Afsluiten van gas is krankjorumDoor LEON DE WINTERAl maandenlang probeert Syp Wynia, de elegante commentator van Elseviers Weekblad, een discussie op gang te brengen over wat onze politieke en milieu-elites met onze energievoorziening van plan zijn. De elites willen Nederland afsluiten van het gebruik van enige vorm van fossiele brandstoffen en van Nederland het ’schoonste’ land op aarde maken. Wat Wynia ook doet, de discussie blijft uit. Want de elites wensen geen discussie.
De energietransitie gaat vele honderden miljarden kosten, zo waarschuwt Wynia, en niemand weet hoe dat gefinancierd moet worden. Beroemde klimaatdissidenten als Richard Lindzen, of dichterbij mensen als Marcel Crok of Salomon Kroonenberg, zijn niet gehoord want tegenstemmen worden gedemoniseerd.
Ja, het klimaat verandert aangezien een levende aarde altijd een veranderend klimaat heeft, en als ik de dissidenten lees, begrijp ik hun scepsis ten aanzien van de alarmistische opvatting dat de huidige klimaatveranderingen vooral door mensen worden veroorzaakt.
Maar ook als we de klimaatalarmisten het voordeel van de twijfel gunnen, moeten we de vraag stellen of deze transitie de juiste oplossing is voor het terugdringen van de uitstoot van CO2 (want dat is de boosdoener, aldus de alarmisten).
Moeten we echt overstappen op windmolens? Ik volg bijna dagelijks hoeveel het Gemini-windmolenpark in de Noordzee ten noorden van Schiermonnikoog opbrengt, en zie te veel ’windloze’ dagen. Waar halen we de elektriciteit vandaan als het niet waait en de wolken zonnepanelen ineffectief maken? Uit buitenlandse energiebronnen? Uit het bijstoken met fossiele brandstoffen?
Schande
Het afsluiten van gas is krankjorum, zoals Wynia vele malen overtuigend heeft uitgelegd. Aardgas is een vrij schone fossiele brandstof, waarvan het gebruik momenteel wereldwijd in populariteit toeneemt. Het is goedkoop, makkelijk te transporteren, veilig in gebruik. De grote schande van Nederland, ofwel de manier waarop we Groningers achterlaten met de stinkende restanten van het feest waarop een fors deel van onze verzorgingsstaat gebaseerd is (namelijk Gronings gas), moeten we niet verwarren met de grote kwaliteiten van aardgas. En daarbij: we blijven ook in de toekomst gasvelden in de Noordzee exploreren en exploiteren – voor de export.
En toen... las ik op de Israëlische website besacenter.org een artikel van een nucleair natuurkundige over het patent van Lockheed Martin – ik had er niets over gelezen terwijl dit de wereldmedia, en niet de opstandige prostituee van Trump, had moeten bezighouden – dat „wereldveranderend” is, zoals een andere site meldde.
"Alarmisten zien alleen zon en wind"
De illusies waaraan onze klimaatclubs zich hebben overgegeven, werden er nog duidelijker door: Lockheed Martin, het grootste defensieconcern ter wereld, heeft een patent verkregen op een revolutionair nieuwe manier om energie op te wekken met kernfusie, wat een ’schone’ techniek is en iets compleets anders dan kernsplitsing, waarop de huidige atoomcentrales gebaseerd zijn.
Besacenter.org schreef: „Op 15 februari verkreeg Lockheed Martin, het Amerikaanse consortium van baanbrekende technologieën, een patent op een revolutionair ontwerp voor een Compacte Fusie Reactor (CFR), een mobiel apparaat dat zowel op een truck past als in vliegtuigen en schepen.”
Volgens deze site, en andere die ik geraadpleegd heb, gaat de ontwikkeling van de CFR sneller dan voorzien, ofwel: kennelijk is er een historische doorbraak geweest.
Lockheed Martin heeft twee prototypes gebouwd: het ene 2 meter lang en 20 ton in gewicht, goed voor 1 megawatt energie, en een groter prototype dat 200 megawatt kan leveren, maar het apparaat is veel groter: 18 meter lang en 2000 ton in gewicht, wat tot 200 ton kan worden teruggebracht, aldus de site.
Altijd voorzichtig zijn, maar als dit waar is, en de signalen staan goed, dan verandert Lockheed Martin inderdaad de wereld. Wat zijn de effecten van de ontwikkeling van CFR’s, aldus besacenter.org?
CFR’s kunnen energie leveren die bijna niets kost. CFR’s kunnen geplaatst worden in ontwikkelingslanden waar geen infrastructuur is. CFR’s kunnen de energie leveren voor waterzuiveringsinstallaties, waardoor de kosten van het maken van drinkwater drastisch gaan dalen. CFR’s kunnen gebruikt worden voor het maken van waterstof, waardoor auto’s en trucks schoon kunnen rijden. En ook kan met deze techniek de mensheid diep in het heelal doordringen, want er is genoeg energie om de verste reizen te maken.
Eén CFR die 100 megawatt levert en op een truck past, kan een stad met een bevolking van 80-100.000 mensen van elektriciteit voorzien. Voor bijna niks. En schoon. Onuitputtelijk. We leven in opmerkelijke tijden.
Baanbrekend
Misschien bluft Lockheed Martin, maar in plaats van honderden miljarden weg te gooien aan een onzinnige energietransitie kunnen we bijdragen aan de ontwikkeling van CFR’s, want ook in Eindhoven zijn laboratoria daarmee baanbrekend bezig – daar hoort ons geld heen te gaan.
Maar nee. Onze energie moet van de zon en wind komen, want dat past bij het ’gevoel’ van alarmisten die in wetenschap en techniek vooral ellende zien en, naar het zich laat aanzien, een nieuwe ’terug naar de natuur’-sekte vormen. In die kringen worden de zon en de wind aanbeden, niet het menselijke genie.
We gaan windmolens bouwen. Waar zijn we mee bezig?
:quality(50)/cdn-kiosk-api.telegraaf.nl/25276e64-965b-11e8-b76b-65398cd647a1.png)
:quality(50)/cdn-kiosk-api.telegraaf.nl/0db94ab8-a06f-11e8-80cd-c9def4229071.jpg)
Mijn hemel. Waar is dit? Je ziet door de snoeren 
Een doorsnee van Nederland is het in elk geval niet.
Ach goshie. Hoe aandoenlijk. 
