen subsidie maar toeslagrechten krijgen. Het woord zegt het al; het is een toeslag en een recht. Dit om het voedselpakket betaalbaar te houden in de EU.
  • Het ammoniak “probleem” een politieke keuze is en op aannames gebaseerd is. Wetenschappelijk is het niet onderbouwd. Ook zijn er in NL maar 5 plaatsen waar wordt gemeten. De overheid zegt zelf dat het veel te weinig meetplaatsen zijn voor een betrouwbaar beeld van de depositie. Ook Brussel heeft meermalen er op geattendeerd op dat de monitoring onvoldoende is.
  • Het fijnstof probleem voor ver weg het grootste deel door het verkeer en industrie wordt veroorzaakt. Denk daarbij aan de tientallen miljoenen remblokken die droog slijten en het zelfde aantal banden waar naast rubber ook veel metaal in zit. En uiteraard alle verbrandingsmotoren produceren fijnstof. De uitstoot van fijnstof uit de stallen van de melkveesector heeft een natuurlijke oorsprong en de verdunning in het landelijke gebied groot is.
  • Ook het nitraat en fosfaat probleem een politieke keuze is. Nl meet wat nitraat betreft op 0,5 tot 1 meter in het grondwater. Van Brussel kan dit op 5 meter diepte. Nederland heeft zich als geheel nitraat gevoelig aangemeld. Terwijl van Brussel ook regio’s mogen worden aangemeld. De 50mg norm een drinkwater norm is en geen grondwater norm. Het fosfaatplafond is gekoppeld aan het nitraatprogram.
  • De oppervlakte vervuilingsnorm in Duitsland en België hoger is. In Nederland lager is en er dus altijd overschrijding zal plaatsvinden daar Nederland in het afstroom gebied ligt. De norm in natuurgebieden vaak te hoog is omdat er niets wordt afgevoerd.
  • Het grondwater onder stedelijk gebied zeer hoge vervuilingsgraad heeft. Onder andere door lekkende riolen. Ook het water in de HOF vijver te Den Haag zwaar vervuild is gebleken na onderzoek.
  • Waterwingebieden zie je dan ook niet in stedelijk gebied. De helft van het benodigde drinkwater in NL komt overigens uit de grote rivieren, wat veel duurder is om drinkwater van te maken.
  • Het landschap is veranderd. Productie vormen zijn veranderd. Mechanisatie, automatisering, efficiëntie grotere bedrijven enz. Maar goed ook want daarom is het voedselpakket nog steeds goedkoop te noemen. De innovatie van landbouw en industrie is NL breed.
  • De melkveehouderijsector 0,4% van de energie behoefte opneemt. de Eemshaven centrale vrijwel exclusief draait voor de google servers. De energie behoefte van de melkveehouderij steekt schril af bij de mining van bitcoins bijvoorbeeld.
  • Dierenwelzijn in Nederland op de hoogste trede staat in de wereld. Koeien in de wei vind ik ook prachtig. Maar in het gemiddelde Nederlandse klimaat circa 3 maanden met plezier buiten. Veel emotioneel gedoe voor die paar maanden en de koe wordt niets gevraagd.
  • Dat de landbouw in Nederland de laagste milieu input heeft van de wereld.
  • Op grote schaal minder vlees eten gevolgen heeft voor de wereld wijde voedselvoorziening. Oorzaak hiervan is dat over de hele wereld waar melk – en vlees vee wordt gehouden deze op gronden lopen waar geen plantaardige producten kunnen worden verbouwd. Dit komt door klimatologische omstandigheden stenen in de grond, hellingen en bergachtig gebied, grondsoort enz.
Naast dat we een open oog moeten houden voor een juiste balans in bedrijfsvoering en voedsel voorziening gaat het niet aan de melkveehouderijsector terug te innoveren naar het OT en SIEN tijdperk. In het overbevolkte NL geeft juist de grondgebonden agrarische sector een oase van rust en ruimte, met een open landschap , schone lucht en schoon water. Juist deze sector wordt volstrekt onterecht neergezet als zijnde milieuvervuilend en belastend, gebaseerd op onjuiste argumenten en halve waarheden.

Deze hele kerstboom is opgetuigd om de greep te houden op de beperkte open ruimte in NL. De ruimtelijke ordening. Let wel, ieder mens is per definitie belastend voor het milieu en waar het beter kan, moet de sector dit oppakken. Maar in een democratisch bestel moet het milieuvraagstuk in een juiste balans gezet worden en dit is al jaren niet meer het geval. De agrarische sector zou juist op handen gedragen moeten worden. Want zij is letterlijk de groene long van NL.

Bron: Ingezonden column

https://www.melkveebedrijf.nl/nieuwsart ... qdb8TJxdro
De Islam is een groot gevaar!
Jezus leeft maar Mohammed is dood (en in de hel)

Gebruikersavatar
Pilgrim
Berichten: 39258
Lid geworden op: Wo Jan 17, 2007 1:00 pm
Locatie: Dhimmistad

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Pilgrim » Za Mar 09, 2019 2:16 am

“Elektrische auto pas na 700.000 km groener dan benzine”

8 maart 2019

Afbeelding

LUIK – Een onderzoek van een Belgische professor legt een bom onder een van de grootste ’hobby’s’ van dit groene kabinet: stimulatie van rijden op stroom.

Elektrische auto’s zijn volgens hem pas na 700.000 kilometer beter voor het milieu dan een exemplaar dat op benzine rijdt.

Een auto op stroom met een vermogen van 60 kilowattuur (kWh) die 20 kilowattuur per 100 kilometer verbruikt moet volgens Damien Ernst uit Luik exact 697.612 km afleggen voor deze groener is dan een gemiddelde benzineauto die zes liter per 100 kilometer verbruikt.

Professor Ernst deed de berekeningen op verzoek van het RTBF-programma Auto Mobile.

De belangrijkste reden dat het zo lang duurt voordat een elektrische auto beter is voor het milieu, heeft te maken met de energiecentrale waar de elektriciteit uit komt. Die centrales wekken stroom op met ’vuile’ steenkolen of gas. Als de stroom uit een windmolen of van zonnepanelen zou komen, hoeft een elektrische auto slechts 30.000 tot 40.000 kilometer meer te rijden dan een benzine-auto om milieuwinst te halen. In ons land is nog maar een heel beperkt percentage van de stroom groen.

bron
De Islam is een groot gevaar!
Jezus leeft maar Mohammed is dood (en in de hel)

Gebruikersavatar
Ali Yas
Berichten: 5944
Lid geworden op: Zo Apr 15, 2012 3:24 pm
Contact:

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Ali Yas » Za Mar 09, 2019 8:31 pm

Pilgrim schreef:
In ons land is nog maar een heel beperkt percentage van de stroom groen.

En zo wekt men de indruk dat dat percentage nog flink omhoog kan, maar a) dat kan slechts beperkt, en b) naarmate het aandeel wind en zon toeneemt, wordt de totale energie-opwekking inefficiënter. Het aantal kilometers dat e-auto's moeten rijden voor break-even neemt dan dus weer toe.
Truth sounds like hate to those who hate truth.

Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 70491
Lid geworden op: Wo Apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Ariel » Vr Mar 15, 2019 1:25 pm

Het valt niet mee om het "klimaat" te redden. Dat is hard werk, en kost veel geld.

Spijkenisse opent vorige week het eerste wegdek op zonnepanelen. So far, so good...Het streven is om van twintig tot vijfentwintig procent van het wegdek in Nederland een SolaRoad te maken. "Daarmee kunnen wij negen miljoen elektrische auto’s van stroom voorzien."

Afbeelding

Maar helaas...De gloednieuwe zonne-energie busbaan Spijkenisse is al kapot

De busbaan aan de Groene Kruisweg in Spijkenisse met zonnepanelen in het wegdek is een week nadat deze in gebruik is genomen alweer afgesloten: er zijn mankementen aan het wegdek.

“Wat we geconstateerd hebben is dat er op twee plekken water onder de coating is gekomen. Het gaat om twee kleine stukjes uit het wegdek, van tien bij vijftien centimeter elk”, vertelt Sten de Wit, directeur van SolaRoad.

Het gaat om meer dan honderd meter aan busbaan. De weg vangt zonlicht op en zet dat om in elektriciteit terwijl er gewoon bussen overheen rijden.

Het heeft De Wit verrast dat dit is gebeurd. “We hebben de hele coating en het wegdek goed onderzocht voor we in het de weg neerlegden.”

Het tevoren testen en onderzoeken van de weg heeft zo'n 7 miljoen euro gekost.
De geest van de wijze richt zich naar rechts, maar de geest van de dwaas naar links.

Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 70491
Lid geworden op: Wo Apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Ariel » Za Mar 23, 2019 12:04 pm

Best wel zielig. De worstelende groenmens vreest dat alles tevergeefs is

Gebukt onder klimaatstress

„Aan het einde van de week heb ik weer een hele zak vol!” De spreker, een oudere man in de collegezaal van dierentuin Artis, uit zich met een mengeling van wanhoop en boosheid. „Plastic afval! Vroeger was dat niet zo.”

’En hoe voelt u zich daarbij?”, vraagt gespreksleider Evanne Nowak tijdens de avond ’Omgaan met vliegschaamte’ in hartje Amsterdam. Ruim vijftig aanwezigen kijken begripvol toe. „Ik voel woede. Agressie. Maar in de supermarkt kan ik die druiven niet zonder dat zakje kopen!”

Gebukt gaan onder klimaatstress. Het lijkt een groeiend fenomeen. Volgens Nowak is het de niet aflatende stroom van beelden en verhalen over ecocide, klimaatontwrichting, massa-uitsterving en verzuipende akkers die ons in de greep houdt. „Klimaatverandering is emotie”, vertelt ze. Het is het juk van de worstelende groenmens: goed willen doen, maar vrezen dat alles tevergeefs en heilloos is.

Nowak, een humanistisch opgeleide geestelijk verzorger, weet waarover ze praat. Als 19-jarige reisde ze met het Wereld Natuur Fonds naar de Noordpool. Die reis in 2008 greep haar aan. Ze slingerde heen en weer tussen hoop en wanhoop, tussen actie en een chronisch gevoel van tekortschieten en schuldig zijn. „Een tijdje wilde ik helemaal niets meer weten van klimaatverandering.” Tot ze haar roeping vond.

Therapie
„Ik houd een pleidooi voor een openhartig gesprek over hoe klimaatontwrichting ons raakt”, prikkelt Nowak de aanwezigen. Ze vertelt waartoe klimaatdepressie kan leiden. Wenende wetenschappers tijdens presentaties, een Amerikaanse weerman die aanklopt bij een therapeut voor pretraumatische stress en een zelfmoord na het zien van Al Gores apocalyptische film An inconvenient truth.

Vanuit de collegebanken gaat een vrouw te biecht. „Ik heb zojuist sushi gegeten. En ik heb de tonijn niet geweigerd.” De zaal is eventjes doodstil. „Nu voel ik me daar slecht over.” Wroeging over een met uitsterven bedreigde vissoort. Een oudere dame haakt in. Zij moet huilen als ze ziet dat een buurman zijn tuin besproeit met onkruidverdelger Roundup. Tuinsmart. Ze wil hem er wel op aanspreken, maar doet het niet.

Baudet
„Als het zo doorgaat, zal alles voorbij zijn”, neemt filosoof Wouter Kusters even later het stokje over. Boven hem is een cartoon geprojecteerd van een aan tafel zittend figuur terwijl het huis in brand staat. Dikke rookwolken tegen het plafond. ’Alles in orde’, stelt het personage. De zaal lacht. Eigenlijk zijn dát de Thierry Baudet-stemmers, meent Kusters. „Stemmen vanuit de complete ontkenning.”

De schrijver van het boekje Filosofie van de waanzin legt uit dat mensen van schrik door klimaatverandering allerlei rituele activiteiten ondernemen om hun angst te beteugelen. Afval scheiden, vliegreizen compenseren, het ov pakken. „Maar het helpt niets. Elke keer weer staar je in de afgrond van de schrik.” Voor Kusters staat de klimaatdoem vast. En toch geeft hij toe in een contradictie te leven. „Ik ben natuurlijk wanhopig. Want in 2050 is mijn zoon in de veertig en dan is de aarde een puinzooi”, oreert hij met overtuigingskracht. „Gek genoeg is nu alles zo tof.”

Aan het einde van de avond neemt een oudere vrouw boven in de collegezaal het woord. Ze betreurt het negativisme en beziet de bijeenkomst als theaterstuk. „De dood in Artis”, gekscheert ze. „Er zullen altijd idealisten zijn. Altijd hoop. We kregen ook vrouwenstemrecht en emancipatie. En onze kinderen en kleinkinderen krijgen het ook goed. Geef ze verantwoordelijkheid: ruim je rotzooi op!”
De geest van de wijze richt zich naar rechts, maar de geest van de dwaas naar links.

Gebruikersavatar
Ali Yas
Berichten: 5944
Lid geworden op: Zo Apr 15, 2012 3:24 pm
Contact:

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Ali Yas » Za Mar 23, 2019 12:54 pm

Pilgrim schreef:
Om de burger iedere vorm van inspraak te ontnemen is daarvoor op pagina 34/35 van het klimaatplan de volgende clausule opgenomen

Het gaat niet om inspraak maar om keuzevrijheid. Hoe wil je je huis verwarmen? De overheid reduceert die keus straks tot één optie - en dat is niet de goedkoopste! Het is alsof de staat voorschrijft dat ik qua vlees alleen nog maar biefstuk van de haas mag kopen.
Truth sounds like hate to those who hate truth.

Gebruikersavatar
Pilgrim
Berichten: 39258
Lid geworden op: Wo Jan 17, 2007 1:00 pm
Locatie: Dhimmistad

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Pilgrim » Za Mar 23, 2019 6:30 pm

Amnesty: elektrisch rijden helemaal niet schoon

23 maart 2019

Afbeelding
Meer elektrische auto’s betekent meer ellende in Congo, het land waar de grondstoffen voor batterijen vandaan komen.

AMSTERDAM – Amnesty International komt met een opmerkelijke stelling: elektrisch rijden is helemaal niet schoon.

De auto’s die we van het kabinet massaal moeten gaan kopen, stoten misschien minder uitlaatgassen uit, maar lokaal, waar de batterijen worden geproduceerd, zijn de milieuomstandigheden dramatisch. Ook worden daar vaak mensenrechten geschonden. Er is op grote schaal sprake van kinderarbeid, zo schrijft Deutsche Welle.

Vooral in Congo is de situatie dramatisch. De grondstof voor accu’s, het erts, wordt vaak met de hand gedolven. Ook in de kobaltmijnen heersen middeleeuwse toestanden. Mijnwerkers hebben geen bescherming.

De organisatie heeft al eerder aan de bel getrokken. Sommige bedrijven zeggen nu beter op te letten, zoals Apple, BMW, Mercedes, Samsung en Renault.

Autobedrijven gaan de komende jaren enorm investeren in meer elektrische wagens. Volkswagen wil er in 2025 jaarlijks drie miljoen bouwen. Probleem is dat de grondstof voor de batterijen maar uit een paar landen komt.

bron
De Islam is een groot gevaar!
Jezus leeft maar Mohammed is dood (en in de hel)

Mahalingam
Berichten: 38009
Lid geworden op: Za Feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Mahalingam » Zo Mar 31, 2019 12:29 am

Een verhaal over een brandende fietsaccu.
Drie personen naar ziekenhuis nadat accu ontploft in fietsenwinkel
In een Halfordswinkel aan de Wijnhaven in Delft is vanmiddag een accu van een elektrische fiets ontploft. Drie mensen zijn naar een ziekenhuis gebracht omdat er mogelijk gevaarlijke stoffen zijn vrijgekomen door de ontploffing.

Volgens calamiteitensite District 8 lag de accu op de toonbank van de winkel toen het een sissend geluid begon te maken. Het is nog niet duidelijk waarom de batterij explodeerde.

De accu is in een bak met water gelegd en zal door een specialistisch bedrijf worden opgehaald. De brandweer heeft metingen verricht en een controle uitgevoerd in het pand. De fietsenwinkel zal de rest van de dag gesloten blijven.
https://www.ad.nl/delft/drie-personen-naar-ziekenhuis-nadat-accu-ontploft-in-fietsenwinkel~a15abcc6/

Fijn te weten dat er nu deskundigen zijn die weten wat met uitgebrande lithium accu's moet gebeuren.

Afbeelding
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.

Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 70491
Lid geworden op: Wo Apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Ariel » Do Apr 04, 2019 8:59 am

Zweden weigeren vliegtuig nog te nemen

Meer en meer Zweden kiezen ervoor om het vliegtuig links te laten liggen. ‘Vliegschaamte’ is er een begrip geworden sinds de bewustwording van de klimaatproblemen.

Anderhalve maand geleden liep de Zweedse klimaatactiviste Greta Thunberg mee in een klimaatmars in Brussel. Ze reisde van haar thuisbasis Norrköpping naar Brussel met de trein, een rit van zo’n 18 uur.

Met het vliegtuig zou ze daar slechts twee uur over gedaan hebben, maar dat deed ze uit principe niet. “Ik ben ermee gestopt om het vliegtuig te nemen omdat het niet strookt met mijn overtuiging. Ik vind het hypocriet om over de klimaatproblemen te praten en je tegelijkertijd met een privévliegtuig te verplaatsen”, vertelde ze eerder.

Opvallend minder vliegtickets verkocht
Haar denkwijze heeft heel wat Zweden geïnspireerd, want het vliegtuig wordt steeds minder populair in het Scandinavische land. Onder de noemer ‘flygskam’ – letterlijk: vliegschaamte – weigeren meer en meer Zweden om het vliegtuig te nemen en opteren ze voor alternatieve, milieuvriendelijke vervoersmiddelen, zoals de trein.

Het afgelopen jaar werden er opvallend minder vliegtickets gekocht in Zweden. En volgens de Zweedse spoorwegmaatschappij is het zakelijk treinverkeer gestegen met 5% en werden er 11% meer passagiers geteld op nachttreinen.

Eerste CO2-neutrale land ter wereld
Enkele dagen geleden werd in Stockholm het eerste vakantiesalon voor treinen georganiseerd. De bezoekers zijn helemaal mee met het klimaatverhaal. “Wij zijn bezorgd over het klimaat en willen ons steentje bijdragen. Met Pasen gaan we met de trein naar Turijn. Dat is 37 uur rijden, voor een enkele reis. We hebben niet eens naar mogelijke vluchten gekeken”, zei een bezoeker aan France Inter die zich voorgenomen heeft om in 2019 geen één keer te vliegen.

Ook de Zweedse regering neemt maatregelen om de klimaatproblemen tegen te gaan. Tegen 2045 wil Zweden het eerste CO2-neutrale land ter wereld zijn. Hiervoor heeft het land een belasting op vliegtickets ingevoerd en investeert het in spoorwegen.



Vraagje... :thinking:

Zijn de nieuwe Zweden ook zo voorzichtig met het milieu klimaat?

Nemen die nu ook niet het vliegtuig meer als ze op vakantie naar hun vaderland gaan?
De geest van de wijze richt zich naar rechts, maar de geest van de dwaas naar links.

Mahalingam
Berichten: 38009
Lid geworden op: Za Feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Mahalingam » Do Apr 04, 2019 11:45 am

Juist. De 'ecologische voetdruk' van een asielige in Zweden is heel wat groter dan die in zijn thuisland.
Dat zou toch te denken moeten geven.
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.

Mahalingam
Berichten: 38009
Lid geworden op: Za Feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Mahalingam » Za Apr 06, 2019 11:17 am

Wat is dit?

Afbeelding

Dit is het standbeeld van Jean-Pierre Minckelers in Maastricht bij avond. Ja, dat is een echte gasvlam.
Hoezo?
"Op 21 november 1783 steeg de eerste met steenkoolgas gevulde luchtballon op vanaf een terrein in Heverlee. " (Wiki)
Hij is de ontdekker van het steenkoolgas (stadsgas).
Op de Markt in Maastricht, aan het begin van de Boschstraat, staat een standbeeld van J.P. Minckelers, in toga en met "eeuwig" brandende vlam. Het bronzen beeld op een hardstenen sokkel werd ontworpen door Bart van Hove. De onthulling door gouverneur Ruijs de Beerenbrouck vond plaats op 10 juli 1904, tachtig jaar na het overlijden van de uitvinder.[noot 2] In 2006 werd het beeld, na een renovatie van de Markt en de aangrenzende Boschstraat, twintig meter naar het zuiden verplaatst. In 2013 besloot het gemeentebestuur van Maastricht, om duurzaamheidsredenen en om jaarlijks € 40.000 te besparen, een muntapparaat bij het beeld te plaatsen. Door de inworp van muntgeld kan de vlam enkele minuten tot leven worden gebracht.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Jan_Pieter_Minckelers
Afbeelding

Er is nu ophef over uit de duurzaamheidslobby. Zomaar voor de lol een vlammetje laten branden (ook al wordt daarvoor betaald door de toeschouwer) dat kan niet.
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.

Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 70491
Lid geworden op: Wo Apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Tijd om milieufreak te worden?

Berichtdoor Ariel » Di Apr 09, 2019 12:35 pm

Ongekende veranderingen rond Noordpool met verstrekkende gevolgen

Spoiler! :
De gebieden rond de Noordpool veranderen wat hun klimaat betreft zo snel, dat ze bezig zijn helemaal anders te worden dan in de 20ste eeuw. De ontwikkeling gaat richting "een nog ongekende staat", met gevolgen niet alleen binnen, maar ook buiten deze gebieden. Het leidt onder meer tot een netto ijsverlies van meer dan 450 kubieke kilometer per jaar. Dat blijkt uit een overzichtsstudie, die alle veranderingen in dat arctische gebied van de afgelopen vijftig jaar samenvat.

In het onderzoek, dat vandaag is gepubliceerd in het tijdschrift Environmental Research Letters, zijn alle beschikbare gegevens over de periode 1971-2017 op een rij gezet. Het gaat hierbij niet alleen over het klimaat en het smelten van land- en zee-ijs, maar ook over hoe planten en dieren op de veranderingen reageren. De opwarming gaat in het noordelijkste gebied van de aarde bijna drie keer sneller dan wereldwijd.

Vooral hogere temperaturen en andere neerslagpatronen hebben grote veranderingen in gang gezet, zo blijkt. De lucht is gemiddeld vochtiger, er is meer regen- en sneeuwval, rivieren bevatten meer water, de sneeuwlijn in bergen is steeds hoger en het verlies van landijs versnelt. Het leidt er ook toe dat veel gebieden groener worden, door meer plantengroei.

'Grote schok'
De Nederlandse onderzoeker Bert Wouters, werkzaam aan de universiteiten in Delft en Utrecht, heeft meegeschreven aan het rapport. "Mijn onderzoeksgebied is vooral het landijs, op Groenland en in Alaska en Canada. Maar toen ik al die cijfers bij elkaar zag, was het voor mij toch ook nog een grote schok. Dat de veranderingen zo snel gaan."

Vooral de winters veranderen in hoog tempo, zo blijkt uit de studie. Vanaf 1971 zijn er voldoende data beschikbaar om een betrouwbare vergelijking te kunnen maken. Sinds dat jaar is de luchttemperatuur in het Noordpoolgebied toegenomen met 2,7 graden Celsius op jaarbasis; in het koude seizoen (oktober - mei) met gemiddeld 3,1 graden en met 1,8 graden in het warme seizoen (juni - september). De drie graden in de winter kunnen net het verschil maken tussen sneeuw of regen, en tussen zee-ijs of open water.

"Het is zo'n complex systeem, het is bijna onmogelijk om alle veranderingen te overzien. De meerwaarde van dit onderzoek is dat het allerlei aspecten samenbrengt", vertelt Wouters. Zo laat het rapport bijvoorbeeld zien dat planten steeds vroeger in het jaar in bloei komen, op een moment dat er nog niet altijd insecten leven die de planten kunnen bestuiven.

Op zijn eigen terrein, vertelt Wouters, is duidelijk dat er steeds meer landijs verdwijnt. De hoeveelheid ijs die bij elkaar opgeteld smelt in landen rond de Noordpool, is in de onderzochte periode verdrievoudigd. Ook al fluctueert de hoeveelheid ijs elke zomer en winter, netto verdwijnen op dit moment elk jaar honderden kubieke kilometers aan ijs.

180 miljoen zwembaden
"Tussen 2005 en 2015 was dit 450 kubieke kilometer per jaar. Dat is evenveel als 180 miljoen Olympische zwembaden gevuld met water, dat nu elk jaar definitief verdwijnt", licht Wouters toe. "Dit ijsverlies komt overeen met 14.000 ton water extra in de oceaan, elke seconde. Oftewel meer dan zes keer de hoeveelheid water in de Rijn."

Ook wijst Wouters erop dat het op dit moment op Spitsbergen voor de honderdste maand op rij (veel) warmer is dan normaal. Vorige week was er bovendien een absoluut laagterecord voor wat betreft de hoeveelheid drijvend zee-ijs op de Noordpool. En ook de permafrost warmt steeds verder op.



De gebieden rond Noordpool veranderen zo snel, dat ze bezig zijn weer terug te keren naar de situatie gelijk aan het begin van de 20e eeuw. Paniek, paniek.... :SOS:

Afbeelding

Ik krijg wel eens het idee dat onze milieu activisten denken dat wij hier in Nederland een thermostaat hebben waar we aan kunnen draaien om het klimaat mee te regelen. :nietverstaan:
De geest van de wijze richt zich naar rechts, maar de geest van de dwaas naar links.


Terug naar “Topics allerhande”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 8 gasten