NGO schepen

[King George]

Helemaal voor om de "vluchtelingen" van het schip te halen en de Sea Watch aan de ketting te leggen. Maar dan wel de "vluchtelingen" terug naar Afrika repatriëren en het geconfisqueerde schip laten slopen. Op kosten van Sea Watch. Hen raken in hun portemonnee is het omgekeerde van hun verdienmodel in de mensensmokkel en is het enige wat aanzuigende werking kan doen keren.

[Ariel]

Napels wil migranten van schip Sea-Watch opnemen

Napels wil het schip de Sea-Watch 3 met 32 migranten aan boord toelaten. De linkse burgemeester van Napels heeft dat gezegd. Daarmee trotseert hij de rechtse Italiaanse minister van Binnenlandse Zaken Salvini, die absoluut geen migranten meer wil opnemen.

In Italië is er steeds meer oppositie tegen het harde anti-immigratiebeleid van Salvini en zijn rechtse Lega-partij. Burgemeesters van verschillende grote Italiaanse steden hebben aangekondigd dat ze zich niet gaan houden aan de wet van Salvini over veiligheid en immigratie.

Nederland wil meedenken
Verder hebben diverse EU-landen aangeboden een aantal migranten van het schip over te nemen als de Europese Commissie daarom vraagt. Nederland zou bereid zijn er maximaal zes toe te laten. Die komen dan in de gewone asielprocedure, waarbij dus niet zeker is dat ze mogen blijven. Duitsland, Portugal en Frankrijk hebben ook aangeboden opvarenden op te vangen.

Het Nederlandse ministerie van Justitie zegt dat de Europese Commissie nu een leidende rol heeft, en dat Nederland bereid is om mee te denken.

Schuilen voor de storm
Malta heeft de Sea-Watch onder druk van Nederland toegestaan dicht bij de kust te schuilen voor een storm die al dagen duurt. Veel opvarenden zijn daardoor zeeziek geworden. Maar het schip mag niet in Malta aanleggen. Volgens de woordvoerder van het onder Nederlandse vlag varende schip komt er hopelijk morgen over zee een nieuwe voorraad drinkwater en voedsel en een nieuwe bemanning. Malta heeft daarvoor nog geen toestemming gegeven.

De Sea-Watch redde de migranten voor Kerstmis in de buurt van Libië en probeert sindsdien vergeefs een haven te vinden waar ze welkom zijn. Volgens de woordvoerder van Sea-Watch zijn ze getraumatiseerd en verzwakt.

[Ariel]

Migrantenschip dat al twee weken bij Malta ronddobbert bevoorraad

Hulporganisaties Sea-Watch en Mediterranea hebben van Malta toestemming gekregen twee schepen de zee op te sturen om de Sea-Watch 3 te bevoorraden. Dat schip dobbert al twee weken rond op de Middellandse Zee met 32 migranten aan boord, die kort voor Kerst voor de kust van Libië werden gered.

De schepen brengen onder meer vers drinkwater en groenten en fruit naar de Sea-Watch 3. Volgens Sea-Watch-woordvoerder Jelle Goezinnen is de bevoorrading noodzakelijk, omdat de migranten elke dag zwakker worden.

"De afgelopen weken hebben ze vooral rijst en bonen gegeten. Maar omdat ze uitgeput aan boord kwamen na de reddingsactie en niet gewend zijn aan de omstandigheden waarin ze nu zitten, zijn er veel zeeziek geworden. Velen zijn daardoor uitgedroogd en de artsen hebben aangegeven dat onder meer het gebrek aan vitaminen snel moet worden aangevuld."

Napels wil wel, Salvini boos
Ook nemen de bevoorradingsschepen diesel, nieuwe onderdelen en een nieuwe bemanning mee, zodat het schip erop is voorbereid nog langer op zee te blijven. De Sea-Watch 3 mocht de afgelopen dagen weliswaar in de buurt van Malta schuilen voor een storm, maar heeft geen toestemming in dat land aan te leggen.

Ook Italië weigert het schip, hoewel de burgemeester van Napels gisteren nog zei het schip te willen toelaten. Daarmee ging hij opzichtig in tegen het harde anti-immigratiebeleid van minister van Binnenlandse Zaken Salvini.

Salvini reageerde op Twitter dan ook meteen furieus: "Linkse burgemeesters moeten aan hun burgers in nood denken en niet aan illegale immigranten".

Jelle Goezinnen van Sea-Watch vindt dat andere Europese landen het voortouw moet nemen: "Maar vooralsnog weigeren Europese regeringen, waaronder de Nederlandse, een oplossing te organiseren".

[Ariel]

Maximaal 6 migranten Sea Watch welkom

Nederland is onder voorwaarden bereid om enkele migranten toe te laten die nu op een reddingschip op de Middellandse Zee ronddobberen. Maar, stelt het ministerie van Justitie en Veiligheid, dan moeten andere landen ook bereid zijn om een deel van de 32 opvarenden op te nemen.

Nederland zou naar verluidt maximaal zes opvarenden willen toelaten, zo heeft Den Haag laten weten aan de Europese Commissie. Omdat slechter weer op komst is, moet het schip snel naar veilige haven.

De kans dat deze mensen na het doorlopen van de asielprocedure in Nederland mogen blijven, wordt laag ingeschat. Veel van de opvarenden zouden uit veilige landen zoals Egypte en Nigeria komen. Onder de geredde migranten zouden zeven kinderen zijn.

Het gaat om mensen die door Sea Watch van een smokkelschip zijn gehaald. Het aanbod van Nederland is opmerkelijk, omdat de migranten volgens een ingewijde in Libische wateren uit zee zijn gehaald. In principe is de kustwacht van dit land dan verantwoordelijk, maar de Sea Watch 3 is snel naar internationale wateren gevaren, en was laatstelijk half december te vinden voor de kust van Malta. Daar is Sea Watch niet welkom.

Haar schip Sea Watch 3 vaart onder Nederlandse vlag. De Duitse hulporganisatie gebruikt daarvoor als postadres het kraakpand Vrankrijk in de Spuistraat in Amsterdam.

Schip aan de ketting
VVD en CDA suggereerden gisteren dat Nederland na het opnemen van de migranten het schip aan de ketting moet leggen, zodat het niet opnieuw behulpzaam kan zijn bij mensensmokkel. De woordvoerder van verantwoordelijk staatssecretaris Harbers (Justitie) kan op dit moment niet zeggen of dit daadwerkelijks staat te gebeuren.

In juli legde Malta dezelfde boot en daarnaast een vliegtuig van Sea Watch aan de ketting, dat gebruikt werd om makkelijk bootjes van mensensmokkelaars te kunnen spotten. Dit was om onderzoek te doen. Daarna is het schip toch weer uitgevaren

[Pilgrim]

“Veilige haven” voor “vluchtelingen”: Marburg wil bootmigranten opnemen

Geplaatst op 4 januari 2019



Ook de burgemeester van Marburg lijdt onder een reddingssyndroom en kent geen grens voor de opname van “vluchtelingen”; de stad dient nu een veilige haven voor uit de Middellandse Zee opgepikte “immigranten” te worden, die met de NGO-watertaxi naar de Europese kusten worden gevaren. Wie zich op deze manier aan de welkomstcultuur heeft overgegeven, merkt niet dat de “veilige” haven als een soort uitnodiging begrepen en een volgende bestorming veroorzaken zal.

De belastingbuidel van Marburg schijnt waarschijnlijk propvol te zitten om de duurzame verzorging te garanderen, of staat de burgemeester persoonlijk garant en betaalt hij het onderhoud uit eigen zak? Wat zeggen de inwoners hierover, werden die überhaupt gevraagd, of was de vreugde en het enthousiasme over de overwegend mannelijke bevoorrading?

“Focus Online” bericht:

De stad Marburg in Hessen heeft zichzelf als “veilige haven” voor in de Middellandse Zee geredde vluchtelingen aangeboden. Concreet zou het gaan om 32 migranten op het Duitse schip “Sea-Watch 3”, deelde de gemeente donderdag mee.

SPD-burgemeester Thomas Spies appelleerde in een brief aan minister van Binnenlandse Zaken Horst Seehofer om de opname van de vluchtelingen mogelijk te maken. In de brief staat: “Volgens onze overtuiging en het geldend recht moeten mensen die op zee in nood geraakt zijn, gered worden – om het even om welke redenen zij zich op zee bevinden.”

De “Sea-Watch 3” van de Duitse hulporganisatie “Sea-Watch” had op 22 december voor Libië migranten gered en kruist sindsdien met 32 mensen aan boord op zee. Noch Malta noch Italië willen privéredders in hun havens laten aanleggen. De EU-landen konden het tot nu toe niet eens worden over een verdeling van de bootvluchtelingen.

Bron: https://politikstube.com

Door: “Victoria”

Vertaald uit het Duits door: E.J. Bron

https://ejbron.wordpress.com/2019/01/04 ... n-opnemen/

[Pilgrim]

Gejammer op Sea-Watch3, maar Italiaanse minister ‘laat zich niet chanteren door mensensmokkelaars’

Xander, 05-01-2019


Afbeelding: Getty Images (2)).

Migrant uit ‘Ebola’ Kongo: ‘Wij hebben ons leven gewaagd om naar Europa te gaan, waarom worden we dan afgewezen?’

Al zo’n twee weken probeert het mensensmokkelschip Sea-Watch3 haar 32 ‘geredde’ Afrikaanse migranten in Europa af te zetten. Italië en Malta weigeren het schip echter te accepteren. De Italiaanse minister van Binnenlandse Zaken, Lega leider Matteo Salvini, reageerde dat ‘wij al teveel valse vluchtelingen hebben begroet en teveel smokkelaars hebben verrijkt... Het is klaar met deze chantage.’ Echte asielzoekers kunnen volgens hem per vliegtuig komen en de officiële procedure doorlopen. De illegale route via de Middellandse Zee naar Italië blijft gesloten.

Migranten vol onbegrip: ‘Wij riskeren ons leven om naar Europa te gaan’
De migranten aan boord van de Sea-Watch3 worden steeds gefrustreerder, niet alleen omdat ze niet welkom blijken te zijn, maar ook vanwege de ruwe zee en harde wind. ‘Ik begrijp niet wat er gebeurt,’ verklaarde Bob Kiangala uit de Democratische ‘Ebola’ Republiek Kongo. ‘Wij zijn geen vissen, geen haaien, maar mensen... Wij hebben ons leven gewaagd om naar Europa te gaan, en nu we hier zijn aangekomen wijst Europa ons af. Wij weten niet waarom.’

De Duitse sociaaldemocratische politicus Helge Lindh bezocht de Sea-Watch3 en eiste dat Europa en Duitsland de migranten zo snel mogelijk opneemt. ‘De getraumatiseerde mensen, waaronder drie kinderen van 1, 6 en 7 jaar oud, hebben het koud en worden blootgesteld aan winterstormen, zeeziekte en een krapper voedsel- en drinkrantsoen... De mensen hier vechten als vluchtelingen in nood op zee om te overleven.’

Eén van de migranten sprong demonstratief van boord om naar Malta te zwemmen. De mediabewuste bemanning filmde hoe de man al snel weer uit het water werd gevist.

‘Al teveel valse vluchtelingen, het is klaar met deze chantage’
Luigi Di Maio, plaatsvervangend premier namens coalitiepartij M5S, toonde zich op Facebook bereid om tenminste de vrouwen en kinderen op te nemen als Malta het schip laat aanmeren. Het antwoord van minister van BiZa en Lega leider Salvini volgde op de voet: ‘De Italiaanse havens zijn gesloten. Wij hebben al teveel valse vluchtelingen begroet en teveel smokkelaars verrijkt.’

Aan de illegale mensensmokkelpraktijken moet wat hem betreft definitief een einde komen. ‘Wij kunnen medicijnen, voedsel en kleding (naar het schip) sturen, maar het is klaar met deze chantage. Ik heb mijn mening niet veranderd.’

Naast de Sea-Watch3 wacht nog een ander smokkelschip, de Sea-Eye met 17 migranten aan boord, op toestemming om de beoogde nieuwe Europeanen in een haven af te zetten.

Xander

(1) Journalistenwatch
(2) Afbeelding: Getty Images (vrij voor redactioneel, niet commercieel gebruik)

http://xandernieuws.punt.nl/content/201 ... mokkelaars

[Pilgrim]

Italiaanse minister van Binnenlandse Zaken Matteo Salvini blijft tegen de opname van migranten

Geplaatst op 5 januari 2019


Luigi Di Maio (links) en Matteo Salvini.

Anders dan de Italiaanse vicepremier Luigi Di Maio blijft minister van Binnenlandse Zaken Matteo Salvini tegen de opname van migranten die door NGO-schepen naar Europa gebracht worden.

Italië is bereid om vrouwen en kinderen aan boord van de beide Duitse NGO-schepen “Sea-Watch” en “Sea-Eye” op te nemen, die zich op dit moment in Maltese wateren bevinden. Dat kondigde de Italiaanse vicepremier en chef van de regeringspartij Vijfsterrenbeweging, Luigi Di Maio, op Facebook aan. “Malta moet vrouwen en kinderen aan land laten en hen naar Italië sturen. Wij zullen ze opnemen. Wij zijn opnieuw bereid om heel Europa een lesje in menselijkheid te leren”, verklaarde Di Maio.

Mensenhandel stoppen
Minister van Binnenlandse Zaken Matteo Salvini houdt echter aan zijn koers vast en schrijft op Facebook: “Afgelopen met chantage. Minder afvaarten, minder doden. Ik wijzig mijn mening niet.”

“Een Duits en een Nederlands schip bevinden zich in Maltese wateren. Maar Italië moet weer eens een keer de migranten aan boord opnemen. Italië in de afgelopen jaren al een miljoen mensen opgenomen. De mensenhandel moet gestopt worden. Wie voor oorlog vlucht, moet met een vliegtuig en niet met schepen in Italië aankomen”, aldus Salvini. “Wij kunnen medicijnen, levensmiddelen en kleding aan de NGO-schepen, maar het is afgelopen met de chantage”, verklaarde Salvini.

Bron: www.tagesstimme.com

Door: Monika Šimić

Vertaald uit het Duits door: E.J. Bron

https://ejbron.wordpress.com/2019/01/05 ... migranten/

[Ariel]

Migrant uit ‘Ebola’ Kongo: ‘Wij hebben ons leven gewaagd om naar Europa te gaan, waarom worden we dan afgewezen?’

Antwoord aan deze man.."Wij hebben je niet nodig in Europa, maar Kongo heeft je wel nodig. Het was dus onnodig om je leven te wagen. "

[Ariel]

Storm koerst af op Nederlands migrantenschip. ‘De wanhoop nabij’

Er moet uiterlijk woensdag een oplossing zijn gevonden voor het omstreden schip Sea-Watch 3, dat onder Nederlandse vlag vaart en ruim dertig migranten aan boord heeft. De situatie aan boord van het schip, dat al weken nergens mag aanmeren, is al nijpend en er komt een stevige storm aan. Daarvoor waarschuwt reddingsorganisatie Sea Watch, die eigenaar is van het schip.

De boot ligt op dit moment enkele mijlen uit de kust van Malta. Daar mag het schip voorlopig blijven. ,,We hoeven niet weg, maar we mogen ook niet aanleggen’’, aldus een woordvoerder van reddingsorganisatie Sea-Watch. Donderdag krijgt de boot met de storm te maken. ,,De plek is veilig, het schip is niet in gevaar. Maar er komen hoge golven, waar mensen weer ziek van gaan worden. Als ze overgeven, verliezen ze vocht, en ze krijgen al weinig vocht binnen. Deze mensen moeten van boord, het is nu echt klaar. Europa kan geen humanitaire crisis laten ontstaan, omdat de ministers er over migratie niet uit komen.’’

[King George]

Waar hebben die NGO-schpen deze mede opvarenden ooit veilig van opgeplukt? Dan kunnen deze hen toch ook weer veilig aan land laten gaan? En dat is waar zij hen ooit hebben opgeplukt. En dat is niet hier. Wat snappen sommigen niet?

[Mahalingam]

Er komt storm en dan kunnen ze allemaal verzuipen. Maar er is op tijd redding na 20 dagen overleg.

Nederland neemt Sea-Watch-vluchtelingen op
Behalve Nederland nemen Duitsland, Frankrijk, Portugal, Ierland, Italië, Roemenië en Luxemburg vluchtelingen op. [...]
. De laatste dagen lag het schip voor de kust van Malta. Sea-Watch gaat ervan uit dat het schip in de loop van woensdag daar mag aanleggen. Ook zo’n tweehonderd andere migranten worden verdeeld.

Wabblief? Worden er 200 uit de Hoge Hoed getoverd?

,,Het is goed dat de EU leiderschap neemt in deze zaak", zegt de Maltese premier Muscat. De operatie om de vluchtelingen te verdelen, moet zo snel mogelijk beginnen. Ook zeventien mensen aan boord van een ander schip, de Albrecht Penck, worden opgenomen door dezelfde groep landen.

Albrecht Penck ? Een andere veerboot?

Das Schiff „Sea-Watch 3“ der Berliner Organisation Sea-Watch hatte am 22. Dezember 32 Migranten gerettet. Auf dem Schiff „Professor Albrecht Penck“ der Regensburger NGO Sea-Eye harren 17 Gerettete seit dem 29. Dezember aus.

https://www.welt.de/politik/ausland/art ... legen.html
https://www.ad.nl/buitenland/nederland- ... ~ab65f3e4/

[Ariel]

Ik ben benieuwd hoeveel waarde deze woorden van Harbers hebben.

Staatssecretaris Harbers: Nederland neemt eenmalig zes vluchtelingen over van Sea-Watch

Nederland neemt zes vluchtelingen over van hulporganisatie Sea-Watch, die al bijna twintig dagen met een schip met 32 migranten bij Malta voor kust ligt. Dat zei staatssecretaris Mark Harbers (Migratie) vanmiddag tijdens een ingelaste persconferentie. Eenmalig, waarschuwt hij. ,,Nederland werkt in vervolg niet meer mee.’’

Harbers betreurt de beslissing, omdat hij een langdurige oplossing wil en geen ‘ad hoc-besluit’. Hij laat er geen enkele twijfel over bestaan dat dit de eerst en laatste keer is dat Nederland zwicht voor de noodkreet van de hulporganisatie. ,,Deze mensen gaan ook weer in procedure. We hebben ditmaal uit humanitaire overwegingen meegedaan, maar dat is de laatste keer geweest.’’ De EU heeft er al eerder voor gezorgd dat hulporganisaties niet meer op grote schaal op zee gammele bootjes te hulp schiet. Harbers benadrukt dat Sea-Watch ‘op eigen houtje’ heeft gehandeld. ,,Ons signaal aan hen is: laat dit de laatste keer zijn geweest. De volgende keer zullen ze waarschijnlijk nog veel langer ronddobberen.’’

Volgens Harbers kan het niet langer zo doorgaan. Hij wil dat er snel opvang wordt geboden aan de randen van Europa. De zes vluchtingen worden opgenomen in de asielprocedure. ,,Dan zal moeten blijken of ze ook daadwerkelijk recht hebben op verblijf.’’ Wordt dat afgewezen, dan worden ze alsnog teruggestuurd. ,,Er zitten kansrijke, minder kansrijke en volstrekt kansarme nationaliteiten bij’’, aldus Harbers.

De premier van Malta, Joseph Muscat, maakte vanmiddag bekend dat Nederland en zeven andere landen samen vluchtelingen opnemen van Sea-Watch 3, de boot met 32 migranten die onder Nederlandse vlag bij Malta voor de kust ligt. Ook Duitsland, Frankrijk, Portugal, Ierland, Italië, Roemenië en Luxemburg nemen vluchtelingen op. Ook de 17 migranten op een ander hulpschip, de Albrecht Penck, worden opgevangen.

Het schip van hulporganisatie Sea-Watch, dat onder Nederlandse vlag vaart, mocht de afgelopen achttien dagen nergens in Europa aanmeren, omdat de landen het oneens waren over de opvang en verdeling van de groep. De migranten waren voor kerst gered uit de Middellandse Zee. De laatste dagen lag het schip voor de kust van Malta. Sea-Watch gaat ervan uit dat het schip in de loop van vandaag daar mag aanleggen.

De Europese Commissie heeft de acht lidstaten verzocht een aantal migranten op te nemen. ,,Aan de tijd die dat geduurd heeft, zie je al hoe ingewikkeld dat is’’, zegt Harbers.

In totaal Duitsland verwacht zo'n 60 migranten op te nemen, waaronder een aantal van de 200 migranten die al eerder aankwamen op Malta. Nederland doet daar niet aan mee. Ook de Duitse minister van Binnenlandse Zaken Steve Alter benadrukt dat het om een ‘ad hoc-oplossing’ gaat. Hij benadrukt dat er nog altijd gestreefd wordt naar een ‘langdurige en houdbare’ oplossing.

De situatie op Sea-Watch 3 is nijpend. Rond de jaarwisseling belandde het schip al in een storm, waardoor veel opvarenden zeeziek werden. ,,We moeten onmiddellijk een veilige haven in en onze gasten ontschepen’’, klonk de noodkreet van de bemanning begin deze maand.

,,Eindelijk komt er een einde aan deze drie slopende weken. Maar het is schandalig dat het zo lang heeft geduurd’’, laat een woordvoerder van Sea-Watch weten. De Europese oplossing komt voor de migranten net op tijd: morgen dreigt er opnieuw een flinke storm.

Waarom wilde niemand dit schip toelaten?
Italië sloot haar havens omdat het land niet langer hét aankomstland van Europa wil zijn. In 2017 kwamen er 119.00 migranten aan land. De meesten van hen stapten aan de Libische kust aan boord van een (gammel) bootje, werden ergens op zee opgepikt en naar Italië gevaren. De Italiaanse minister Salvini noemde de ngo’s die daarbij betrokken waren ‘een veerdienst van de smokkelaars’. ‘De Italiaanse havens zijn dicht, we hebben al genoeg nepvluchtelingen opgenomen’. Dit jaar kwamen er dan ook veel minder mensen aan in Italië: zo’n 23.000. Malta liet in de dagen voor oud en nieuw nog 249 migranten aan land, die waren opgepikt door schepen van de eigen, Maltese kustwacht. Net zoals Italië wel migranten opneemt die worden opgepikt door de eigen kustwacht. De Sea Watch mocht niet aanmeren. De landen zijn er beducht voor dat alle NGO-schepen straks naar hen toe komen.

Krijgen we nog meer van dit soort patstellingen op zee?
Ongetwijfeld. Ondanks alle EU-programma’s om te voorkomen dat Afrikanen de overtocht wagen, wachten er in Libië nog steeds duizenden mensen op hun kans. En Sea-Watch is niet van plan te stoppen. ,,We hadden er angst voor dat dit zou gebeuren, maar kustland moeten volgens internationale regels een veilige haven bieden en we willen toch in een samenleving terecht komen waarin de overheid haar eigen regels niet naleeft?”, aldus een woordvoerder.

Het aantal boten dat wordt aangetroffen op dit deel van de Middellandse Zee, is wel fors gedaald en daarmee ook het aantal mensen voor wie redding te laat komt en die verdrinken. De trend van de afgelopen maanden is dat steeds meer mensen Europa proberen te bereiken vanuit Marokko. Ze proberen van daaruit de korte overtocht naar Spanje te wagen. Dat lukte in 2018 ruim 55.000 mensen.

[Mahalingam]

En wie is de woordvoerder van Sea Watch ? Een oude bekende: Jelle Goezinnen.
Even geheugen opfrissen. Het was de poeptaarter van Pim Fortuin.

Op 14 mei 2002 rijdt een arrestatieteam in de vroege ochtend het prachtige bosgebied van het dorp Hoenderloo binnen. De agenten doen een inval in een kleine boerderij en lichten Pauline van Tuyll van Serooskerken en Jelle Goezinnen van hun bed. De derde verdachte, Margriet Goris, wordt in Leiden gearresteerd. Het is acht dagen na de moord op Fortuyn en twee maanden na de taartactie; pas nu besteedt justitie aandacht aan de leden van de Biologische Bakkers Brigade.

https://www.digibron.nl/search/detail/0 ... ijf-kogels

[Pilgrim]

Malta gaat door de knieën en raakt “bootvluchtelingen” aan o.a. Duitsland kwijt

Geplaatst op 9 januari 2019



Het doorsluizen en smokkelen in de Middellandse Zee gaat verder

De quasi-chantage van de zelfbenoemde private Duitse “reddingsorganisaties” “Sea-Eye” en “Sea-Watch” heeft succes gehad. Hun schepen “Sea-Watch 3” en “Professor-Albrecht Penck” mogen na een hongerstaking en waterschaarste Malta aandoen. De regering van Malta en de NGO´s maakten nu de toestemming voor het binnenlopen bekend.

De 49 opgenomen personen worden volgens informatie van de Maltese autoriteiten over acht EU-landen verdeeld, natuurlijk ook Duitsland. Malta ontdoet zichzelf zodoende tegelijkertijd van een groot aantal van de 249 “migranten” die zich al op het eiland bevonden. 176 mensen worden door Duitsland, Frankrijk, Portugal, Ierland, Roemenië, Luxemburg, Nederland en Italië opgenomen. 78 kunnen in Malta blijven. 44 mensen uit Bangladesh zullen naar hun land teruggestuurd worden, schrijft de “Welt”.

De beide schepen moesten 19 dagen voor Malta kruisen voordat ze toestemming kregen om aan te meren. De NGO-smokkelaars gebruikten als argumenten een stormscenario en de slechte verzorgingssituatie om hun eis kracht bij te zetten. Duitse politici en journalisten konden echter altijd een bezoek brengen aan het schip “Sea-Watch 3”. Blijkbaar waren politici aan boord belangrijker dan het bunkeren van water en levensmiddelen.

Berichten van de privéorganisaties, volgens welke veel opgenomen personen vertelden over folteringen in Libische gevangenissen, over vrienden, die voor hun ogen doodgeschoten werden of bij eerder vluchtpogingen in zee gesprongen zouden zijn om niet naar Libië teruggebracht te worden, kunnen niet op waarheid getoetst worden. Een storm van enkele dagen geleden zou veel mensen opnieuw getraumatiseerd (!) hebben, omdat de bemanning de geredde mensen vanwege de hoge golven moest opsluiten, schrijft de “Süddeutsche Zeitung”. Volgens het bericht in de “Welt” zouden “vluchtelingen” zelfs in hongerstaking zijn gegaan. Maar ook de leugenaar van de “Spiegel”, Claas Relotius, had destijds verbazingwekkende dingen bericht over een NGO-schip, die de kapitein later echter betwijfelde.

Vooral voor de opgenomen personen van de “Penck” was deze toestand volledig overbodig, omdat de bemanning “veilige plaatsen” in Libië zou hebben kunnen aandoen. Die zijn volgens de regels van het zeerecht noodzakelijk en werden al door de Duitse regering bevestigd.

In de berichtgeving van de mainstream media blijft ongenoemd dat de “Penck” weigerde om de bevelen van de Libische kustwacht en de aanbevelingen van de professionele Duitse redders van de Maatschappij tot Redding van Drenkelingen (DGzRD) op te volgen. In plaats van de voor de Afrikaanse kust opgenomen personen 27 zeemijlen naar Libië te verhalen, voer de “Penck” bijna 400 kilometer naar Malta om de personen naar Europa te brengen.

Vermoedelijk zal het gevaarlijke asieltoerisme op de Middellandse Zee door de toestemming van Malta om aan te leggen een nieuwe impuls krijgen. Door de sluiting van de havens in de Middellandse Zeelanden was het aantal doden op grond van de uitblijvende aantrekkingsfactor aanzienlijk gedaald. In 2016 stierven 5.143 mensen, die hun lot in handen hadden gelegd van criminele smokkelaars, in 2017 waren het nog 3.136 en in 2018 met 2.241 mensen het tot nu toe minste aantal.

Bron: www.pi-news.net

Vertaald uit het Duits door: E.J. Bron

https://ejbron.wordpress.com/2019/01/09 ... and-kwijt/

[Pilgrim]

Volksverlakkerij!



“Eenmalig”, zei VVD-staatssecretaris Harbers in juni 2018. “Eenmalig”, zei hij vandaag weer. Dat ‘eenmalig’ faciliteren van mensensmokkel zal dus voorlopig wel doorgaan.

Geplaatst via: E.J. Bron (via Twitter; Gerard de Boer)

[Pilgrim]

Nederland wil Oost-Europa vluchtelingen opdringen

Door Maarten van Aalderen, 11 januari 2019


Minister Stef Blok van Buitenlandse Zaken en zijn Italiaanse collega Moavero Milanesi.

ROME – In de nieuwe Europese begroting moet de verstrekking van Europese fondsen aan EU-landen gekoppeld wordt aan hun bereidwilligheid om vluchtelingen op te vangen. Minister Stef Blok (Buitenlandse Zaken) wil dat samen met zijn collega’s uit Italië en Malta mogelijk maken. Dit is belangrijk, omdat enkele Oost-Europese landen weigeren mee te doen aan de opvang van vluchtelingen, maar wel veel geld van die Europese fondsen opstrijken.

„We zijn het er grondig met elkaar over eens dat de EU zijn rol moet oppakken door op het hele traject van migranten een rol moet spelen, ook bij de landen van oorsprong”, aldus minister Blok gisteren na afloop van zijn gesprekken in Rome. „Door economische steun, het openstellen van onze markten, het helpen van die landen bij het opbouwen van grensbewaking en de rechtsstaat zoals in Niger en Mali. De mensenhandel moet worden aangepakt, vooral in Libië, de gemeenschappelijke Europese grensbewaking moeten we gezamenlijk verbeteren. Vervolgens moeten we er voor zorgen dat in ieder land waar de mensen aankomen, zoals wij doen in Ter Apel, een goede selectie plaatsvindt waarbij sommigen bescherming krijgen en anderen, die niet aan de criteria voldoen, terug moeten. We waren het er over eens dat dit de aanpak moet zijn”, aldus Blok.

Oost-Europa
„Maar dat kunnen we niet met drie landen afspreken, daar hebben we 27 landen voor nodig”, vervolgt de bewindsman. „We willen daar ook de andere landen van overtuigen, zoals de Oost-Europese landen. Dit zal ook onze inzet zijn bij de nieuwe Europese begroting. Daarbij vinden wij het logisch vinden dat de uitkeringen uit de structuurfondsen ook gekoppeld worden aan het aantal mensen dat je moet integreren als vluchtelingen in de samenleving. Zo heb je een instrument om landen die fondsen van de EU ontvangen en dat zo willen houden hierin mee te krijgen”, aldus Blok.

De bewindsman heeft verder grote bedenkingen over de rol van de NGO’s die continu in de Middellandse Zee migranten oppikken. „Als je dat doet met een schip dat er niet geschikt voor is, dan is dat niet verantwoord. Je moet ook geen rol spelen waarin je de mensenhandelaren in de kaart speelt. Als een vrachtschip een drenkeling ziet, dan moet het die helpen. Maar bewust met een te klein schip migranten opzoeken in een route van mensensmokkelaars, daarmee beloon je mensensmokkelaars”, aldus de bewindsman.

Daarom wil Nederland niet nog eens migranten opnemen die door de NGO’s worden opgenomen. „Daar doen we niet meer aan mee.”

Sea Watch
En juridisch is het volgens het zeerecht irrelevant dat de boot Sea Watch onder de Nederlandse vlag vaart. „Het internationale zeerecht stelt dat de dichtstbijzijnde veilige haven de vluchtelingen moet opnemen”, aldus Blok.

bron

[Mahalingam]

Nadat ze hun migranten hadden afgezet is de Seawatch3 snel vertrokken. Waarheen? Naar een nieuwe afspraak bij de Tunesische kust. Daar wachten ze op nieuwe drenkelingen.

[Ariel]

Nederland wil nieuwe migranten op Sea-Watch 3 niet helpen

Nederland is vlaggenstaat van het reddingsschip van de Duitse ngo Sea-Watch. Maar volgens staatssecretaris Harbers betekent dat niet dat Nederland moet helpen een veilige haven te vinden voor opgepikte migranten.

Nederland weigert nieuwe migranten over te nemen die reddingsschip Sea-Watch 3, varend onder Nederlandse vlag, zaterdag ten noorden van Libië op de Middellandse Zee heeft opgepikt. Dat laat staatssecretaris Mark Harbers (Veiligheid en Justitie, VVD) weten aan NRC.

De kapitein van de Sea-Watch 3 vroeg Nederland afgelopen weekeinde een haven te zoeken waar hij de 47 migranten aan land kan brengen. Staatssecretaris Harbers weigert dat. „Ik heb kennis genomen van de situatie waarin de Sea-Watch 3 zich op eigen initiatief andermaal heeft gemanoeuvreerd. Het is nu aan de kapitein om in de nabijheid een veilige haven te vinden voor ontscheping”, aldus Harbers in een reactie via e-mail.

In een brief aan de Tweede Kamer schreef de staatssecretaris vorige week dat Nederland „in principe” geen migranten meer zal overnemen van schepen van de Duitse hulporganisatie Sea-Watch. Volgens Harbers zou Nederland sowieso geen migranten meer opnemen van reddingsschepen in de Middellandse Zee, zolang er geen zicht is op een permanent Europees systeem voor herverdeling. Die lijn lijkt hij nu te willen volgen.

Plicht
Een woordvoerder van Sea-Watch zegt dat Nederland als vlaggenstaat de plicht heeft een oplossing voor de geredde migranten te vinden. In de Kamerbrief stelt Harbers dat het niet om een verplichting gaat, maar slechts om een ‘richtlijn’ van de Internationale Maritieme Organisatie.

Desondanks nam Nederland eind december wel het voortouw bij de herverdeling van 32 migranten die de Sea-Watch 3 half december uit zee had gered. Ze werden verdeeld over acht EU-landen, waarbij Nederland zes migranten overnam.

Deze migranten waren afkomstig uit Afrikaanse landen en werden op Malta aan land gebracht. De eilandstaat maakte daarna bekend niet nogmaals reddingsschepen toe te zullen laten. De Sea-Watch 3 bevindt zich nu van de Europese landen het dichtst bij de Italiaanse wateren, maar dat land wil geen toegang verlenen. Het is de vraag wie zich over de herverdeling ontfermt nu vlaggenstaat Nederland weigert te helpen.

Elders op de Middellandse Zee kwamen volgens de Verenigde Naties afgelopen weekend zeker 170 mensen om het leven bij een poging Europa te bereiken. Op zondag ging de Sea-Watch 3 op weg naar ongeveer 100 migranten aan boord van een boot ten noorden van het Libische Misrata die in de problemen was geraakt. Uiteindelijk werd de redding uitgevoerd door een vrachtschip dat onder de vlag van Sierra Leone vaart. Dit schip zette vervolgens koers naar Libië, waar het de migranten vermoedelijk aan land heeft gebracht. Volgens Sea Watch is hiermee sprake van een illegale ‘push-back’, omdat mensen die claimen gevlucht te zijn uit een bepaald land daar niet direct naar mogen worden teruggestuurd. Onbekend is welk land het vrachtschip de opdracht heeft gegeven naar Libië te varen.

[Mahalingam]

Een herhaling van de vorige manouvre van de Sea Watch zit er niet in. Malta is niet te vermurwen.
Het lijkt erop dat na 7 dagen de koers naar Italië gaat.
En net zoals de vorige keer is het kommer en kwel met de passagiers en er komt een storm en dan staan ze bloot aan de elementen of zo. Zie maar: foto bewijs:

“Italiaanse havens blijven gesloten voor migranten”, herhaalt Salvini nu Nederlands reddingsschip op komst is
“De zoveelste provocatie: na dagen doorgebracht te hebben op Maltese wateren, is het Nederlandse schip Sea Watch 3 onderweg naar Italië met 47 migranten aan boord”, schreef Salvini op Twitter.

“Ik herhaal dat onze richtlijn niet verandert en niet zal veranderen. Niemand zal aan land komen in Italië. We staan klaar om medicijnen, voeding en al het noodzakelijke (voor de migranten aan boord, red.) te sturen, maar de Italiaanse havens zijn en blijven gesloten.”

https://www.hln.be/nieuws/buitenland/vl ... ~aa59b9e4/

[Ariel]

De Sea Watch vaart inderdaad voor de kust van Sicilie. Je kan het schip volgen op Marine Traffic.

Gisteren lag het schip nog voor Malta.

Status:
Underway Using Engine
Speed/Course:
3.8kn / 4°
Draught:
3.5m

Destination, waiting for orders.

[Ariel]

Italië roept de Nederlandse ambassadeur op het matje om Sea Watch 3. Heel goed.

Het schip heeft vorige week ( weer) 47 migranten gered. Geen land wil deze immigranten opnemen, en de Italiaanse vice-premier Luigi di Maio wil weten wat de Nederlandse regering van plan is. Het liefst zou hij willen dat Nederland de haven van Rotterdam voor het schip opent. ( no, no, no Luigi )

Antwoord van onze minister Blok....

Het internationale zeerecht stelt dat de dichtstbijzijnde veilige haven de vluchtelingen moet opnemen”, zo verklaarde Blok. De Nederlandse regering voelt zich daarom tot niets verplicht en wil dus geen migranten meer opnemen.

https://www.telegraaf.nl/nieuws/3068184 ... ea-watch-3

[Ariel]

GeenStijl informeert ons

Dobbergolven van 7 meter! Matteo Salvini: "Maar ze komen er niet langs."

De onder Nederlandse vlag varende lokboot SeaWatch 3 (en met heel groot AMSTERDAM NL op de achtersteven) heeft van de Italiaanse autoriteiten toestemming gekregen een storm uit te zingen in een baai bij Syracuse, Sicilië.

Veerboot van Timmerfrans Ferries dieselt nu al een week op de Middellandse Zee, met 47 migranti aan boord, en was on the run voor een zeer zware storm op de Mediterranee. Na enige dagen in Maltezer wateren stoomde SeaWatch toch maar op naar Italië, op hoop van zegen.

Maar helaas. Matteo Salvini is bereid lunchpakketten en aspirientjes naar het schip te sturen, maar daar blijft het bij. Nessuno sbarcherà in Italia, twitterde de vice-premier en minister van Binnenlandse Zaken gisteren. Met daarbij een foto van de SeaWatch, en de hashtag #portichiusi. Wat zich allemaal ongeveer laat vertalen met "Anders dan die Ollander Mark Harbers heb ik wel ballen, en die uitvreters komen mijn land niet binnen."

Ondertussen heeft Salvini drie D66-rechters achter zich aan, die de minister willen vervolgen wegens 'kidnapping' omdat Salvini een ontscheping in Catania stopte. Die knotsgekke soap is te volgens via hashtag #SalviniNonMollare.

[Ariel]

Sea-Watch 3 voor kust van Sicilië bevoorraad met brood en schoenen

De Italiaanse kustwacht heeft schoenen, sokken en brood gebracht naar de Sea-Watch 3, het schip dat vorige week zaterdag 47 migranten uit de Middellandse Zee nabij Libië redde.

Volgens een woordvoerder van Sea-Watch is gisteravond bij de Italiaanse autoriteiten gevraagd om de spullen. "Er was een gebrek aan. Mensen zaten zonder kleding en schoenen aan boord", zegt hij.

Italië had eerder al beloofd de opvarenden bij te staan met onder meer medische hulp, mocht dat nodig zijn. Volgens de woordvoerder is de situatie aan boord stabiel maar zijn de migranten uitgeput, zowel fysiek als psychologisch.

Eerdere consternatie
Het schip ligt ten oosten van Sicilië, bij de stad Siracusa. Het heeft geen toestemming aan te meren in Italië. Onder minister van Binnenlandse Zaken Salvini weigert het land nog migranten op te nemen.

Wel is er in Italië kritiek op het anti-immigratiebeleid van Salvini. De Sea-Watch 3 dobberde eind vorig jaar ook bijna drie weken op zee, toen met 32 migranten aan boord. De burgemeester van Napels was toen tot ergernis van Salvini bereid de boot aan te laten meren.

Na internationale consternatie mochten de migranten uiteindelijk aan land komen in Malta. Ze werden verdeeld over acht EU-landen. Zes gingen er naar Nederland.

Bezoek met rubberboot
Nu dreigt een soortgelijke situatie. Vrijdag zei de Italiaanse vicepremier Luigi Di Maio tekst en uitleg te willen van de Nederlandse ambassadeur in Rome over de Sea-Watch 3, omdat het schip vaart onder Nederlandse vlag. In een reactie zei staatssecretaris Harbers van Asielzaken dat Nederland als vlaggenstaat niet verplicht is een veilige haven voor de Sea-Watch 3 te organiseren.

Vandaag bezochten drie Italiaanse parlementsleden, een psycholoog en de burgemeester van Siracusa het schip met een rubberbootje.

"Zij wilden de situatie graag met eigen ogen bekijken", zegt de woordvoerder van Sea-Watch. "Hoewel dit in Nederland nu wat minder hoog op de agenda staat, is het in Italië echt groot nieuws."

Parlementslid Nicola Fratoianni hoopte dat er "zo spoedig mogelijk een einde komt aan de affaire". Via Twitter liet Salvini weten er niet over te peinzen de migranten aan land te laten: "Ik zie hemdloze mannen met hun telefoons op een kalme zee. Ik verander niet van gedachten."

[Ariel]

Harbers klaar met discussie rond Sea-Watch

Het kabinet zegt dat Nederland geen migranten opneemt die nu op de boot Sea-Watch 3 zitten. De druk die Italië op Den Haag uitvoert, zou dus zinloos zijn. In de rechtse oppositie moet men het nog maar zien dat het kabinet voet bij stuk houdt: ’dat is eerder beloofd’.

Spoiler! :

Het is een terugkerend probleem voor Europese politici: wat te doen met de boten die migranten uit de Middellandse Zee oppikken? De reddingsdienst van verschillende hulporganisaties wordt door critici gezien als stimulans voor mensensmokkelaars. Die zijn zo immers verzekerd van een oversteek. Ook als ze besparen op brandstof en hun bootje na enkele tientallen kilometers stuurloos laten ronddobberen, worden ze opgepikt. Bovendien worden de migranten eigenlijk altijd naar Europa gebracht in plaats van terug naar Afrika.

Italië zit door zo’n reddingsactie nu opnieuw in de maag met het schip Sea-Watch 3, waarop 47 migranten zitten. Omdat het Zuid-Europese land vindt dat het inmiddels wel genoeg mensen heeft opgevangen, kijkt het voor de opvang naar Nederland. Het schip vaart immers onder Nederlandse vlag.

Ontscheping
Staatssecretaris Mark Harbers (Justitie en Veiligheid) voelt zich niet verantwoordelijk om nu opvarenden op te nemen. Hij wil dat er een systeem komt waarbij kansloze bootmigranten worden teruggestuurd. „Zonder concreet perspectief op een dergelijke structurele oplossing zal Nederland niet deelnemen aan ad-hocmaatregelen in het kader van de ontscheping. Nederland is hiertoe als vlaggenstaat ook niet verplicht”, laat hij weten.

De VVD-bewindsman lijkt klaar met de terugkerende discussie over het schip: „We hebben kennisgenomen van de situatie waarin Sea-Watch 3 zich op eigen initiatief andermaal heeft gemanoeuvreerd.”

Nederlandse vlag
Dat de boot onder de Nederlandse vlag vaart, zou dus niks uitmaken. In de Kamer zei Harbers daarover: „Het hebben van de Nederlandse vlag betekent niets anders dan dat het schip en de bemanning gecertificeerd zijn door de Nederlandse autoriteiten, maar het zegt niet dat Nederland ook drenkelingen moet opnemen. Het zeerecht zegt dat dat in de dichtstbijzijnde veilige haven moet gebeuren.”

Ook nu blijft de staatssecretaris bij dat punt. Eerder dit jaar heeft Harbers wel toegegeven in eenzelfde soort discussie en toen heeft Nederland zes mensen van Sea-Watch overgenomen. Dat was de laatste keer, zei hij toen.

’Veredelde ferrydiensten’
De PVV moet het nog maar zien dat Harbers deze keer zijn woord houdt. „Hij heeft wel vaker gezegd dat het de laatste keer is dat we deze mensen opnemen”, zegt Kamerlid Sietse Fritsma. De PVV’er wil dat bootmigranten terugkeren naar Afrika. Volgens hem zijn de reddingsboten van de hulporganisaties eigenlijk ’veredelde ferrydiensten’ geworden.

„Wij moeten die mensen niet helpen”, zegt ook Forum-voorman Thierry Baudet. „Wij moeten ze alleen helpen met teruggaan.” Hij vindt dat Europa deze mensen moet ’terugslepen naar de Afrikaanse kust’.

Intrekken
Maar Nederland kan telkens wel zeggen dat Den Haag niet verantwoordelijk is voor de opvarenden van de boot, toch wordt ons land keer op keer aangesproken op de acties van Sea-Watch omdat er onder Nederlandse vlag wordt gevaren. Kan die vlag niet ingetrokken worden, aangezien het kabinet ook vindt dat de acties van het schip averechts werken voor het asielbeleid?

Nee, zegt een woordvoerder van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. De boot voldoet aan alle eisen om de vlag te mogen voeren. „Maar de minister is momenteel wel bezig om de eisen aan te scherpen.”
https://www.telegraaf.nl/nieuws/3076105 ... tmigranten

[Ariel]

Italiaanse regering wil migranten dumpen in Nederland

De Italiaanse regering is bereid om de 47 migranten van het schip Sea Watch 3 op te nemen aan land, op voorwaarde dat ze direct worden doorgestuurd naar Nederland. Zowel de minister van Binnenlandse Zaken, vicepremier Matteo Salvini als de minister van Transport en Infrastructuur Danilo Toninelli hebben dat dinsdag gezegd.

De Sea Watch 3 vaart onder de Nederlandse vlag en wordt beheerd door een Duitse NGO. „We hebben al genoeg migranten opgenomen in Italië en zelfs te veel”, aldus Salvini. De Sea Watch 3 bevindt zich op dit moment in Italiaans water vlakbij de Siciliaanse havenstad Siracusa.

De Italiaanse regering is niet te spreken over de weigering van Nederland om de migranten op te nemen. De vicepremier en minister van Economische Ontwikkeling Luigi Di Maio, leider van de Vijf Sterrenbeweging, zegt bereid te zijn tot een diplomatieke botsing met Nederland.

De staatssecretaris van Buitenlandse Zaken Manlio Di Stefano noemt ons land een „Europese neppartner.” „De brief die Nederland heeft gestuurd naar minister Toninelli is belachelijk. Het is absurd dat Nederland geen verantwoordelijkheid op zich neemt”, aldus Di Stefano.

Nederland stelt dat ze geen juridische verantwoordelijkheid heeft over de Sea Watch 3 en dat de migranten naar de meest dichtstbijzijnde haven moeten gaan.