Futuristische ontwikkelingen

Deze afdeling is voor algemene topics die niet passen in wat reeds voorzien is. Ze moeten wel aansluiten bij ons thema.
Gebruikersavatar
Pilgrim
Berichten: 30256
Lid geworden op: Wo Jan 17, 2007 1:00 pm
Locatie: Dhimmistad

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor Pilgrim » Za Sep 30, 2017 12:50 am

SpaceX's BFR: met een raket naar de andere kant van de wereld

Tim Kraaijvanger, 29 september 2017

Afbeelding

In 39 minuten vliegen van New York naar Shanghai? Het is de toekomst van de ruimtevaart. Elon Musk presenteerde vannacht zijn nieuwe plannen.

Zo werkt SpaceX aan de ontwikkeling van de BFR, wat staat voor grote raket (Big Rocket). Waar de F voor staat, kun je waarschijnlijk zelf wel invullen. Deze raket wordt o.a. op aarde ingezet om van stad naar stad te reizen. Dit klinkt misschien gek, want waarom zou je een raket pakken als je ook met het vliegtuig kunt gaan? De belangrijkste reden is tijd. De raket heeft een maximumsnelheid van 27.000 kilometer per uur en dat is dus heel wat sneller dan een gemiddeld vliegtuig met een cruisesnelheid van 1.000 kilometer per uur.

Dat maakt de cirkel weer rond, want Musk innoveert de totale transportsector. De trein is ouderwets, want je gaat straks met de hyperloop naar Parijs of Londen. Traditionele automerken kijken met angst en beven naar Tesla. En nu lijkt het alsof vliegtuigmaatschappijen het straks zwaar krijgen als Musk passagiers sneller en (hopelijk) veiliger en goedkoper kan vervoeren. Daarnaast is het uitzicht tijdens zo’n ruimtereis spectaculair. Klinkt allemaal enorm ambitieus. Musk heeft in het verleden laten zien dat hij dingen voor elkaar krijgt (zoals de Dragon-capsule, Falcon 9, zeelandingen), dus dit blijft ongetwijfeld niet bij artistieke impressies. De vraag is alleen of hij zijn ambitieuze tijdlijn kan handhaven.

Afbeelding

Wat is de BFR?
De BFR kan 150 ton vervoeren en is daarmee krachtiger dan andere raketten van NASA en SpaceX. Op termijn gaat de BFR de huidige Falcon 9 en Falcon 9 Heavy-raketten vervangen. De winst uit satellieten lanceren en voorraadvluchten naar het internationale ruimtestation door SpaceX geïnvesteerd in de ontwikkeling van de BFR.

De BFR wordt niet alleen ingezet voor internationale vluchten. De raket gaat ook naar de maan en Mars. Zo wil Musk eerst een maanbasis creëren om vervolgens een kolonie op Mars te starten. De bovenste trap van de raket heeft veertig cabines met plek voor vijf tot zes personen per cabine. De bedoeling is dat in 2024 vier BFR’s naar de rode planeet gaan, waarvan er twee zijn bemand. Dit betekent dat er zo’n 400 mensen naar Mars reizen.

https://www.scientias.nl/wp-content/upl ... -bfr-2.jpg
De bovenste trap van de BFR in de ruimte.

Vijfjarenplan
“Over zes tot negen maanden beginnen we met de bouw van de eerste BFR”, liet Musk vannacht weten tijdens een conferentie in Australië. “Ik heb er alle vertrouwen in dat we een complete raket kunnen bouwen en lanceren in vijf jaar.”

Via sociale media heeft Musk artistieke impressies en video’s gedeeld van de BFR. De beelden spreken voor zich.



SpaceX
@SpaceX

BFR is capable of transporting satellites to orbit, crew and cargo to the @Space_Station and completing missions to the Moon and Mars.

Hieronder kun je de volledige presentatie terugkijken.



https://www.scientias.nl/spacexs-bfr-ra ... nt-wereld/
De Islam is een groot gevaar!
Jezus leeft maar Mohammed is dood (en in de hel)

Gebruikersavatar
xplosive
Berichten: 6704
Lid geworden op: Do Jun 30, 2011 11:18 pm

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor xplosive » Za Sep 30, 2017 1:20 am

 

Chinese scientists have achieved a world first by editing the DNA of human embryos in a bid to remove a disorder.

The team altered one of the building blocks of DNA to remove a blood disease.

The 'chemical surgery' was carried out at Sun Yat-sen University and saw experts change a single error in the three billion 'letters' of the human genetic code.

They altered lab-made embryos to remove the blood disease beta-thalassemia, which were not implanted.

Many inherited diseases are caused by similar mutations and some fear the technology could lead to the development of "designer babies".

Beta-thalassemia is more prevalent in China and causes anaemia and sometimes heart failure. Suffers often require blood transfusions.

Junjiu Huang, one of the researchers, said: "We are the first to demonstrate the feasibility of curing genetic disease in human embryos by base editor system."

He said their study opens new avenues for treating patients and preventing babies being born with beta-thalassemia "and even other inherited diseases".

The experiments were performed in tissues taken from a patient with the blood disorder and in human embryos made through cloning.

Previous gene editing has involved cutting out a section of the DNA whereas this technique inserts an enzyme that changes the DNA sequence.

Base editing changes single DNA "bases" and was dubbed "chemical surgery" by the Harvard University academic who pioneered it, Prof David Liu.

Single DNA sequence changes to human embryos could in theory 'correct' devastating conditions such as sickle cell disease and cystic fibrosis.

However, there are fears base editing could cause unwanted mutations.

The study, published in Protein and Cell, is the latest example of the rapidly growing ability of scientists to manipulate human DNA.

Prof Robin Lovell-Badge, from the Francis Crick Institute in London, said: "There would need to be far more debate, covering the ethics, and how these approaches should be regulated.

"And in many countries, including China, there needs to be more robust mechanisms established for regulation, oversight, and long-term follow-up."

It should also be noted that the authors are cautious and certainly do not claim that the methods should be applied. Especially as they found that there were sometimes inappropriate edits, many cases where the editing had not occurred at all.

Base editing alters the fundamental building blocks of DNA: the four bases adenine, cytosine, guanine and thymine.

They are commonly known by their respective letters, A, C, G and T.

All the instructions for building and running the human body are encoded in combinations of those four bases.

Scientists scanned DNA for the beta-thalassemia error then converted a G to an A, correcting the fault.

It comes months after US scientists used a different gene editing technique on human embryos to "cut out" a faulty gene which can lead to heart failure.

Earlier this month UK scientists edited DNA in embryos to study how they formed during their first week to understand which could be more likely to succeed during IVF implantation.

Prof. Darren Griffin, Professor of Genetics, University of Kent, said: "For many years, we have been saying that direct gene editing in embryos is some way in to the future."

"Now the future is here and there is much to consider."

The authors freely admit that they have not successfully achieved 100% success in human embryos, although they have in mice. Equally the presence or absence of 'off target' effects needs a more thorough examination.
Gun jezelf wat je een ander toewenst     islam = de hel op aarde voor mens en dier
                                                                    koran = handboek voor criminelen
Moslimlanden bewijzen dagelijks: meer islam = meer verkrachte mensenrechten

Gebruikersavatar
Ali Yas
Berichten: 5117
Lid geworden op: Zo Apr 15, 2012 3:24 pm
Contact:

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor Ali Yas » Za Sep 30, 2017 8:50 am

xplosive schreef:They altered lab-made embryos to remove the blood disease beta-thalassemia

Wat is het praktische nut hiervan? Of moeten vrouwen voortaan hun aanstaande baby's bij het laboratorium ophalen?
Truth sounds like hate to those who hate truth.

Gebruikersavatar
xplosive
Berichten: 6704
Lid geworden op: Do Jun 30, 2011 11:18 pm

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor xplosive » Di Okt 03, 2017 7:50 pm

 

By Zoey Chong October 3, 2017 3:40 AM PDT

Google's AlphaGo may have unseated Ke Jie as the Go world champion this year, but the artificial intelligence behind AlphaGo is actually no smarter than a 6-year-old child.

A study published Saturday showed Google's artificial intelligence technology scored best out of 50 systems that Chinese researchers tested against an AI scale they created, CNBC reported Monday. With a IQ score of 47.28, Google's AI was almost twice as smart as Apple virtual assistant Siri, which scored 23.94.

AI systems have developed so quickly that they've been able to act as assistants, take exams and even outperform us at strategy games. But the new results may downplay the concerns of people uneasy about AI's rapid progression.

To evaluate how smart an intelligent system is (or has become), its ability to "acquire, master, create and feedback knowledge" needs to be tested, wrote the researchers. In 2014, the IQ of 50 AI systems was rated. The systems included Google's AI, Siri and Chinese search engine Baidu. Three humans, ages 18, 12 and 6, were also rated. When the researchers tested the AI systems again in 2016, they found that Google was the smartest and improved the fastest (from an IQ of 26.5 to 47.28), but it wasn't enough to beat even a 6-year-old who came in with a score of 55.5.

Notable "AI worriers" include physicist Stephen Hawking and Tesla Motors and SpaceX CEO Elon Musk, who both won the 2015 Luddite Award and were branded AI "alarmists." Hawking is a firm believer that AI could pose a real danger depending on who controls it and argues that it could outsmart us and end humanity. Musk agrees there's significant risk and asked for regulation in July, going as far as to suggest AI could start World War III. Alibaba founder and executive chairman, Jack Ma, predicts that companies could be helmed by AI systems in the next three decades.

Apple and Google did not immediately respond to CNET's request for comment.

De opmars van kunstmatige intelligentie wordt in dit artikel op grond van de uitkomst nogal gebagatelliseerd. Maar voor die bagatellisering is geen enkele reden, lijkt mij, want de uitkomst is dat een AI van Google in 2 jaar tijds (van 2014 tot 2016) een sprong in IQ van 26.5 naar 47.28 doet. Als er iedere 2 jaar een vergelijkbare progressie plaatsvindt, dan heeft een AI van Google in 2018 een IQ van 84 en in 2020 een IQ van 150, hetgeen wil zeggen dat een AI van Google in 2020 ongeveer een IQ op het niveau van een geniaal mens zou kunnen hebben. Op die manier gaat het dan dus nogal rap met die kunstmatige intelligentie en is de zorg die onder meer door Elon Musk is geuit geenszins ongegrond! En zeker als je nagaat dat in dit tempo een AI van Google in 2022 al een bovenmenselijk IQ van 268 zou moeten hebben!
Gun jezelf wat je een ander toewenst     islam = de hel op aarde voor mens en dier
                                                                    koran = handboek voor criminelen
Moslimlanden bewijzen dagelijks: meer islam = meer verkrachte mensenrechten

Gebruikersavatar
Pilgrim
Berichten: 30256
Lid geworden op: Wo Jan 17, 2007 1:00 pm
Locatie: Dhimmistad

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor Pilgrim » Wo Okt 04, 2017 1:59 am

Robots are replacing fast food workers at new Shake Shack

By Natalie O'Neill, October 2, 2017

Afbeelding

It’s the future of fast food bytes in the Big Apple.

Robots will replace humans and cash won’t be accepted at a soon-to-open Shake Shack in the East Village, reps for the popular burger chain said Monday.

Customers will place orders via an app and at touch-screen kiosks inside the restaurant, which is scheduled to open an Astor Place branch later this month, according to company CEO Randy Garutti.

Workers dubbed “hospitality champs” will guide diners through possible tech glitches as they place orders at the kiosks, which only accept credit cards.

Diners can also pay on smartphones and tablets using the restaurant’s app.

“The Astor Place Shack will be a playground where we can test and learn the ever-shifting needs of our guests,” Garutti said. “[It] represents our dedication to innovation and to providing the best for our guests and for our teams.”

Buzzers at the burger joint, which was founded by famed restaurateur Danny Meyer, will be replaced by text messages to alert diners when their food is ready.

The new notification model allows customers to roam outside the restaurant while waiting for their burgers, fries and shakes. When their order is ready, they pick it up at a counter.

The chain plans to use the Astor Place branch as a testing ground for the cashless kiosk model, which eliminates the job of cashier. It also gets rid of its traditional order placing area.

Staff at the new restaurant will be paid a minimum of $15 an hour in order to attract the best workers — at a time when areas such as New York, California and DC are transitioning to that as a minimum wage, Garutti said.

In the future, the chain also plans to offer high-speed delivery and innovative packaging, he said.

“We’re excited to lead with kiosk-only ordering, putting control of the Shake Shack experience in our guests’ hands, and an optimized kitchen with increased capacity for mobile orders and eventual delivery integration to support ongoing digital innovation,” Garutti said.

The new Shake Shack will have dining rooms and waiting areas similar to other New York City branches.

Shake Shack isn’t the only restaurant chain that has recently gone cashless.

Sweetgreen, a fast-casual salad chain with locations in Manhattan, stopped accepting cash earlier this year.

http://nypost.com/2017/10/02/robots-are ... ake-shack/
De Islam is een groot gevaar!
Jezus leeft maar Mohammed is dood (en in de hel)

Gebruikersavatar
Ali Yas
Berichten: 5117
Lid geworden op: Zo Apr 15, 2012 3:24 pm
Contact:

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor Ali Yas » Wo Okt 04, 2017 6:08 am

xplosive schreef:
Google's AlphaGo may have unseated Ke Jie as the Go world champion this year, but the artificial intelligence behind AlphaGo is actually no smarter than a 6-year-old child.

Ik vind dat ronduit spectaculair.
Truth sounds like hate to those who hate truth.

Gebruikersavatar
xplosive
Berichten: 6704
Lid geworden op: Do Jun 30, 2011 11:18 pm

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor xplosive » Wo Okt 04, 2017 8:42 am

Ali Yas schreef:
xplosive schreef:
Google's AlphaGo may have unseated Ke Jie as the Go world champion this year, but the artificial intelligence behind AlphaGo is actually no smarter than a 6-year-old child.

Ik vind dat ronduit spectaculair.

De intelligentie in brede zin zal misschien vergelijkbaar zijn met dat van een 5-jarig kind. Maar dan wel een 5-jarig kind met een uitzonderlijk savantsyndroom.

Het nu al kunnen produceren van een kunstmatige intelligentie met een in brede zin vergelijkbare intelligentie van een 5-jarig kind zou een grote verontrusting moeten wekken, mijns inziens. Want dat zou kunnen betekenen dat slechts in enkele jaren vanaf nu (in 2019 ?) een kunstmatige intelligentie geproduceerd zou kunnen worden met gemiddeld gezien een in brede zin vergelijkbare intelligentie van een volwassen mens op aarde.
Gun jezelf wat je een ander toewenst     islam = de hel op aarde voor mens en dier
                                                                    koran = handboek voor criminelen
Moslimlanden bewijzen dagelijks: meer islam = meer verkrachte mensenrechten

Gebruikersavatar
Ali Yas
Berichten: 5117
Lid geworden op: Zo Apr 15, 2012 3:24 pm
Contact:

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor Ali Yas » Wo Okt 04, 2017 6:52 pm

xplosive schreef:... zou een grote verontrusting moeten wekken, mijns inziens. Want dat zou kunnen betekenen dat slechts in enkele jaren vanaf nu (in 2019 ?) een kunstmatige intelligentie geproduceerd zou kunnen worden met gemiddeld gezien een in brede zin vergelijkbare intelligentie van een volwassen mens op aarde.

Nou en? Er zijn al een paar miljard mensen met een intelligentie die daarmee vergelijkbaar is. Het wordt pas interessant als die intelligentie die van bekende genieën overstijgt. Niet dat we daar wat aan hebben, maar er ontstaat dan het risico dat aan zo'n apparaat een goddelijke status wordt toegekend. Omdat niemand de orakels van zo'n afgod nog kan volgen, ontstaat er een bijbehorende priesterkaste die de boodschappen "vertaalt" en hier en daar wat aanpast, indien gewenst. Ach, eigenlijk maakt het dan niet meer uit wat er in dat blik zit.
Truth sounds like hate to those who hate truth.

Gebruikersavatar
xplosive
Berichten: 6704
Lid geworden op: Do Jun 30, 2011 11:18 pm

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor xplosive » Wo Okt 04, 2017 6:58 pm

Ali Yas schreef:Het wordt pas interessant als die intelligentie die van bekende genieën overstijgt.

Dat bedoel ik nou juist. Dat zal daarna dan niet lang op zich laten wachten.

Ali Yas schreef:Niet dat we daar wat aan hebben,

Tsja, als zulke machines bepaalde problemen beter en sneller kunnen oplossen dan hebben we daar natuurlijk wél wat aan. Het punt is alleen dat misbruik voor verkeerde doeleinden dan ook op de loer ligt.
Gun jezelf wat je een ander toewenst     islam = de hel op aarde voor mens en dier
                                                                    koran = handboek voor criminelen
Moslimlanden bewijzen dagelijks: meer islam = meer verkrachte mensenrechten

Gebruikersavatar
xplosive
Berichten: 6704
Lid geworden op: Do Jun 30, 2011 11:18 pm

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor xplosive » Wo Okt 04, 2017 10:40 pm

 

October 3, 2017

Photonic computer chips mimic the way the human brain operates, but at 1000x faster speeds.

As artificial intelligence continues making machines smarter, many in the tech sector believe the "singularity" is right around the corner — the point of technological progress where machines are exponentially smarter than humans.

But when it comes to computing, the human brain remains much more powerful (and more energy-efficient) than any technological processing system on the planet.

In fact, developing microchips capable of imitating the way brain synapses work — particularly their ability to process and store information using almost no energy — has long been the holy grail of computing.

With a new innovation, scientists have moved one step closer to that goal. A team led by researchers from Exeter, Oxford, and Münster universities has developed specialized photonic microchips, which could one day help to create computers that can store and process huge amounts of information at faster speeds than the human brain can.

Because the microchips are powered by light, they could also execute high-speed computing at a lower power supply than could ever be possible with any electronic processing system.

THE HUMAN BRAIN'S POWERFUL HARDWARE

In the brain, synapses connect nerve cells (or neurons) to one another.

The brain signals that form memories and thoughts move through these nerve cells as tiny electrical charges; when a charge reaches a synapse, it triggers the release of neurotransmitters, the chemical messengers that communicate information throughout the brain.

Synapses are essentially the "circuits" that facilitate our thinking, feeling, and activation of movement. And there are plenty of them: with around 100 billion neurons existing in a healthy brain — and each one connected to thousands of others — estimates put the number of synapses in the brain between 100 trillion and 1,000 trillion.

More amazing than their number, though, is their speed: the many trillions of "synaptic connections" in the brain operate at a speed akin to that of a computer with a 1 trillion bit per second processor. (For reference, that's about 10,000x faster than the 100 megabits-per-second Ethernet at your office.)

CREATING A MORE HUMAN-LIKE MICROCHIP

Mindful of the brain's innate processing power, researchers across the field of "neuromorphic computing" are developing brain-inspired computers, devices, and models for commercial use in electronics. If they're successful, neuromorphic chips (or neurochips) could one day replace the CPUs (central processing units) in our smartphones and other devices.

To date, even the world's fastest processors and CPUs have been unable to come close to the processing speed of brain synapses. In one simulation, it took 40 minutes of work by over 80,000 processors in K computer — one of the fastest supercomputers on the planet — to achieve just 1 second of biological brain processing time.

Making computers faster is possible, but also demands more energy. That gives the human brain essentially two main components where it has the upper hand over machine. Our immense network of neurons and synapses can:

1) rapidly process and store vast amounts of information simultaneously (this is known as "parallel processing"), and

2) carry out parallel processing using very little energy totaling just a few tens of watts of power.

"Since synapses outnumber neurons in the brain by around 10,000 to 1, any brain-like computer needs to be able to replicate some form of synaptic mimic," said Professor Wolfram Pernice, a co-author of the paper from the University of Münster. "That is what we have done here."

With their light-powered microchip, the team of European researchers tackled both issues — creating a "hardware synapse" capable of incredible speed, that operates with incredibly little power.

The team created the chip by combining "phase-change" materials commonly found in household items, such as rewriteable CDs and DVDs, with photonic integrated circuits.

Phase-change materials are a class of substances capable of storing and releasing large amounts of energy in response to heat stimuli. Photonic integrated circuits, meanwhile, use light — rather than electrons — to manipulate atoms and perform other functions.

Using light in place of more expensive, inefficient energy sources (such as electricity) is a goal of many scientists. In fact, an entire discipline known as "integrated photonics" is focused on developing fast-processing microchips based on light signals for use in faster, greener electronics.

The photonic microchips developed by the Exeter, Oxford, and Münster researchers are a leading example. According to the team, their photonic synapses can operate at speeds a thousand times faster than those of the human brain — representing a crucial step toward unlocking the "holy grail" of brain-mimicking computers.

While the research team has so far only conducted tests to prove the microchip's programmability and effectiveness in "synaptic mimic," they say their brain-inspired innovation displays the essential requirements of a solution for a neuromorphic computing tool. And that is what potentially makes the photonic microchip, in the words of the researchers, such a "pioneering breakthrough."

It comes back to AI: if a high-speed, light-based neurochip is developed into our electronics in the not-so-distant future, those devices will be able to process artificial intelligence algorithms at a faster, lower-energy clip than ever. If devices can support AI and conduct advanced machine learning faster, the human brain begins to lose some of its supremacy over the machine, perhaps putting us another step closer to the singularity.

Zeer superintelligente machines in brede zin zouden er misschien dus al binnen enkele jaren kunnen zijn! Zelfs zo extreem dat een enkele chip de capaciteit van het menselijk brein ver zou kunnen overstijgen, zowel qua omvang van vergelijkbare verwerkingseenheden als qua verwerkingssnelheid als qua efficiënt energieverbruik! De waarschuwing van Elon Musk is dus duidelijk niets te vroeg!
Gun jezelf wat je een ander toewenst     islam = de hel op aarde voor mens en dier
                                                                    koran = handboek voor criminelen
Moslimlanden bewijzen dagelijks: meer islam = meer verkrachte mensenrechten

Gebruikersavatar
Pilgrim
Berichten: 30256
Lid geworden op: Wo Jan 17, 2007 1:00 pm
Locatie: Dhimmistad

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor Pilgrim » Wo Okt 04, 2017 10:53 pm

Het is een soortgelijk artikel als die van mij hier op de vorige pagina:

viewtopic.php?f=22&t=22418&start=1275#p435287
De Islam is een groot gevaar!
Jezus leeft maar Mohammed is dood (en in de hel)

Gebruikersavatar
xplosive
Berichten: 6704
Lid geworden op: Do Jun 30, 2011 11:18 pm

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor xplosive » Wo Okt 04, 2017 11:14 pm

Pilgrim schreef:Het is een soortgelijk artikel als die van mij hier op de vorige pagina:

viewtopic.php?f=22&t=22418&start=1275#p435287

Ja, dat klopt, het gaat over exact hetzelfde, alleen wordt in het laatste artikel wat meer ingezoomd op mogelijke consequenties. En die mogelijke consequenties zijn zeker niet onbelangrijk.
Gun jezelf wat je een ander toewenst     islam = de hel op aarde voor mens en dier
                                                                    koran = handboek voor criminelen
Moslimlanden bewijzen dagelijks: meer islam = meer verkrachte mensenrechten

Gebruikersavatar
Ali Yas
Berichten: 5117
Lid geworden op: Zo Apr 15, 2012 3:24 pm
Contact:

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor Ali Yas » Wo Okt 04, 2017 11:16 pm

xplosive schreef:Tsja, als zulke machines bepaalde problemen beter en sneller kunnen oplossen dan hebben we daar natuurlijk wél wat aan.

Maar hoe beoordelen we of die problemen echt goed zijn opgelost? Als we dat zelf niet (meer) kunnen nagaan, moeten we die apparaten op hun blauwe leds gaan geloven? Afhankelijk van het soort vraagstuk lijkt me dat onverantwoordelijk.
Truth sounds like hate to those who hate truth.

Gebruikersavatar
xplosive
Berichten: 6704
Lid geworden op: Do Jun 30, 2011 11:18 pm

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor xplosive » Wo Okt 04, 2017 11:21 pm

Ali Yas schreef:
xplosive schreef:Tsja, als zulke machines bepaalde problemen beter en sneller kunnen oplossen dan hebben we daar natuurlijk wél wat aan.

Maar hoe beoordelen we of die problemen echt goed zijn opgelost? Als we dat zelf niet (meer) kunnen nagaan, moeten we die apparaten op hun blauwe leds gaan geloven?

We kunnen eisen dat die machines met een voor mensen begrijpelijke uitleg en begrijpelijk bewijs komen (en kúnnen komen) wat het voordeel is van de door die machines aangedragen oplossingen. Dan ligt het besluit van doorvoering van bepaalde oplossingen toch nog bij mensen. De machines kunnen dan dienst doen als een soort superadviseurs.
Gun jezelf wat je een ander toewenst     islam = de hel op aarde voor mens en dier
                                                                    koran = handboek voor criminelen
Moslimlanden bewijzen dagelijks: meer islam = meer verkrachte mensenrechten

Gebruikersavatar
Ali Yas
Berichten: 5117
Lid geworden op: Zo Apr 15, 2012 3:24 pm
Contact:

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor Ali Yas » Do Okt 05, 2017 6:48 am

xplosive schreef:Dan ligt het besluit van doorvoering van bepaalde oplossingen toch nog bij mensen. De machines kunnen dan dienst doen als een soort superadviseurs.

Je veronderstelt nu een a-politiek, rationeel beslissingsproces. :thinking: :no1:
Meh. Ik denk niet dat het zo zal gaan.
Truth sounds like hate to those who hate truth.

Gebruikersavatar
xplosive
Berichten: 6704
Lid geworden op: Do Jun 30, 2011 11:18 pm

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor xplosive » Do Okt 05, 2017 1:33 pm

Ali Yas schreef:
xplosive schreef:Dan ligt het besluit van doorvoering van bepaalde oplossingen toch nog bij mensen. De machines kunnen dan dienst doen als een soort superadviseurs.

Je veronderstelt nu een a-politiek, rationeel beslissingsproces. :thinking: :no1:
Meh. Ik denk niet dat het zo zal gaan.

Ik veronderstel niks en het is bovendien naast de kwestie. De kwestie was of zulke machines nut kunnen hebben en het antwoord daarop is dat zulke machines wel degelijk nut kunnen hebben.

Of zulke machines gemanipuleerd kunnen worden voor politieke doeleinden? Ja dat kan. Er is van allerlei mogelijk. Maar dat neemt niet weg dat goed presterende machines nut kunnen hebben.
Gun jezelf wat je een ander toewenst     islam = de hel op aarde voor mens en dier
                                                                    koran = handboek voor criminelen
Moslimlanden bewijzen dagelijks: meer islam = meer verkrachte mensenrechten

Gebruikersavatar
Pilgrim
Berichten: 30256
Lid geworden op: Wo Jan 17, 2007 1:00 pm
Locatie: Dhimmistad

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor Pilgrim » Do Okt 05, 2017 8:50 pm

In Australië rijdt een trein rond zonder machinist

Caroline Kraaijvanger, 4 oktober 2017

Vergeet de zelfrijdende auto. Hier komt de zelfrijdende trein!

Voor het eerst heeft een goederentrein in Australië volledig autonoom een traject van zo’n 100 kilometer afgelegd. En met succes. Terwijl de trein nauwlettend in de gaten werd gehouden, legde deze de route moeiteloos af. Een primeur, aldus Rio Tinto, een Australisch mijnbouwbedrijf en eigenaar van de goederentrein.



Toekomst
Met de succesvolle proefrit lijkt de weg vrij voor nog veel meer autonome treinritten. En die komen er ook. Rio Tinto wil in de nabije toekomst over langere afstanden autonome treinen in gaan zetten. En uiteindelijk wil het bedrijf zelfs dat alle treinen volledig autonoom over een enorm uitgestrekt spoornetwerk gaan rijden.

Goedkoper
Zo kunnen niet alleen de reistijden, maar ook de transportkosten naar verwachting flink gedrukt worden. Bovendien zou het spoor zo een stuk veiliger worden.

Machinisten
Ongeveer vijftig procent van de treinen van Rio Tinto rijden al sinds begin dit jaar autonoom rond. Maar in al die treinen zitten nog altijd bestuurders die in kunnen grijpen, mocht dat nodig zijn. Al die machinisten balanceren echter op het randje van ontslag, zeker nu zo’n autonome trein heeft aangetoond ook prima zonder bestuurder uit de voeten te kunnen.

Natuurlijk is Australië niet het enige land waarin de zelfrijdende trein verkend wordt. Zo is ook Frankrijk er intensief mee bezig. Het land wil binnen een paar jaar gaan experimenteren met zelfrijdende TGV’s. Het zou kunnen betekenen dat het land als eerste autonome hogesnelheidstreinen in gaat zetten. Overigens moet je dat ‘autonoom’ wel met een korreltje zout nemen: de eerste jaren zal er altijd nog een bestuurder aanwezig zijn om in geval van nood in te grijpen. Maar als de autonome hogesnelheidstrein die eerste jaren goed doorkomt, lijkt het een kwestie van tijd voor ook die laatste machinisten de zak krijgen.

https://www.scientias.nl/australie-rijd ... machinist/
De Islam is een groot gevaar!
Jezus leeft maar Mohammed is dood (en in de hel)

Gebruikersavatar
xplosive
Berichten: 6704
Lid geworden op: Do Jun 30, 2011 11:18 pm

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor xplosive » Do Okt 05, 2017 10:02 pm

 

5 oktober 2017 | Lotte Elbrink

Cybercriminelen opereren steeds intelligenter en professioneler, zo blijkt tijdens een tour door het darkweb op de Cybersecurity Week in Den Haag. ‘Ik verwacht dat ze op korte termijn ook gebruik gaan maken van technologieën als Artificial Intelligence’, voorspelt Mark Tibbs, intelligence manager bij het Britse Digital Shadows.

Organisaties die adverteren met gestolen creditcardgegevens, hackers die hun diensten aanbieden of een crowdfundingcampagne om de markt van cryptovaluta te manipuleren: het darkweb blijkt een duistere afspiegeling van de ‘echte’ wereld, rijk aan criminele diensten en services. Valse creditcardgegevens nodig? Je kiest een land, zoekt een creditcard uit, rekent af met bitcoins et voilà: downloaden maar. Het lijkt belachelijk eenvoudig.

‘Cybercrime is de afgelopen jaren flink geëvolueerd, vandaag de dag is het echt een slimme en professionele business’, vertelt Tibbs. ‘Het zijn niet meer alleen de individuen die zichzelf aanbieden. Het zijn professionele bedrijven met alles erop en eraan, van reclamespot tot klantenservice. Daarnaast zie je meer specialisme en zelfregulatie. Voeg je als criminele collega niets toe, dan ben je niet welkom in de community. You have to oil the wheel of commerce.’

Torbrowser
Om het darkweb te kunnen betreden moet je gebruik maken van een Torbrowser, oftewel ‘The Onion Router’, dat in 2002 officieel gelanceerd werd. Tor ziet er niet heel anders uit dan browsers als Chrome, Firefox of Internet Explorer. Het netwerk wordt niet alleen voor illegale doeleinden gebruikt, maar ook om anoniem te surfen over het open web. Daarnaast is het mogelijk om via Tor op het darkweb te komen. De url’s van darkweb websites bestaan uit willekeurige letters en cijfers, op het internet zijn verschillende lijsten met darkweb-url’s te vinden.

Naast hackers en valse creditcardgevens vind je er marktplaatsen voor bijvoorbeeld wapens, drugs, bloeddiamanten en kinderporno. Eén van de bekendste en grootste was SilkRoad. De marktplaats werd in 2013 door de FBI uit de lucht gehaald. De meeste websites zijn in het Engels of het Russisch. Naast het darkweb heb je ook nog het deepweb, niet-geïndexeerde delen van het internet waar je alleen via bepaalde connecties op terecht kan komen.

Artificial Intelligence
Cybercrime reflecteert waar legitieme bedrijven zich mee bezig houden. ‘Ik verwacht cybercriminelen bijvoorbeeld gebruik gaan maken van Artificial Intelligence en Machine Learning’, voorspelt Tibbs, die eerder voor de NCA – de Britse FBI – werkte. ‘Op dit moment maken criminelen al veel gebruik van geautomatiseerde processen. Denk aan automatische tools om te hacken of een bepaald framework om te scammen.’

Wil je cybercriminelen een stap voor zijn en je bedrijf wapenen tegen cybercrime, dan is het belangrijk om die ontwikkelingen op het dark- en deepweb in de gaten te houden. Digital Shadows speurt voor haar klanten daarom dagelijks het web af, op zoek naar vermeldingen of gestolen data van bedrijven en mogelijke bedreigingen. Om deze dienst verder uit te kunnen breiden, haalde het bedrijf onlangs een investering van 26 miljoen dollar binnen.

Cultuur
Ieder bedrijf zou volgens Tibbs strikte regels rondom cybersecurity moeten hanteren. ‘Cybersecurity is niet één ding dat je doet, het is een cultuur’, zegt Tibbs. ‘Veel bedrijven gaan met inbreuk te maken krijgen. Alleen al in 2017 ontdekten en rapporteerden wij 1600 datalekken voor onze klanten. Zorg daarom voor een strategie. Wat doe je als je slachtoffer wordt van cybercrime? Hoe ga je het oplossen? En hoe communiceer je het intern, naar klanten en de buitenwereld? Het moet vanuit de boardroom de organisatie in stromen.’
Gun jezelf wat je een ander toewenst     islam = de hel op aarde voor mens en dier
                                                                    koran = handboek voor criminelen
Moslimlanden bewijzen dagelijks: meer islam = meer verkrachte mensenrechten

Gebruikersavatar
xplosive
Berichten: 6704
Lid geworden op: Do Jun 30, 2011 11:18 pm

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor xplosive » Vr Okt 06, 2017 11:22 am

Voor het kunnen vergelijken van het gemiddelde intelligentieniveau van jonge mensen van verschillende leeftijden met het intelligentieniveau van een kunstmatige intelligentie zul je moeten weten hoe het gemiddelde intelligentieniveau van jonge mensen van verschillende leeftijden zich tot elkaar verhoudt. Ik heb daar tot nu toe geen directe informatie over kunnen vinden, maar door verschillende bronnen te raadplegen en deze met elkaar te vergelijken en het gemiddelde intelligentieniveau van een 24-jarige op 100 te stellen kom ik (voorlopig) uit op (ongeveer) het volgende voor gemiddeld intelligentieniveau van mensen per leeftijd :

  4     38
  5     47,5
  6     55,5
  7     62,5
  8     68,5
  9     73,5
10     77,5
11     81
12     84,5
13     87,5
14     90
15     92,5
16     94,5
17     96
18     97
19     97,5
20     98
21     98,5
22     99
23     99,5
24   100

Dit onder meer op basis van tests gebaseerd op de "Wechsler Intelligence Scale for Children".

Hoe gemiddeld de verstandelijke vermogens bij mensen achteruit zou moeten gaan bij het ouder worden zou ongeveer in de volgende grafiek te zien moeten zijn :

Afbeelding

Op 7 oktober 2015 verscheen nog dit artikel : Intelligent Machines: AI had IQ of four-year-old child.

Volgens het hier geplaatste artikel had een AI van Google in 2016 nog een intelligentieniveau van 47,28. Inmiddels is het alweer lang 2017 en zal een huidige AI van Google alweer een hoger intelligentieniveau hebben. Ik vermoed zo ongeveer op het gemiddeld intelligentieniveau van een 6-jarig kind.
Gun jezelf wat je een ander toewenst     islam = de hel op aarde voor mens en dier
                                                                    koran = handboek voor criminelen
Moslimlanden bewijzen dagelijks: meer islam = meer verkrachte mensenrechten

Gebruikersavatar
xplosive
Berichten: 6704
Lid geworden op: Do Jun 30, 2011 11:18 pm

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor xplosive » Ma Okt 09, 2017 1:03 am

 

George Dvorsky, 10/02/17 2:35pm

Every 100 years or so, our Sun gives off a great big belch that sends an intense wave of charged particles towards Earth. This wasn't a problem in the past, but our high-tech civilization is now disturbingly vulnerable to these solar storms. A new study quantifies the economic risks posed by these extreme solar storms, while also proposing a super-futuristic solution to the problem: an Earth-sized shield built in outer space.

The term "solar storm" is used to identify the various nasties the Sun can hurl our way, including x-rays, charged particles, and magnetized plasma. In 1859, a series of powerful coronal mass ejections (CMEs) hit our planet head on, disrupting telegraph stations and causing widespread communication outages. If we were to be hit by an equally powerful solar storm today, it would knock out satellites and electrical grids, disrupting global communications, transportation, and supply chains. Total worldwide losses could reach up to $10 trillion, with recovery taking many years.

We have no idea when the next Carrington-like event will occur, but a 2012 paper proposed a 10 percent chance of one happening in the next decade. Indeed, like an earthquake-prone city built above a pair of conflicting fault lines, it's only a matter of time before our planet is hit by the next Big One. And to make matters worse, we're becoming increasingly vulnerable to these events owing to steady technological advances.

A new paper by Manasvi Lingam and Avi Loeb from Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics is the first to consider the economic impacts of a sizeable solar storm in the future, when our reliance on technology is far greater than it is today. In addition, the authors propose a strategy to mitigate the effects—and they're not thinking small. Lingam and Loeb say we should construct a massive shield in space, and that the costs would be far lower than having to deal with the aftermath of a solar storm. The researchers go on to argue that advanced extraterrestrial civilizations have likely done this already, and that we should search for these shields as a way to detect aliens.

The new paper is currently being considered for publication in The Astrophysical Journal Letters.

To help them with their economic model, Lingam and Loeb factored in two important assumptions. First, the longer the duration between powerful solar flares, the more powerful they will be. Second, our civilization will experience exponential growths in technology and Gross Domestic Product (GDP) in the coming decades.

"We predict that within about 150 years, there will be an event that causes damage comparable to the current United States' GDP of approximately $20 trillion, and the damage will increase exponentially at later times until technological development will saturate [i.e. when technological development finally starts to slow down and be globally distributed]," Loeb told Gizmodo. "Such a forecast was never attempted before."

With these potentially catastrophic losses in mind, Lingam and Loeb turn to potential solutions. Unsurprisingly, the proposed mitigation strategies aren't subtle, but of the three solutions considered, only one was deemed viable by the researchers.

"[Some] shielding solutions rely on placing physical object(s) between the Earth and the Sun. This would not work since the mass will be tremendous and can block the sunlight," Lingam told Gizmodo. "Similarly, one can use electrical fields instead of magnetic fields. However, the problem is that the electrical field will repel positive particles but will attract the negative particles. Hence, we suggest that magnetic shielding is relatively the most viable."

Afbeelding
An illustration of the proposed magnetic deflector (not drawn to scale). (Image: Lingam and Loeb, 2017)

This Earth-sized "magnetic deflector" would be placed at the Lagrange L1 point between the Earth and the Sun at a distance of about 205,000 miles (329,000 km) from our planet's surface. It would act as a current loop, and deflect the sun's harmful particles back into space. The researchers say the required amount of deflective force is relatively small, and that we already have much of the technology required to make this possible. The big challenge, they say, will be to scale it up to its superstructural size.

"The related engineering project could take a few decades to construct in space," said Loeb. "The cost for lifting the needed infrastructure to space (weighing 100,000 tons) will likely [cost around] hundreds of billions of dollars, much less than the expected [solar storm] damage over a century."

The authors say the price of the magnetic deflector is comparable to the total cost of the International Space Station, and that it's about three to four orders of magnitude cheaper than the current global GDP—or the economic damage from a flare in about a hundred years time. But that's if we use material from Earth. It may make more economic sense to build the superstructure using materials extracted from the asteroid belt.

"I agree completely that the risk and economic damage from solar eruptions is too large and should be mitigated—imagine the current situation in Puerto Rico but worldwide," said Anders Sandberg, a research fellow who works out of Oxford University's Future of Humanity Institute, a part of the Oxford Martin School, in an interview with Gizmodo. "However, I was not convinced by their economic model at all... there seemed to be far too many arbitrary assumptions. In particular, the vulnerability of the world economy can both increase and decrease, for example, if we build a more modularized and resilient power grid."

As for the prescribed solution—the magnetic deflector—Sandberg says it's basically a "backup magnetic field," and, as a megascale engineering problem, "not too daunting."

"Just an Earth-sized loop of one-centimeter thick copper wire weighing 100,000 tons and presumably powered by a 1 TW solar power farm [should do it]," said Sandberg, who wasn't involved in the new study. "It does not seem to be that far away from what we can currently do (except for that solar power farm). But it is not going to be as cheap as they calculated since the big cost is likely the energy system and installation, not the wiring. Now, reducing solar eruption risk is worth a lot, but I doubt this on its own will be cost-effective. As part of space industrialization, yes (especially since it is extra vulnerable), but otherwise I suspect smarter power-grids give more safety per dollar."

Sandberg's concerns notwithstanding, a gigantic magnetic deflector makes a lot of sense, particularly for a technological civilization considerably more advanced than our own. And in fact, it's conceivable that some hypothetical alien civilizations have done this already. It would be wise, argue Loeb and Lingam, for us to search for signs of these shields as a way to detect extraterrestrial civilizations. We could do it using the transit method, the exoplanet detection technique that aims to observe such objects when they eclipse their host stars from our vantage point here on Earth.

"The [resulting] imprint could be changes in the brightness of the host star due to occultation (similar behavior to Tabby's star) if the structure is big enough," said Loeb. "The situation could be similar to Dyson spheres, but instead of harvesting the energy of the star [as a Dyson sphere hypothetically would], the purpose of the infrastructure is to protect a technological civilization on a planet from the flares of its host star."

"This is a fascinating thought experiment, and is exactly the kind of thinking that SETI scientists must continually engage in as we seek to identify technologies in the widest variety of incarnations."
Andrew Siemion, Director of Berkeley SETI Research Center and Principal Investigator at the Breakthrough Listen program, says our deep dependence on electronics has created a particular susceptibility to stellar flare events, and that Loeb and Lingam have the right idea.

"Indeed we might some day attempt to mitigate these events using large scale ‘astroengineering,' and under certain circumstances these structures could be detectable at interstellar distances," Siemion told Gizmodo. "This is a fascinating thought experiment, and is exactly the kind of thinking that SETI scientists must continually engage in as we seek to identify technologies in the widest variety of incarnations."

The authors of the new study are right to raise the prospect of solar storms as an important public issue. When it comes to mitigating existential or catastrophic natural hazards, our attention tends to be focused on asteroid impacts. Trouble is, solar storms happen with far greater frequency, so it would be a good idea to start thinking about mitigation strategies pretty much immediately. A solar deflector may be a sensible solution (eventually), but as Sandberg points out, it would also be smart to build a technological infrastructure that's immune to the Sun's harmful flares. The more angles we use to approach this problem, the better.
Gun jezelf wat je een ander toewenst     islam = de hel op aarde voor mens en dier
                                                                    koran = handboek voor criminelen
Moslimlanden bewijzen dagelijks: meer islam = meer verkrachte mensenrechten

Gebruikersavatar
xplosive
Berichten: 6704
Lid geworden op: Do Jun 30, 2011 11:18 pm

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor xplosive » Di Okt 10, 2017 4:28 am

 

By Anthony Cuthbertson on October 9, 2017 at 1:00 PM

Artificial intelligence that allows self-driving cars to detect people and objects hidden around blind corners has been developed by researchers at MIT.

The imaging system—dubbed CornerCameras—was built by AI researchers at MIT's Computer Science and Artificial Intelligence Laboratory (CSAIL) for seeing around obstructions using standard camera technology.

Using information about light reflections, MIT's artificial intelligence system is able to measure the speed and trajectory of hidden objects in real time using footage from smartphone cameras.

"The technology has a range of applications, from firefighters finding people in burning buildings to self-driving cars detecting pedestrians in their blind spots," an MIT spokesperson tells Newsweek. "What's impressive is that this approach works using footage from a smartphone camera, such as an iPhone 8."

Current approaches for seeing around obstructions involve specialized lasers, but CornerCameras can detect objects from the small amount of light that they reflect onto the ground.

The fuzzy shadows, referred to as the penumbra, are stitched together using AI in order to reveal information about the objects.

"Even though those objects aren't actually visible to the camera, we can look at how their movements affect the penumbra to determine where they are and where they're going," said Ph.D. graduate Katherine Bouman, lead author on the paper detailing the system.

"In this way, we show that walls and other obstructions with edges can be exploited as naturally occurring 'cameras' that reveal the hidden scenes beyond them," she said.

Other recent AI advances to come out of CSAIL include a virtual reality system for robots that allows humans to control them remotely.

Bouman, who co-wrote the paper with MIT professors Fredo Durand, Bill Freeman, Antonio Torralba and Greg Wornell, will present the latest work at the International Conference on Computer Vision, in Venice later this month.

To the surprise of the research team, the CornerCameras AI system was tested in rainy weather and continued to work.

"Given that the rain was literally changing the color of the ground, I figured that there was no way we'd be able to see subtle differences in light on the order of a tenth of a percent," Bouman said. "But because the system integrates so much information across dozens of images, the effect of the raindrops averages out, and so you can see the movement of the objects even in the middle of all that activity."

Despite the success in poor weather, the system displayed limitations when used in low-light conditions. The researchers hope to overcome this through further research, while also adapting the system for use on moving objects.

The first step will be to test it on a wheelchair, with the eventual goal of testing it on cars and other vehicles.

"The notion to even try to achieve this is innovative in and of itself, but getting it to work in practice shows both creativity and adeptness," said professor Marc Christensen, dean of the Lyle School of Engineering at Southern Methodist University, who was not involved in the research.

"This work is a significant step in the broader attempt to develop revolutionary imaging capabilities that are not limited to line-of-sight observation," he said.
Gun jezelf wat je een ander toewenst     islam = de hel op aarde voor mens en dier
                                                                    koran = handboek voor criminelen
Moslimlanden bewijzen dagelijks: meer islam = meer verkrachte mensenrechten

Gebruikersavatar
Pilgrim
Berichten: 30256
Lid geworden op: Wo Jan 17, 2007 1:00 pm
Locatie: Dhimmistad

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor Pilgrim » Di Okt 10, 2017 5:56 pm

Er is weer opzienbarend nieuws over de EM-drive.

This Overlooked Theory Could Be The Missing Piece That Explains How The EM Drive Works

What if it doesn't break the laws of physics?

FIONA MACDONALD - 7 OCT 2017

Afbeelding

Ever since the EM drive first made headlines, science lovers have puzzled over how the propulsion system seems to produce thrust, despite the fact it's 'impossible' according to one of the most fundamental laws of physics - Newton's third law of motion.

Now a team of physicists have put forward an alternative explanation - it turns out the EM drive could actually work without breaking any scientific laws, if we factor in a weird and often overlooked idea in quantum physics - pilot wave theory.

For those who need a refresher, the crux of the problem here is that the EM, or electromagnetic, drive appears to produce thrust without any fuel or propellant.

That's awesome because it means we can get to space with way less pay load - it's proposed it could even get us to Mars within 72 days.

But it's also perplexing, because, according to Newton's third law, every action must have an equal and opposite reaction. So without pushing any propellant out one end, the drive shouldn't be able to produce thrust in the opposite direction.

Still, as a NASA peer-reviewed paper showed last year, the drive does produce thrust, at least as far as we can currently tell. And a relatively large amount of thrust at that. We just don't know how.

So either our understanding of physics isn't right, or we're missing a big piece of the puzzle when it comes to the EM drive.

A new paper published in The Journal of Applied Physical Science International makes the argument that what we're missing is pilot wave theory - a slightly controversial alternative interpretation of quantum mechanics.

Researchers José Croca and Paulo Castro from the Centre for Philosophy of Sciences of the University of Lisbon in Portugal suggest that not only could pilot wave theory explain the mysterious behaviour of the EM drive, it could help to make it even more powerful.

"We have found that applying a pilot wave theory to NASA's EM drive frustum [or cone], we could explain its thrust without involving any external action applied to the system, as Newton's third law would require," Castro told ScienceAlert via email.

So what is pilot wave theory? Currently, the majority of physicists subscribe to the Copenhagen interpretation of quantum mechanics, which states that particles do not have defined locations until they are observed.

Pilot wave theory, on the other hand, suggests that particles do have precise positions at all times, but in order for this to be the case, the world must also be strange in other ways – which is why many physicists have dismissed the idea.

But in recent years, the pilot wave theory has been increasing in popularity. The team has shown in its latest paper this theory could be tweaked slightly to apply to something bigger. Say, the EM drive. And it could explain the results we've been seeing.

Basically, pilot wave theory says that an object radiates a wave field, and it is then pulled or attracted to regions of that field that have higher intensity or energy density. In that way, the wave field is actually 'piloting' the object, hence the name.

Through modelling, the team showed that a sufficiently strong and asymmetrical electromagnetic field could act as a pilot wave. And that's exactly what the EM drive generates.

Because the cone, or frustum, of the EM drive is asymmetrical, it would also generate an asymmetrical wave field. As a result, the walls of the EM drive would move towards the areas of higher intensity, creating thrust.

While that might sound pretty out there, this was also actually a possible solution put forward by the NASA Eagleworks researchers in their seminal paper last year where they first reported the thrust generated by their device:

"[The] supporting physics model used to derive a force based on operating conditions in the test article can be categorised as a nonlocal hidden-variable theory, or pilot-wave theory for short."

To be clear, the researchers from the University of Lisbon haven't tested their proposal in a real device as yet.

They've only shown that it's possible, from a modelling point of view, for a pilot wave to guide the EM drive. But they've also shown how the idea could actually be tested in future.

"At the moment the most stringent empirical evidence comes from the EM drive behaviour," Castro told ScienceAlert. "However, we have also devised an experiment to detect and modulate subquantum waves."

Importantly, if the hypothesis is confirmed, it would mean the EM drive would not have to break Newton's third law. And the team hopes this might result in the device being taken seriously and more widely tested.

"EM drive is the future of space propelling motors," they said. "[Although] it will perhaps find its initial application in nano satellites or nano drones, at least before the effect can be scaled up to heavier machines."

Importantly, if a pilot wave does explain the thrust behind the device, then it could also lead to a way to make the propulsion system even more powerful in future, and it's as simple as tweaking the shape.

"We have seen that the effect could be enhanced using a different shape for the frustum," said Castro. "In fact a trumpet exponential form is expected to increase the thrust."

The team is now considering building its own experimental set up to study the phenomena and has invited anyone interested in the project to get in touch ([email protected]).

In the meantime, the NASA Eagleworks team continues to test out its device. And there are also groups looking to test the EM drive in space - or according to some rumours, already doing so - which would really show once and for all whether it works.

There's a lot we have yet to learn about the mysterious EM drive and it's a topic that continues to divide the science world. But whether or not it ends up being the future of space travel, at least it's teaching us more about the physics that govern our world.

The new research has been published in The Journal of Applied Physical Science International.

http://www.sciencealert.com/physicists- ... U.facebook
De Islam is een groot gevaar!
Jezus leeft maar Mohammed is dood (en in de hel)

Gebruikersavatar
Ali Yas
Berichten: 5117
Lid geworden op: Zo Apr 15, 2012 3:24 pm
Contact:

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor Ali Yas » Di Okt 10, 2017 9:40 pm

Ik vertrouw het niet helemaal. Het klinkt namelijk als dit:

Afbeelding
Truth sounds like hate to those who hate truth.

Gebruikersavatar
Pilgrim
Berichten: 30256
Lid geworden op: Wo Jan 17, 2007 1:00 pm
Locatie: Dhimmistad

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor Pilgrim » Wo Okt 11, 2017 5:37 pm

SureFly, a New Air Taxi That Runs on Electricity—and Gasoline

By Philip E. Ross - Posted 9 Jun 2017 | 16:00 GMT

Afbeelding
Photo: SureFly

Range anxiety, the bugaboo of all-electric driving, is even more frightening for all-electric flying, where running out of power has worse consequences than having to pull over to the side of the road.

A solution now comes from Workhorse, an Ohio-based firm. It has a passenger-carrying air taxi, called the SureFly, which combines the company’s expertise in partially automated operation, from its drone business, and in hybrid-electric propulsion, from its truck business.

The craft’s eight counter-rotating motors each drive a carbon-fiber rotor, and the power comes from a generator cranked by an internal-combustion engine. You can fly 110 kilometers (70 miles) on a tank, then refill in minutes. There’s also a small lithium-ion battery, as a backup.

“That way, if the engine should fail, you have five minutes to get down,” Steve Burns, chief executive of Workhorse, tells IEEE Spectrum. “And we even have a ballistic parachute, fired upward, like an ejector seat, so you can be 100 feet up, and it’ll still work. In a normal helicopter the rotor would chop it up, but with eight blades, there’s nothing directly overhead.”

SureFly will be on display at the Paris Air Show later this month, but it won’t fly—it’ll just sit there, in all its octocopter glory. It’s supposed to have its maiden flight later this year, most likely at the company’s truck factory, in Indiana.

Of course, talkin’ about tomorrow is what air-taxi firms do. None of the dozen or so startups in the air-taxi game has yet flown anyone to work. Among them are Zee Aero, established by Google co-founder Larry Page, and Uber Elevate, brainchild of Uber honcho Travis Kalanick. Just last week Toyota said it was backing a startup in a similar project; in April, Aeromobile, a Slovakian company, said it was already taking orders—for 2020 delivery.

Burns maintains that his company has the edge because it hasn’t let the best be the enemy of the good.

“Most of the other companies are going after the Nirvana solution: something that can lift off as helicopter, transition to a fixed-wing plane to fly, then retransition to helicopter to land,” he says. “But you know the Osprey [a military transport with tiltrotor technology]? A lot of people got killed, which is why we decided that Version One won’t change to a plane. So in flight it’s not the most efficient way—but this is for a short-hop application.”

The goal, Burns says, is to demonstrate to the Federal Aviation Administration (FAA) that the air taxi is statistically twice as safe as taking a car to the same destination. One way to make it happen is with SureFly’s computer flight system, similar to many of the electronic safety features in today’s more advanced cars. Such a system would assist the pilot but not replace him, so you’d still need a license to fly it.

“Since it’s classified as a light-sport craft,” Burns says, “it only takes 20 hours of [pilot] training. Helicopter training is 1500 hours.”

The first SureFly pilots will probably have to stick to whatever channels in the air that get carved out by the FAA and other governmental authorities. One trick is to have the craft fly over railway tracks. Among the governments that are already drawing up regulations for such things are Dubai and the municipality of Dallas-Fort Worth, Tex.

Additional flight-control methods can always be rolled out years from now should Jetsons-style air commuters ever number in the millions. But don’t hold your breath: even the sale of a million drones last Christmas hasn’t yet darkened the skies.

Early adopters will include: farmers interested in precision agriculture; emergency responders, who want to get to the scene of an accident a few minutes faster than they could by ambulance; and the military. And maybe the odd centimillionaire.

In the beginning, at least, those will be the only guys who can afford craft like SureFly. “All we’re announcing now is that it’ll sell for under US $200,000, for the initial adopters,” Burns says. “I wanted to put it at the price of a Tesla, and with manufacturing at scale—well, we’ll see.”

Afbeelding

https://spectrum.ieee.org/cars-that-thi ... he-surefly


De Islam is een groot gevaar!
Jezus leeft maar Mohammed is dood (en in de hel)

Gebruikersavatar
Ali Yas
Berichten: 5117
Lid geworden op: Zo Apr 15, 2012 3:24 pm
Contact:

Re: Futuristische ontwikkelingen

Berichtdoor Ali Yas » Wo Okt 11, 2017 9:03 pm

Laag vliegen met een lage snelheid staat niet bepaald bekend als een manier om energie te besparen.
Truth sounds like hate to those who hate truth.


Terug naar “Topics allerhande”

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten