Piraterij bestrijden: Kan en mag dat ?

Waarom slaan bepaalde moslims, waar dan ook, elkaar en anderen de hersens in? Hoort geweld en de drang tot overheersing en bekering bij de essentie van de islam?
Mahalingam
Berichten: 52156
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Mahalingam »

Israël Koopvaardij vlag helpt ook heel goed.
Afbeelding
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89720
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Ariel »

King George schreef:Misschien even tijdelijk een Russische vlag hijsen bij passage van gevaarlijke zeestraten een optie?
Slim. icon_thumbup.gif Of misschien de vlag van Israël ?
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89720
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Ariel »

Zes door de Nederlandse marine opgepakte Somalische piraten zijn in Spanje tot 16,5 jaar cel veroordeeld. Ze werden schuldig bevonden aan lidmaatschap van een criminele organisatie en zeeroverij.

De zes vielen 10 oktober op de Indische Oceaan de Spaanse tonijnvissersboot Izurdia aan. Ze schoten daarbij op het schip. Het lukte de piraten niet aan boord van de Izurdia te komen omdat particuliere beveiligers op het schip terugschoten. De zes werden de volgende dag op zee aangehouden door een schip van de Nederlandse marine. Ze verzetten zich tegen hun arrestatie, aldus de Spaanse rechter.

Hij zei woensdag het verhaal van de Somaliërs dat ze vissers zijn, niet geloofwaardig te vinden. Zo is onder meer met hun communicatiemiddelen aangetoond dat ze ervaren zeerovers waren en dat ze zich eerder ook al schuldig hadden gemaakt aan piraterij.
Hebben die piraten pech....Als ze naar Nederland gebracht waren, dan waren ze al vrij geweest, hadden ze asiel kunnen aanvragen, en was hun ongetwijfeld al een huis aangeboden. In het gunstige geval hadden zelf ze hun familie's al over laten komen.
Het verblijf in een Spaanse cel zal ze minder bevallen.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Mahalingam
Berichten: 52156
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Mahalingam »

Piraten hebben hun basis in landen waar geen regering meer is; de 'failed states'.
Het was dus wachten totdat ook bij Libië de piraterij begint.
Het wachten is nu voorbij.
Italiaanse vissersboot met zeven bemanningsleden gekaapt voor Libische kust
Volgens een Siciliaanse vissersonderneming is een boot met zeven bemanningsleden gekaapt door gewapende mannen. De kaping vond plaats zo'n 65 kilometer voor de kust van Libië.
Er wordt gespeculeerd dat de boot niet vanwege zijn lading is gekaapt maar om asieligen naar de EU te varen.

http://www.demorgen.be/buitenland/itali ... -a2290146/
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89720
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Ariel »

Mahalingam schreef:Italiaanse vissersboot met zeven bemanningsleden gekaapt voor Libische kust

Er wordt gespeculeerd dat de boot niet vanwege zijn lading is gekaapt maar om asieligen naar de EU te varen.
Daar ben ik ook bang voor. De bootjes raken op, dus moet men voor een nieuwe voorraad zorgen. Ik vermoed dat het gevaarlijk wordt om langs de kust van LIbie te varen.

Laatste nieuws...
Het blijkt dat de Italiaanse kustwacht het gekaapte schip inmiddels weer in handen heeft.

Gelukkig voor de bemanning van de kotter.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Mahalingam
Berichten: 52156
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Mahalingam »

Nu Libië vervalt naar een middeleeuwse stammen-maatschappij is te verwachten dat ook het gedrag op zee wordt zoals vroeger: de "Barbary Coast piracy'.
De eerste aanzetten zijn er al van wetteloosheid.
Een Turks vrachtschip voer zondag nabij de Libische havenstad Tobruk toen het plotseling met granaten werd bestookt.
Vervolgens werd het schip ook vanuit de lucht aangevallen. Eén van de bemanningsleden is daarbij om het leven gekomen. Meerdere personen raakten gewond, bevestigde het Turkse ministerie van Buitenlandse Zaken.
Wat kwam die boot daar doen? Olie ophalen? Munitie en wapens brengen?
Vorige maand werd een Siciliaanse vissersboot het doelwit van gewapende rebellen. De gewapende mannen deden zich voor als medewerkers van de 'Libische autoriteiten', maar in werkelijkheid bleek het te gaan om piraten die het schip probeerden te enteren.
En nog een verhaal over een 'onschuldig' schip dat olie kwam halen.
In januari werd een Griekse olietanker gebombardeerd door een Libisch gevechtsvliegtuig. Opnieuw gebeurde dit voor de Libische kust.
http://www.elsevier.nl/Buitenland/achte ... eid=158493
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Mahalingam
Berichten: 52156
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Mahalingam »

Zo af en toe zijn er nog piraten bij Somalië.
Somali Pirates Hijack Iranian Fishing Vessel
Somali pirates have hijacked an Iranian fishing vessel with 15 crew members, a Somali official and a maritime expert said on Monday amid warnings that piracy might be making a comeback in the Indian Ocean.

Although there are still occasional cases of sea attacks, piracy near Somalia's coast had largely subsided in the past three years, mainly due to shipping firms hiring private security details and the presence of international warships.
http://maritime-executive.com/article/s ... ing-vessel

De haven van Lagos ((Nigeria) staat bekend om zijn kapers in de haven.
En die hele kust is niet veilig.
Ransom Paid for Solarte Crew
The owners of the Russian reefer Solarte have paid ransom money to obtain the release of four crewmen kidnapped off Nigeria in October.
The two Lithuanian and two Ukrainian crewmembers are now travelling home.

Solarte was attacked by pirates on October 21 when it was 100 nautical miles off Port Harcourt, Nigeria. The pirates boarded the ship, stole cash, broke all communication and navigational equipment and kidnapped four of the 19 crew on board.
The vessel was en route from Cotonou, Benin to Port Harcourt, Nigeria. The attack was the first incident reported at sea off the Niger Delta in five months.
http://maritime-executive.com/article/r ... larte-crew

En dan nu;
Polish sailors kidnapped from Szafir cargo ship off Nigeria
Polish Foreign Minister Witold Waszczykowski said the men - including a captain and three officers - were kidnapped on Thursday night from the cargo ship Szafir.
Pirates boarded the vessel as it travelled from Belgium to Nigeria, according to Polish media reports.
Eleven other sailors evaded capture, apparently by locking themselves in the engine room.

Mr Waszczykowski said they were safe and their ship had been located about 30 nautical miles off the coast of Nigeria. The exact location has not been reported.
The foreign minister told a news conference on Friday that the kidnappers had not yet established contact.
There is widespread concern about the rise in piracy off West Africa.
The Szafir, owned by the shipping company EuroAfrica, was carrying metal and other items, according to Reuters news agency.
http://www.bbc.com/news/world-africa-34942457
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Mahalingam
Berichten: 52156
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Mahalingam »

Wat een goede gratis (9?) advocaten hadden die piraten ! Die hebben heel wat uurtjes kunnen opschrijven want er is tot de Hoge Raad doorgeprocedeerd.
Geen schending rechten gearresteerde piraten
Het gerechtshof in Den Haag veroordeelde de negen in maart 2014 tot 4,5 jaar cel. Volgens een van de verdachten ontbrak echter een wettelijke basis voor de arrestatie.

De Hoge Raad stelt dat de commandant van de Tromp de verdachten volgens internationaal verdragsrecht wel mocht arresteren. Op de VN-operatie waaraan de Tromp deelnam, zijn die verdragsregels namelijk van toepassing.
[...]
Ruim een jaar na het incident met de Tromp, in oktober 2012, werden vier Somaliërs door Nederlandse mariniers aangehouden op een gekaapt schip voor de kust van Somalië. Drie werden veroordeeld tot celstraffen van twee tot zes jaar. Twee van hen keerden vrijwillig terug naar Somalië. In ruil daarvoor ging het OM akkoord met vervroegde vrijlating.
http://www.volkskrant.nl/binnenland/gee ... ~a4212612/
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Mahalingam
Berichten: 52156
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Mahalingam »

Afbeelding
Piraten worden gewelddadiger
Het aantal gevallen van piraterij op zee was sinds 1998 niet zo laag als afgelopen jaar, maar ze worden wel steeds gewelddadiger. Dat blijkt uit het dinsdag gepresenteerde jaarrapport van het Internationale Maritieme Bureau (IMB), de maritieme waakhond van de Internationale Kamer van Koophandel.

Wereldwijd waren er in 2016 191 incidenten waarbij schepen werden geënterd of dat werd geprobeerd, in totaal ruim vijftig minder dan in 2015. Tegelijkertijd steeg bijvoorbeeld het aantal mensen dat werd ontvoerd voor losgeld van 19 naar 62.
[...]
Gemeten in absolute aantallen zijn de wateren in Zuidoost-Azië het gevaarlijkst. Daar waren vorig jaar 68 incidenten. Al zijn dat er wel veel minder dan de 149 in dat gebied in 2015.
https://www.nrc.nl/nieuws/2017/01/10/pi ... 9-a1540570
Is de piraterij bij Somalië er niet meer?
According to the International Maritime Bureau, pirate attacks had by October 2012 dropped to a six-year low, with only one ship attacked in the third quarter compared to thirty-six during the same period in 2011.[33] By December 2013, the US Office of Naval Intelligence reported that only nine vessels had been attacked during the year by the pirates, with zero successful hijackings.[34] Control Risks attributed this 90% decline in pirate activity from the corresponding period in 2012 to the adoption of best management practices by vessel owners and crews, armed private security onboard ships, a significant naval presence, and the development of onshore security forces
https://en.wikipedia.org/wiki/Piracy_of ... of_Somalia
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89720
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Ariel »

Dat valt me mee. Nederland zet tientallen Somalische piraten uit
Nederland heeft in de eerste maanden van dit jaar 23 Somalische piraten het land uitgezet. Dat heeft de Dienst Terugkeer en Vertrek van het ministerie van Veiligheid en Justitie vanmorgen bekendgemaakt.

De piraten waren in 2012 door Nederlandse marineschepen onderschept op zee. Ons land helpt sinds 2011 bij het opsporen van piraten voor de kust van Somalië. Zodra de piraten aan boord van de marineschepen waren gebracht, waren ze op Nederlands ‘grondgebied’. Ze zijn vervolgens naar hier gehaald, berecht en hebben hun straf uitgezeten. ,,De afgelopen jaren hebben we op dit proces, maar zeker ook in het hele terugkeerproces, veel inspanning geleverd met veel partners", zegt Jannita Robberse, algemeen directeur van de Dienst Terugkeer en Vertrek.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Mahalingam
Berichten: 52156
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Mahalingam »

Dat onze Somalische piraten thuis zijn, heeft er niks mee te maken.
Maar we zullen vast wel nieuwe piraten ter verzorging en bestraffing krijgen.
Waarom is Somalische piraterij terug van weggeweest?

Tussen 2008 en 2011 gingen Somaliërs geregeld Jack Sparrow op langsvarende schepen.
In 2010 kostte dat bijvoorbeeld tussen de zeven en twaalf miljard dollar. Het grootste deel van die schade komt voor rekening van de rederijen (80%), de rest wordt gedragen door overheden die mensen en materieel inzetten om de vaarroutes te beschermen.
Het is niet dat piraten die miljarden binnenharken. In 2011 werd bijvoorbeeld 'slechts' $160 miljoen losgeld aan Somalische dieven ter zee uitgekeerd.
De echt grote kostenposten waren verhoogde verzekeringspremies ($635 miljoen), veiligheidspersoneel en guns (tot $1,16 miljard), zo snel varen dat piraten je niet te pakken krijgen maar waardoor het stookolieverbruik omhoog schiet ($2,7 miljard) en nog wat andere kostenposten.
Die dure tijden lijken terug van weggeweest: alleen al in maart waren er vijf incidenten in de Golf van Aden. Hoe komt dat ineens?
In de eerste plaats hebben de rederijen hun beveiliging afgebouwd. Mannetjes met wapens zijn een beetje inefficiënt als er niets meer gebeurt (en sinds mei 2012 gebeurde er niets meer voor de Somalische costa). De schepen waren dus een gemakkelijke prooi.
In de tweede plaats zijn de kustgebieden van Somalië een soort failed states in extremis. Er heerst enorme droogte, er is nauwelijks sprake van bestuur en de mensen zijn er nu ook niet bepaald rijk. Ook de young men of fighting age niet. Die willen natuurlijk graag wat extra's verdienen, ook als dat betekent dat ze met gangsters in zee gaan.
http://daskapital.nl/2017/04/waarom_is_ ... rij_1.html
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Gebruikersavatar
Maarten
Berichten: 975
Lid geworden op: di mar 21, 2017 3:00 pm
Locatie: Twente

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Maarten »

Van oudsher bestonden deze straffen inzake piraterij:

Een zeerover die in handen viel van de nationale autoriteiten, werd op zee, vaak gebonden overboord gezet. Aan wal kreeg hij de strop, aan de galg of aan de onder ra van de grote mast van het schip als afschrikwekkend voorbeeld.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Piraterij_(zeeroverij)

Hoogtijd dat het heringevoerd gaat worden.
Mahalingam
Berichten: 52156
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Mahalingam »

Sinds het begin van de piraterij wordt de vraag gesteld: "Waarom hebben onze koopvaardijschepen geen beveiliging? " En het antwoord is steeds: dat staat onze wet niet toe. En steeds was er een meerderheid in de kamer voor de status quo. Zodat diverse rederijen uit noodzaak van vlag zijn veranderd. Liggen de kaarten nu anders? Nog steeds is er een grote angst voor dode piraten op onze schepen.
Kamer wil gewapende beveiligers op schepen in strijd tegen piraterij
Na vele jaren van discussie wil de Tweede Kamer gewapende particuliere beveiligers toestaan op koopvaardijschepen om deze te beschermen tegen piraterij. VVD, PVV, CDA, SGP en Forum voor Democratie steunen het plan in ieder geval, terwijl de ChristenUnie als voorwaarde stelt dat in de wet eerst cameratoezicht wordt geregeld.
[...]
Het voorstel komt van de Kamerleden Han ten Broeke (VVD) en Martijn van Helvert (CDA). Over het toestaan van particuliere beveiligers wordt al jaren gesproken. Voor eerdere voorstellen was niet genoeg steun. De Kamer wilde toen niet afwijken van het geweldsmonopolie van de Staat. Regeringspartij D66 is ook nu nog tegen. Dat geldt ook voor de oppositiepartijen GroenLinks en SP. De PvdA vraagt zich af of de noodzaak wel groot genoeg is om de particuliere beveiligers toe te staan.
https://www.ad.nl/binnenland/kamer-wil- ... ~a42b0f7f/
Nu D666 niet wil zal er wel niks verder gebeuren met de wens van de kamer.
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Mahalingam
Berichten: 52156
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Mahalingam »

Oil tanker with 22 Indian sailors released by pirates in West Africa
The Marine Express was at the anchorage Cotonou in the Gulf of Guinea in Benin when it was taken over by pirates on February 1.

An oil tanker which had been hijacked by pirates off the coast of West Africa with 22 Indian sailors has been released, the ship’s owners announced.
India thanked the governments of Benin and Nigeria for their assistance in ending the nearly week-long crisis.
“We are delighted to report that the MT Marine Express which was hijacked by pirates on February 1 is now back under the command of the captain and crew. All crew members are reported to be safe and well and the cargo intact,” the Hong Kong-headquartered Anglo-Eastern group said in a social media message on Tuesday.
External Affairs Minister Sushma Swaraj in a social media message thanked the authorities in Benin and Nigeria for the prompt support to secure the ship.

The Hindu had reported that the ship had gone missing after its last location at Cotonou harbour in Benin, West Africa. All communications had ended with the vessel after it left Cotonou, a major regional port.
India had swung into action in coordination with Nigeria and Benin to locate the ship.
The Ango-Eastern group is one of the major Asian shipping companies with representation in almost all the major ports of India.

“We are making all-out efforts in coordination with Nigerian and Benin naval authorities to trace the missing ship,” External Affairs Minister Sushma Swaraj had said, announcing the international effort to locate the missing crew members.
Ms. Swaraj had urged her Nigerian counterpart Geoffrey Onyeama to coordinate efforts to free the ship from the pirates.
The diplomatic mission of India in Nigeria had coordinated efforts during the last few days to secure the release of the vessel.

The Gulf of Guinea is a major zone for maritime commerce but remains vulnerable to sea-pirate attacks. Though the region has witnessed several incidents in the past, this was the biggest incident involving a large number of Indian crew members.
At the time of the hijack, the ship was carrying 13,500 tonnes of petroleum products.

Previous incident in January
The Marine Express went missing less than a month after another vessel, MT Barret, disappeared off the coast of Benin in January, and was later confirmed to have been hijacked.
The 22 crew members of MT Barret, most of whom were Indians, were reportedly released after a ransom was paid
http://www.thehindu.com/news/national/o ... epage=true
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Mahalingam
Berichten: 52156
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Mahalingam »

De kogel is uiteindelijk door de kerk. Onze koopvaardijschepen mogen op piraten schieten. Maar dan moet daar wel video van gemaakt worden.
Tweede Kamer voor gewapende bewakers tegen piraten
Na jaren parlementair getouwtrek is de weg vrij voor gewapende beveiligers op schepen die in piraterijgebieden varen. Een wetsvoorstel van VVD en CDA dat dit regelt heeft na een aanpassing de steun van een meerderheid in zowel Tweede als Eerste Kamer. Regeringspartij ChristenUnie regelt in een wetswijziging cameratoezicht aan boord.

Beveiligers worden verplicht bodycams te dragen die aangezet moeten worden zodra het schip gevaarlijke wateren binnenvaart. Als er sprake is van piraterij of een ander incident, moeten de beveiligers de beelden – mét geluid – overdragen aan het Openbaar Ministerie (OM). ,,Op die manier moet de overheid geweldssituaties kunnen controleren”, stelt ChristenUnie-Kamerlid Joël Voordewind.
https://www.ad.nl/politiek/tweede-kamer ... ~abc45968/

En na zoveel jaar treuzelen blijkt het probleem zich, dankzij inzet van oorlogsschepen, grotendeels te hebben opgelost.
De vraag is welk probleem de wet nu oplost. Het aantal kapingen voor de kust van Somalië is bijna 0. Toch is het volgens Voordewind nog nodig. ,,Er zijn in 2017 180 incidenten geweest. Het aantal kapingen neemt dan wel af, maar het aantal piraterij-incidenten niet.”
Wat moet ik mij bij piraterij-incidenten voorstellen?
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Mahalingam
Berichten: 52156
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Mahalingam »

Bemanningslid Gronings schip terecht na aanval piraten

Een van de twaalf vermiste bemanningsleden van het Nederlandse vrachtschip dat afgelopen weekend voor de kust van Nigeria werd gekaapt is weer terecht. Hij werd gisteravond gevonden bij een doorzoeking van het vaartuig.

De man had zich verstopt toen piraten het schip afgelopen weekeinde enterden. Hij maakt het goed. Van twee andere opvarenden was al eerder duidelijk dat ze waren ontsnapt aan de aanvallers. Zij brachten het schip naar veilig gebied.

De overige elf opvarenden zijn meegenomen door de piraten. Het is nog volstrekt onduidelijk waar ze zijn en wat de gijzelnemers willen. Aan boord waren geen Nederlanders. Het was de kapers niet om het schip of de lading te doen, maar om het gijzelen van bemanningsleden in een poging losgeld te krijgen.

Veiligheid
De FWN Rapide was op weg van Takoradi in Ghana naar Port Harcourt in Nigeria toen de zeerovers aanvielen. Via de autoriteiten in de regio hoopt de Groningse rederij ForestWave meer informatie over de gekidnapte werknemers te achterhalen. ,,Hun veiligheid en spoedige terugkeer blijft onze belangrijkste prioriteit'', aldus de rederij.

ForestWave heeft enkele tientallen schepen in de vaart, maar had nog nooit te maken met een gijzeling of kaping. ,,We weten wel dat het aantal incidenten in die wateren stijgt. Hoe de kaping in zijn werk ging, weten we nog niet. We hebben maar heel kort contact gehad met de twee achtergebleven bemanningsleden.''
https://www.ad.nl/buitenland/bemannings ... ~a333e50c/
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89720
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Ariel »

Ook hij mag blijven: Ahmed de Somalische piraat kaapte een schip, mishandelde de bemanning, inde losgeld

En opnieuw verhindert Justitie de uitzetting van een zware crimineel. Terwijl Ahmed M. op volle zee een Duitse tanker had gekaapt en de bemanning acht maanden had gegijzeld en mishandeld.

Met de zegen van de administratieve rechtbank Hannover mag hij blijven, bericht de “Bild-Zeitung”. Reden: op het moment van de daad in mei 2010 gold de piraat volgens Duits recht als minderjarig en zodoende als niet strafrechtelijk aansprakelijk.

Drie jaar geleden, in 2015, was de Somaliër Duitsland binnengekomen. De Beierse politie pakte hem met een vervalst Italiaans paspoort op – hij kwam in voorarrest. Vingerafdrukken en het uitlezen van zijn smartphone bewezen dat hij aan boord van het gekaapte vrachtschip “Marida Marguerite” was. Acht maanden lang gijzelden hij en zijn ongeveer 100 bewapende handlangers de 22 bemanningsleden. Ahmed M. en de andere piraten inden $ 5,5 miljoen losgeld. Daarna lieten ze de gegijzelde bemanningsleden vrij.

Volgens de “Bild-Zeitung” getuigden bemanningsleden dat ze ook door Ahmed M. mishandeld werden. “Echter: een gerechtelijk geneeskundig rapport ter leeftijdsbepaling stelde vast dat de piraat op het tijdstip van de daad jonger was dan 14 jaar. Ahmed M. werd niet vervolgd.”

Vanwege de misdaad had de vreemdelingendienst zijn asielaanvraag afgewezen. Hij zou uitgezet worden. Daartegen ging de Somaliër in beroep en kreeg nu zijn “recht”.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Ali Yas
Berichten: 7662
Lid geworden op: zo apr 15, 2012 3:24 pm
Contacteer:

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Ali Yas »

Interessant dat het bij deze piraat wél is gelukt zijn leeftijd vast te stellen. In Zweden bijvoorbeeld lukt dat doorgaans niet.
Truth sounds like hate to those who hate truth.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89720
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Ariel »

Ali Yas schreef:Interessant dat het bij deze piraat wél is gelukt zijn leeftijd vast te stellen. In Zweden bijvoorbeeld lukt dat doorgaans niet.
Ja, en als je dan leest dat dit "knaapje" op "jonge" leeftijd volwassen mannen gegijzeld en mishandeld heeft, dan kunnen de Duitsers blij zijn met zo'n Somalische parel.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Ali Yas
Berichten: 7662
Lid geworden op: zo apr 15, 2012 3:24 pm
Contacteer:

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Ali Yas »

Vroeger zei men: "die groeit op voor galg en rad!" Maar die dingen hebben ze in Duitsland niet meer.
Truth sounds like hate to those who hate truth.
Gebruikersavatar
King George
Berichten: 24957
Lid geworden op: zo sep 11, 2011 1:22 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door King George »

Zo zie je maar weer wat voor ellende je uitspaart als je een piratenbootje direct naar de zeebodem torpedeert.
Het morele gelijk ligt bij het volk




Citaten van Mustafa Kemal Atatürk over de Islam
Gebruikersavatar
King George
Berichten: 24957
Lid geworden op: zo sep 11, 2011 1:22 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door King George »

Helaas doet ook Nederland als Gekke Henkie mee aan piraten knuffelen. Om kromme tenen van te krijgen!

Terwijl het ook gewoon anders, beter, socialer kan.

Hier laat de Russische marine zien wat je moet doen met piraten, namelijk korte metten mee maken.

De beelden en de muziek zijn hard core, dus smullen maar :greeting2: :greeting2: :greeting2:

Het morele gelijk ligt bij het volk




Citaten van Mustafa Kemal Atatürk over de Islam
Gebruikersavatar
Pilgrim
Berichten: 51240
Lid geworden op: wo jan 17, 2007 1:00 pm
Locatie: Dhimmistad

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Pilgrim »

Piraten vallen Zwitsers vrachtschip aan bij Nigeria, 12 bemanningsleden ontvoerd

Posted op september 23, 2018 door Fubar

Een groep piraten viel zaterdag een Zwitsers vrachtschip voor de kust van Nigeria aan en ontvoerde 12 bemanningsleden in een regio die tot nu toe dit jaar tientallen soortgelijke aanvallen heeft gezien.

De MV Glarus vervoerde tarwe tussen Lagos en Port Harcourt toen het werd aangevallen en geenterd door piraten, die 12 van de 19 bemanningsleden ontvoerden, volgens de exploitant van het schip.

De piraten gingen ongeveer 45 zeemijlen ten zuidwesten van Bonny Island aan boord van het schip, met behulp van lange ladders, en knipten scheermesdraad op het dek stuk om hun weg naar de brug te vinden, waar ze veel van de communicatiemiddelen van het schip hebben vernietigd.

“Het bedrijf werkt samen met de autoriteiten en specialisten om de snelle en veilige vrijlating van degenen die worden vastgehouden te beveiligen,” zei Massoel Shipping in een verklaring aan Sky News.

Het Zwitserse ministerie van Buitenlandse Zaken zei zondag dat geen van de ontvoerde personen uit Zwitserland afkomstig was, en maakte de nationaliteiten niet bekend. De marine van Nigeria vertelde Reuters dat het het incident onderzocht.

Ontvoering voor losgeld is een groot probleem geworden in Nigeria, vooral in het Niger Deltagebied waar de ruwe olie operaties van het land zijn gebaseerd.

In augustus zei beveiligingsbedrijf EOS Risk Group dat er tussen januari en juni van dit jaar 34 Nigeriaanse piratenaanvallen waren geweest op koopvaardij- en vissersschepen in de Golf van Guinee, aldus Sky News.

De firma waarschuwde dat de piraterij naar verwachting zal toenemen in de aanloop naar de algemene verkiezingen van het land in februari, naarmate de instabiliteit in de regio toeneemt.

Fox News >>

https://fenixx.org/2018/09/23/piraten-v ... -ontvoerd/
De Islam is een groot gevaar!
Jezus leeft maar Mohammed is dood (en in de hel)
Mahalingam
Berichten: 52156
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Mahalingam »

Pirates steal cash and shoes from South Korean ship
Armed pirates have stormed a South Korean cargo ship in the South China Sea, stealing thousands of dollars and the sailors' shoes.

The seven pirates - who were armed with guns and knives - attacked the CK Bluebell on Monday and took $13,000 (£10,400) cash, mobile phones, clothes and even the crew's footwear.
Two of the 22-strong crew suffered minor injuries during the raid.

South Korean officials said the vessel was sailing normally after the attack.
"Seven pirates, including one carrying a gun and two armed with knives, got on board and assaulted the sailors for about 30 minutes," an official at the Ministry of Maritime Affairs and Fisheries told the Yonhap news agency.
The CK Bluebell had set sail from its anchorage off Singapore on Saturday, heading towards the South Korean port of Incheon before it was attacked near the Singapore Strait, which passes Indonesia, Malaysia and Singapore.

Singapore's Maritime and Port Authority (MPA) said the incident did not take place in city-state's waters, but near the Anambas Islands, an archipelago of Indonesia.
Policing has been ramped up on the route in recent years, resulting in less piracy.
https://www.bbc.com/news/world-asia-49069836
Afbeelding
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Mahalingam
Berichten: 52156
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Piraterij bestrijden: kan en mag dat ?

Bericht door Mahalingam »

Noors schip uit het niets aangevallen: piraten ontvoeren negen bemanningsleden

Vermeende piraten hebben in de Golf van Guinee een schip aangevallen. Het Noorse scheepvaartbedrijf J.J. Ugland meldt dat er afgelopen weekend negen bemanningsleden zijn ontvoerd.

Het tweehonderd meter lange vrachtschip met de naam ‘MV Bonitas lag afgelopen zaterdag ten tijde van de ontvoering voor anker voor de kust van het West-Afrikaanse land Benin, naast Nigeria.

Volgens de landelijke autoriteiten zijn de acht bemanningsleden en hun kapitein onder dwang meegenomen door een onbekend aantal piraten. Andere bemanningsleden bleven ongedeerd, maar zijn wel in shock.

Gevaarlijk

De Golf van Guinee is ‘s werelds gevaarlijkste hotspot voor piraterij, blijkt uit onderzoek van het International Maritime Bureau (IMB) van de Internationale Kamer van Koophandel. Alleen al dit jaar zijn ruim zestig zeelieden gevangen genomen voor de kusten van Nigeria, Guinee, Togo, Benin en Kameroen. Piraten doen dat voor losgeld. Het is nog niet duidelijk of de piraten die afgelopen weekend actief waren al geld hebben geëist.

Het aantal aanvallen van piraten nam vorig jaar explosief toe. Het IMB telde 210 gevallen, terwijl er het jaar daarvoor 180 aanvallen waren geregistreerd. De focus van piraterij ligt op de kust van West-Afrika. Het aantal aanvallen in de Golf van Guinee was meer dan verdubbeld. ,,Er is dringend behoefte aan meer samenwerking en uitwisseling van informatie tussen de landen die aan de Golf van Guinee liggen”, zei een woordvoerder van het scheepvaartkantoor toentertijd.

Scheepsbemanningen moeten ook op hun hoede zijn voor de kust van het Oost-Afrikaanse Somalië. De permanente aanwezigheid van Europese en andere internationale marine-eenheden in de Hoorn van Afrika blijft belangrijk, benadrukte het IMB. De veiligheid in de Zuidoost-Aziatische zeegebieden van Indonesië, Maleisië en de Filipijnen is intussen wel verbeterd.

Gezinnen slachtoffers

Over de identiteit van de ontvoerde bemanningsleden is nog niets bekendgemaakt. Volgens scheepvaartbedrijf J.J. Ugland zijn de gezinnen van de slachtoffers op de hoogte gebracht.
https://www.ad.nl/buitenland/noors-schi ... ~a1c32570/
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Plaats reactie