Nieuws uit Amsterdam

Mahalingam
Berichten: 52151
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Mahalingam »

Afbeelding

Afbeelding
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Gebruikersavatar
Ali Yas
Berichten: 7662
Lid geworden op: zo apr 15, 2012 3:24 pm
Contacteer:

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Ali Yas »

"Deze identiteitspolitiek leidt alleen maar af van échte problemen".
En dat is nou precies het punt! Want de echte problemen zijn moeilijk en misschien zelfs helemaal niet oplosbaar, terwijl een schijnprobleem als de "inclusiviteit" van je eigen communicatie juist heel gemakkelijk is op te lossen. Het wekt de schijn van daadkracht en heel collectivistisch Amsterdam stemt de volgende keer wéér op die faalhazen.
Truth sounds like hate to those who hate truth.
Mahalingam
Berichten: 52151
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Mahalingam »

Afbeelding
Amsterdam lost anti-homogeweld op met ‘krachtig symbool’: drie bussen en een tram krijgen regenboogkleuren
https://www.dagelijksestandaard.nl/2021 ... ogkleuren/
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Mahalingam
Berichten: 52151
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Mahalingam »

Burgerberaad moet klimaatdoelen Amsterdam redden

Een ‘burgerberaad’ van willekeurige Amsterdammers moet gaan bedenken hoe de stad de klimaatdoelen gaat halen. ‘De vraag is of de politiek de uitkomst durft uit te voeren.’

Het ziet ernaar uit dat Amsterdam de klimaatdoelstellingen niet gaat halen. Maar om te voorkomen dat er onrust ontstaat over extra maat­regelen legt de gemeente de bal bij de inwoners. Nog deze zomer start er een experiment om een groep willekeurige Amsterdammers, gezamenlijk een dwarsdoorsnede van de bevolking, ­oplossingen te laten bedenken.

De oplossing is nodig voor een probleem waarvoor wethouder Marieke van Doorninck ­(klimaat) al eerder waarschuwde: in 2030 wil het stadsbestuur uitkomen op 55 procent minder CO2 dan in 1990, maar volgens de laatste prognose komt Amsterdam niet verder dan een reductie van 37 procent. En voor 2025 is het nog dramatischer gesteld: het tussendoel was om 5 procent minder dan in 1990 uit te stoten, maar nu blijkt dat de stad juist afstevent op 3 procent méér.
Spoiler! :
Ingebakken concurrentie

Een groep willekeurige Amsterdammers krijgt na de zomer (via loting) een uitnodiging van het stads­bestuur om mee te denken over een ­manier waarop de stad de doelstelling wél kan halen. Wethouder Marieke van Doorninck (Duurzaamheid) schrijft in een brief aan de raad dat zij ‘de kracht en ideeën’ van Amsterdammers ‘ten volle’ wil benutten. Voor het eerst wordt daarbij ­gebruik gemaakt van een vorm van ‘directe ­democratie’ waarbij niet volksvertegenwoordigers, maar inwoners zelf de kaders scheppen. “In de politiek zit een zekere mate van concurrentie ingebakken, oppositie en coalitie, ideologie, wat goede oplossingen in de weg kan staan,” zegt Niesco Dubbelboer van de stichting Meer Democratie. “Politici kunnen soms niet over hun schaduw heen springen, inwoners zijn daar veel beter in.”

Dit kan de rest van de stad bovendien het ­gevoel geven dat beleid niet uit de kokers van politici komt, zegt Dubbelboer. “Dingen die in redelijkheid zijn besloten in een burgerberaad voelen niet meer niet meer als een top-down­discussie.”

Jelmer Mommers van Bureau Burgerberaad onderzoekt vormen van directe democratie. Hij waarschuwt dat mensen bij elkaar zetten niet genoeg is. “Alles hangt af van hoe je het organiseert.” Enkele voorwaarden die hij noemt: een diverse groep van circa 100-150 mensen van verschillende leeftijden en opleidingsniveaus, een centrale vraag die niet te smal of te breed is en steun van experts gedurende het proces. En ­zowel Mommers als Dubbelboer waarschuwt: de raad en de wethouders moeten vooraf met ­elkaar afspreken en duidelijk maken wat ze met de uitkomsten van het burgerberaad gaan doen. “De vraag is of de politiek de uitkomst durft uit te voeren,” zegt Dubbelboer.

Naar Frans voorbeeld

Directe democratie toepassen in de klimaatdiscussie is recentelijk uitgeprobeerd in Frankrijk. President Emmanuel Macron liet een groep van 150 burgers zeven weekenden samen­komen om na te denken over een manier om de CO2-uitstoot op een eerlijke en effectieve ­manier te verlagen. Onder begeleiding van experts kwamen zij tot 149 voorstellen. Mommers: “Het waren goede initiatieven. Het verbieden van vluchten van korte afstanden bijvoorbeeld. Politici durven dat hier niet snel aan. Of stoppen met reclame maken voor fossiele brandstoffen. Het probleem was dat Macron het parlement niet mee had, waardoor maar 10 procent van de initiatieven het heeft gehaald. De rest werd afgezwakt of verworpen.”

Volgens Mommers zijn veel burgers het in de kern met elkaar eens. Mensen willen bijvoorbeeld allemaal schoon water, schone lucht en geen extreem weer. Die beginselen helpen om een ‘coöperatief project’ te beginnen waarin harde maatregelen genomen kunnen worden die politiek gevoelig kunnen liggen. “Vaak komen er voorstellen uit die verder gaan dan we politiek voor mogelijk achtten. Het is een heel krachtige manier om polarisatie tegen te gaan.”

Windmolens

Reint Jan Renes is lector psychologie voor een duurzame stad (HvA). Hij denkt met de gemeente mee hoe het Amsterdamse forum eruit moet komen te zien. Hij ziet ook de polarisatie toenemen, onder andere in de windmolen­discussie. Al langer pleit Renes ervoor de ­klimaatcrisis ‘samen met de mensen’ aan te pakken. “Een burgerberaad moet niet alleen draagvlak bij Amsterdammers creëren, maar ook bij ambtenaren en politici. Ik ben benieuwd of het ze lukt de controle los te laten.”
https://www.parool.nl/amsterdam/burgerb ... ~b9f0a1e4/
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Ariel »

De discussie over inclusieve straatnamen in Amsterdam is opnieuw opgelaaid nu de straatnamencommissie na bijna negentig jaar zonder blikken of blozen aan de kant is geschoven door de gemeente en vervangen door een adviesraad ’met meer oog voor inclusie en diversiteit’. Een oud-lid van de commissie is verbijsterd.
Verbijstering over schrappen straatnamencommissie: ’Hebben ze niets beters te doen?’

„Ik vond het een onaangename ervaring omdat er geen inzicht werd gegeven in de doelstelling. Wat men van plan was”, vertelt Peter Jan Margry, die tot deze zomer lid was van de Commissie Naamgeving Openbare Ruimten (CNOR), maar die nu uit zijn functie is ontheven.

Het ultralinkse stadsbestuur wil dolgraag inclusief zijn. Niet alleen het ambtenarenapparaat wordt tegen het licht gehouden om te beoordelen of er voldoende ’niet-westerse personen van kleur’ werken. Ook straatnamen ontkomen niet aan het diversiteitsgedram.

Terwijl de commissie echt haar best heeft gedaan alternatieve inclusieve straatnamen te verzinnen, stelt Margry. Nadat de commissie in 2019 nog de op de vingers was getikt toen ze instemde met een voorstel om nieuwe straten in een wijk op IJburg te vernoemen naar zeehelden die betrokken waren bij de Slag op de Zuiderzee, kwam de commissie met een ’divers alternatief’.

’Politieke agenda’
Margry: „Ons voorstel was om straten te vernoemen naar alle soorten migrantengroeperingen in Amsterdam. Dat was een heel vrolijke en diverse naamgeving. Maar dat werd zelfstandig door burgemeester Femke Halsema afgeserveerd, omdat het exotisering zou zijn en een pasar malam-benadering. Wat dat was, wisten we zelf ook niet. Het moesten antikoloniale verzetsstrijders worden”, vertelt de historicus, die merkte dat het ’lastig’ was om aan de ’diversiteitscritera’ te voldoen. „Er zit een politieke agenda achter. Dat is duidelijk. Het staat de gemeente vrij besluiten te nemen. Maar dit roept verbazing op.”

CDA-raadslid Diederik Boomsma heeft er geen goed woord voor over. „Kwalijk hoe een commissie die prima functioneerde, zomaar even wordt kaltgestellt. En waarom? Omdat ze niet strak genoeg meemarcheerde met de diversiteitsdrammerij?”, stelt het raadslid. Hij meent dat het stadsbestuur ’volledig de mist in is gegaan’.

„Die absurde pretentie dat te weinig straatnamen verwijzen naar migratie, en dat daar ook alweer ’quota’ voor zouden moeten komen. Vondel, Spinoza en Sarphati hadden ook een ’migratieachtergrond’, maar die krijgen een vernoeming om wat ze hebben gepresteerd, niet vanwege hun achtergrond”, aldus Boomsma, die zich afvraagt of de Herengracht straks wordt omgedoopt tot ’Mensengracht’.

’Doodeng’
JA21-raadslid Annabel Nanninga vindt het opheffen van de commissie ’dood- en doodeng’. „Culturele zuiveringen, zodat het stadsbestuur de gewenste ideologie ook in straatnamen hier in Havana aan het IJ kan doordrukken.”

De gemeente verwijst in een reactie naar een raadsbrief uit 2020, waarin staat dat de stad meer diverse straatnamen wil. Ook moet het naamgevingsproces transparanter. Daarom is er een bezem door de straatnamencommissie gegaan. De gemeente gaf geen antwoord op de vraag wat een ’pasar malam-benadering’ is.

Bewoners
Amsterdammers fronsen intussen hun wenkbrauwen. De 77-jarige Martin Roelofs vindt het onzin dat er een nieuwe adviesraad is aangesteld om de inclusiviteit van de straatnamen in zijn stad te waarborgen. „Ik snap niet waar het bestuur zich druk om maakt. Die mensen hebben blijkbaar niks beters te doen. Die weten niet wat werken is.”

De Admiralenbuurt in Amsterdam: het is bekend terrein voor Simone Gablan (48). „Ik heb er jaren gewoond en de straatnamen van de VOC-opvarenden roepen juist daarom emoties op.” Positieve emoties, benadrukt ze. „Deze straatnamen moeten we niet veranderen. Dat is net alsof je je kind een andere naam geeft. Dat werkt niet.”

Toch valt er een flinke slag in diversiteit te maken, vindt Gablan. „Verandering is eng, maar inclusieve namen voor een nieuwe wijk vind ik een goed idee.” Maar of de huidige straatnamencommissie daarom het veld moest ruimen? „Dat is vreemd en lijkt me geen oplossing voor het probleem.”

’Raar gedoe’
Rasechte Amsterdammer Peter ten Haaf (61) heeft niks tegen meer inclusieve straatnamen in zijn stad, maar houdt wel het oude graag zoals het is. Moeite met de straatnamen in zijn buurt die verwijzen naar het koloniale verleden, heeft hij namelijk niet. „Die straatnamen horen in deze volkswijk”, stelt hij verontwaardigd.

Ten haaf benadrukt het belang van inbreng van de burgers zelf. „Nieuwe namen voor een nieuwe buurt? Prima. Maar geef mensen gewoon de gelegenheid om zélf iets in te sturen.”

Ook Jacobus van der Linden (74) vindt de heisa die is ontstaan over Nederlandse straatnamen maar onzinnig. Dat er een nieuwe adviesraad in zijn stad is aangesteld, kan de Amsterdammer dan ook maar weinig bekoren. „Ze doen maar”, verzucht hij.

Maak je er niet zo druk om, is zijn boodschap. „Ik vind het maar raar gedoe. Wat geweest is, is geweest.” Nieuwe straten vernoemen naar personen die zich hebben verzet tegen het slavernijverleden? Van der Linden wordt er niet warm of koud van. „Vernoem dan een straat naar Peter R. de Vries.”
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Mahalingam
Berichten: 52151
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Mahalingam »

Amsterdam kan je zien als de spreekwoordelijke kanarie in de kolenmijn.
En wat in Amsterdam gebeurt kwa energie is tekenend voorde rest van het land.
Zo zullen de komende 6 jaar er geen grootverbruikers van electriciteit aangesloten worden.
En bedrijven die van het aardgas af willen, en dus electrisch worden, kunnen dat wel schudden.
Overgaan op kolen of olie kan niet want vanwege klimaat krijgen ze daar geen vergunning voor.
En ook nieuw te bouwen wijken zonder aardgas slurpen veel stroom.
Stroom die gemaakt zal worden met gasgestookte centrales. Op dit moment draaien in heel Europa alle kolencentarles al volop want kolen zijn nu veel goedkoper dan het schaarse aardgas.
Hier het verhaal over de ellende van de energietransitie in Republiek Amsterdam.
Nog meer knelpunten op stroomnet, Amsterdam stuurt brandbrief naar Den Haag

Het deel van de stad waar het elektriciteitsnet aan zijn taks zit breidt zich snel uit. Voor de zomer gold dat al voor een deel van het Westelijk Havengebied en de Buiksloterham in Noord. Vanmorgen heeft netwerkbedrijf Liander ‘congestie’ aangekondigd in grote delen van Amsterdam-West en Amsterdam-Noord. Daar is geen capaciteit meer om bedrijven die veel stroom verbruiken aan te sluiten op het stroomnet.

In West gaat het onder meer om de Houthavens en Minervahaven, maar ook om het Centraal Station. Boven het IJ is het elektriciteitsnet in de hele westelijke helft van stadsdeel Noord overvol, maar ook in de gemeenten Oostzaan en Landsmeer.

Stroominfarct

Zolang het net niet is uitgebreid, is hier geen ruimte op het net voor nieuwe grootverbruikers, zoals supermarkten, grootschalige horeca, kantoren en fabrieken. Liander schat dat het hier nog vier tot zes jaar duurt voordat extra elektriciteitsstations zijn bijgebouwd. Grootverbruikers die zich hier willen vestigen krijgen al die tijd geen stroom, maar het kan ook betekenen dat uitbreidingsplannen van bestaande bedrijven stuklopen.

Liander noemt geen namen van bedrijven die nu op de wachtlijst zijn beland, maar het gaat onder meer om horeca, grootschalige laadvoorzieningen voor elektrisch vervoer, datacenters en onderwijsinstellingen. Voor de zomer bleek al dat een distributiecentrum zijn uitbreidingsplannen in de ijskast moest zetten. Het bedrijfsleven stond toen al op zijn achterste benen, vanwege de gevolgen voor de economie en de energietransitie.

Voor huishoudens en andere kleinverbruikers heeft het stroominfarct nog geen gevolgen. Toch waarschuwt Amsterdam woensdag politiek Den Haag voor jaren vertraging vanwege de voor de wooncrisis broodnodige nieuwbouwplannen. Het gaat om 25.000 woningen die op stapel staan in Noord. De knelpunten op het elektriciteitsnet dienen zich uitgerekend aan op bedrijventerreinen waar duizenden woningen worden gebouwd, zoals op de NDSM-werf, Buiksloterham, Sloterdijk en andere delen van Haven-Stad, maar ook het Food Center en de Houthavens.

De woningen worden zelf niet geraakt door de capaciteitsproblemen, maar Amsterdam wil een complete stad bouwen, schrijft het stadsbestuur in een brandbrief. ‘Een wijk met mensen, maar zónder scholen, winkels, horeca of zorginstellingen is een slaapwijk en allesbehalve leefbaar. Zulke wijken wil en zal Amsterdam niet bouwen.’

Maatregelen grootverbruikers

Het stadsbestuur vraagt demissionair staatssecretaris Dilan Yeșilgöz (Economische Zaken) en de Tweede Kamer om steun. Behalve de woningbouw dreigen de knelpunten ook de economie en de energietransitie te raken, doordat bedrijven die van het aardgas af willen nu niet kunnen overstappen op elektriciteit. Fijntjes wordt opgemerkt dat alle drie de thema’s van nationaal belang zijn.

Amsterdam dringt aan op meer instrumenten om grootverbruikers terug te fluiten, waardoor ze energie besparen of minder elektriciteit verbruiken op piekmomenten. Nu zijn de netbeheerders nog verplicht om elk bedrijf te voorzien van stroom op volgorde van aanvraag, waardoor grootverbruikers in één klap een groot deel van de netcapaciteit kunnen opsnoepen.

Verder wordt het kabinet opgeroepen om meer technici op te leiden. Het schreeuwende personeelstekort remt Liander om de capaciteitsproblemen het hoofd te bieden. In de brandbrief dringt Amsterdam ook aan op meer geld voor de netbeheerders. Die kloppen daarvoor nu aan bij hun aandeelhouders. In het geval van Liander zijn dat verschillende provincies en de gemeente Amsterdam. Die kregen deze zomer het verzoek om 600 miljoen euro extra te investeren, maar de aandeelhouders worstelen al met grote tekorten, schrijft het stadsbestuur.

De Amsterdamse plannen om windturbines langs de stadsrand te bouwen worden vooralsnog niet geraakt door de capaciteitsproblemen op het stroomnet. De Noorder IJplas, het gebied waar de plannen als eerste concreet worden, valt weliswaar binnen het gebied waar knelpunten dreigen, maar volgens Liander is hier nog genoeg ruimte op het net voor meer opwekking van energie.

Liander waarschuwt intussen dat de capaciteitsproblemen voor afnemers van elektriciteit zich snel zullen uitbreiden naar andere delen van de stad. Twee jaar terug waarschuwde Liander dat de overgang op duurzame energie in Amsterdam kan leiden tot een vervijfvoudiging van het stroomverbruik en een overbelast stroomnet in een derde deel van de stad. Liander spreekt nu de verwachting uit dat 1 op de 3 straten open moet vanwege de overgang op duurzame energie.
https://www.parool.nl/nieuws/nog-meer-k ... ~bd4c782c/
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Ariel »

:nietverstaan: Waar zijn ze bang voor.
Noodverordening Amsterdams Namenmonument: kijken vanaf balkon verboden

Tijdens de onthulling van het Nationaal Holocaust Namenmonument aan de Weesperstraat in Amsterdam aanstaande zondag is een noodverordening van kracht. Burgemeester Femke Halsema schrijft dat in een brief aan de omwonenden van de Hoftuin van de Protestantse Diaconie, waar de onthulling plaatsvindt. Ook mogen bewoners niet van een afstand kijken naar de onthulling, bijvoorbeeld vanaf hun balkon.

De noodverordening wordt ingesteld na overleg met het Openbaar Ministerie en de politie en geldt zondag tussen 11.00 en 17.00 voor de Hoftuin en nabije omgeving. De maatregel maakt het voor de politie mogelijk om mensen preventief te controleren. Bij de onthulling van het monument zijn alleen genodigden welkom.

Verder is het van 13.00 tot 17.00 uur verboden om de onthulling te volgen vanaf een balkon, logia, dak of dakterras, schrijft Halsema. „Ook dienen ramen en deuren aan die zijde gesloten te zijn, om een ongestoord verloop van de onthulling mogelijk te maken.”

Amsterdams Holocaustmonument wordt na de zomer geopend
Koning Willem-Alexander onthult het monument, samen met Jacques Grishaver, voorzitter van het Nederlands Auschwitz Comité. Onder anderen demissionair minister-president Mark Rutte en Halsema, burgemeester van Amsterdam, houden een toespraak bij de onthulling.

Hebreeuws
Het Nationaal Holocaust Namenmonument is ontworpen door de Pools-Amerikaanse architect Daniel Libeskind en bevat alle namen van de 102.000 Nederlandse slachtoffers van de Holocaust, de moord op zes miljoen Joden en andere minderheidsgroeperingen als Roma en Sinti. Het kunstwerk bestaat uit muren in de vorm van vier Hebreeuwse letters, die samen het woord weergeven dat ’in herinnering’ betekent.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Mahalingam
Berichten: 52151
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Mahalingam »

Amsterdam is een Gidsstad. Zoals het daar is zo zal het in de rest van de Randstad ook worden.
Er komen dus buiten de stad grote parkeer- en overslagterreinen.
Want alleen uitstootvrije auto's mogen na 2025 (over 4 jaar!) de stad in. En bruikbare electrische bestelbusjes zijn er dan nog niet voor het MKB en de zzp-ers.
Dus wat overblijft is dit:

Afbeelding

Ja, de terugkeer van Van Gend & Loos met de paardenwagen.
https://image.gscdn.nl/image/24e5c89ddb ... b65b375ee8
Afbeelding

De brief stelt duidelijk:
"Daarom mogen er vanaf 2025 alleen nog uitstootvrije bedrijfsauto's binnen de Ring A10 rijden".
'Het mkb kan zich geen elektrische bestelbus veroorloven'

Op papier is het plan voor een emissievrije stad prima haalbaar. Ook dat er in 2030 geen benzine- of dieselauto meer welkom is in de stad moet mogelijk zijn. Zo vindt lector City Logistics aan de Hogeschool van Amsterdam Walther Ploos van Amstel. Maar, zegt hij, er dreigen vooral problemen voor het midden- en kleinbedrijf en zelfstandigen: 'De deadline van 2025 is te kort dag.'

De transitie naar uitstootvrij verkeer en vervoer in de stad gaat in stappen. Volgend jaar al zijn diesels van 2005 en ouder niet meer welkom binnen de ring. In 2022 wordt een groot deel van de binnenstad uitstootvrij voor ov-bussen en touringcars. En in 2025 zijn binnen de ring vracht- en bestelwagens die op diesel of benzine rijden niet meer welkom. En dat is te vroeg, volgens Ploos van Amstel.

Niet de middelen
'Het gros van de bestelauto's die rondrijden is tweedehands en zit bij zzp'ers en het mkb. Die hebben niet de middelen om een elektrische auto te kopen. Dus zo zet je de schilder, de loodgieter, de lokale wijnhandel voor het blok', aldus de logistiekexpert. 'Grote bedrijven als PostNL, Hello Fresh, Jumbo, die rijden elektrisch. Maar die kunnen het zich veroorloven.'

Te weinig elektrische bestelauto's
Ook zijn er nog amper betaalbare elektrische bestelbusjes op de markt. 'Het gaat echt niet lukken om in 2024 4000 elektrische vrachtwagens en 40.000 bestelauto's de markt op te krijgen. De productie voldoet daar gewoon niet aan', zegt Ploos van Amstel.

Mobiliteitsapartheid
Volgens hem kunnen de maatregelen van de gemeente er zelfs voor zorgen dat zzp'ers en mkb'ers klanten verliezen. 'Zzp'ers en het mkb komen met hun bestelbusjes voor meer dan 90 procent van buiten de stad. Je moet dan uitkijken voor mobiliteitsapartheid. Deze maatregel treft echt heel erg hard de mensen die de auto echt nodig hebben voor hun werk. Met de grote bedrijven heb ik niet zoveel medelijden.'

Grote bedrijven eerst
Er is nog wel het een en ander uit te werken door de gemeente, denkt Ploos van Amstel. 'Denk nog eens na: welke vloten, welke grote gebruikers moeten het eerst naar nul emissie. De grote bedrijven zouden morgen al de overgang kunnen maken.'
https://www.at5.nl/artikelen/193733/is- ... eroorloven

P.S.: In bovenstaand verhaal betekent 'welkom' gewoon: verboden en je krijgt een enorme boete bij overtrededing. En wie weet: in de toekomst kan je het gevang in.
Want onze overheid neem de klimaatcrisis heel serieus.
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Mahalingam
Berichten: 52151
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Mahalingam »

Amsterdam test batterij als buffer bij oplaadhub voor elektrische auto's

Energieleverancier Vattenfal en bouwbedrijf Heijmans hebben in samenwerking met de gemeente Amsterdam een testhub geopend met een capaciteit van 336kWh. Hiervoor wordt gebruikgemaakt van een batterij om het elektriciteitsnetwerk minder te belasten.

De gemeente Amsterdam schrijft op haar website dat op de P+R Zeeburg het nu mogelijk is om met 16 elektrische auto's tegelijk te laden, dankzij een grote batterij met een capaciteit van 336Kwh. Door het opgeslagen vermogen kunnen auto's sneller worden opgeladen en wordt het elektriciteitsnetwerk minder belast. Dit biedt mogelijkheden voor gebieden zoals Amsterdam, waar het elektriciteitsnet tegen zijn grenzen aanzit.

De batterij moet als buffer dienen voor de oplaadhub en is een test om te onderzoeken of op deze manier meer laadlocaties geplaatst kunnen worden, zonder dat het elektriciteitsnet direct moet worden verzwaard. Vattenfal, Heijmans en de gemeente Amsterdam gaan de komende vijf jaar data verzamelen van de oplaadhub op het parkeerterrein bij Zeeburg om te kijken hoe een batterij zo efficiënt mogelijk kan worden ingezet. Daarbij wordt vooral gekeken naar hoe er vermogen op het juiste moment aan de batterij bij de oplaadhub kan worden geleverd.

Begin dit jaar kondigde Shell een vergelijkbare pilot aan met een laadstation met batterij. Bij een laadstation bij Zaltbommel staan een aantal laadpalen waarbij er ook een batterij is geplaatst als buffer, om zo snelladen te kunnen faciliteren.
https://tweakers.net/nieuws/187460/amst ... autos.html
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Ariel »

Mahalingam schreef:
wo sep 29, 2021 11:26 am

De gemeente Amsterdam schrijft op haar website dat op de P+R Zeeburg het nu mogelijk is om met 16 elektrische auto's tegelijk te laden, dankzij een grote batterij met een capaciteit van 336Kwh. Door het opgeslagen vermogen kunnen auto's sneller worden opgeladen en wordt het elektriciteitsnetwerk minder belast. Dit biedt mogelijkheden voor gebieden zoals Amsterdam, waar het elektriciteitsnet tegen zijn grenzen aanzit.
Flink eind rijden als je in Amsterdam Nieuw West woont.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
King George
Berichten: 24951
Lid geworden op: zo sep 11, 2011 1:22 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door King George »

Hoe wordt die grotere batterij dan weer gevoed?
Het morele gelijk ligt bij het volk




Citaten van Mustafa Kemal Atatürk over de Islam
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Ariel »

King George schreef:
wo sep 29, 2021 12:06 pm
Hoe wordt die grotere batterij dan weer gevoed?
Niet zulke moeilijke vragen stellen King. : nono3:
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Ariel »

Bidden op werk, vinden ze in Amsterdam héél belangrijk. Decennialang werd religie verguisd in de hoofdstad. Nu opeens heel sensitief en belangrijk allemaal.

Wees Amsterdammer

Afbeelding
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
xplosive
Berichten: 8906
Lid geworden op: do jun 30, 2011 11:18 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door xplosive »

Ariel schreef:
wo okt 06, 2021 9:50 am
Bidden op werk, vinden ze in Amsterdam héél belangrijk. Decennialang werd religie verguisd in de hoofdstad. Nu opeens heel sensitief en belangrijk allemaal.
Natuurlijk alleen in zoverre het moslims betreft. Voor wat moslims willen moet alles wijken. Desnoods wordt de hele samenleving ontwricht om moslims tevreden te stellen. Weerbaarheid om te verdedigen wat goed en mooi is, is in grote lijnen (marginale uitzonderingen daargelaten) in Nederland allang verdwenen.
Gun jezelf wat je een ander toewenst     islam = racisme   & de hel op aarde voor mens en dier
                                   koran = racistisch & handboek voor criminelen
      Moslimlanden bewijzen dagelijks:    meer islam = meer verkrachte mensenrechten
Mahalingam
Berichten: 52151
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Mahalingam »

De maakbaarheid van de maatschappij. Daar zijn ze in de republiek Amsterdam al heel ver mee.
Zo is er een verbod op de verkoop van patat en ander ongezond eten en drinken in de nabijheid van scholen. Dit voorkomt vette kindertjes. Want als ouders niet kunnen opvoeden dan moet de overheid dat maar doen. De Communistische planeconomie komt in Amsterdam tot bloei.
Amsterdam gaat voor plantaardig met City Deal en wil snacks weren uit straatbeeld

In 2030 moet het dieet voor Amsterdammers voor de helft uit plantaardige voeding bestaan. De gemeente gaat daarom de komende jaren in meerdere wijken ongezonde voeding weren. ‘Het is wrang dat er op bijna elke hoek van de straat snacks en ongezond eten te verkrijgen is.’

Een extra shoarmatent op het Buikslotermeerplein in Noord? De kans is klein dat de gemeente hier nog een vergunning voor afgeeft. Wethouder Simone Kukenheim (Zorg) heeft vandaag namens de stad haar handtekening gezet onder de zogenoemde City Deal. Daarmee committeert Amsterdam zich officieel aan een ‘gezonde en duurzame voedselomgeving’.

Een van de doelstellingen is dat het dieet van Amsterdammers vaker uit plantaardig eten bestaat: minimaal 50 procent in 2030 en 60 procent in 2040. Dit ten opzichte van de huidige 39 procent. Dat moet onder meer gebeuren door het aanbod van gezond en duurzaam eten uit te breiden in kwetsbare wijken of rondom scholen en openbare gebouwen. Horecazaken en supermarkten moeten het aanbod van plantaardig voedsel ook verbeteren, ook moet er meer lokaal eten komen.

Overgewicht tegengaan

De belangrijkste reden om gezonde en duurzame voedselkeuzes te organiseren is het overgewicht dat in Nederland toeneemt. In 2018 had een op de acht kinderen overgewicht, terwijl ongeveer de helft van de volwassenen in Nederland hiermee kampt. De laatste onderzoeken laten zien dat 62 procent van de volwassenen in 2040 kampt met overgewicht als het zo doorgaat.

In Amsterdam zijn de cijfers voor jongeren niet beter, blijkt uit de Amsterdamse gezondheidsmonitor. Ongeveer 20 procent van de kinderen tot 11 jaar heeft overgewicht. In sommige stadsdelen is dat bijna een kwart. Overgewicht op jonge leeftijd zorgt op latere leeftijd voor meer risico op hart- en vaatziekten, diabetes en mentale problemen. Volwassenen doen het relatief wel beter dan het landelijke gemiddelde. In Amsterdam is momenteel 39 procent van de volwassenen te zwaar.

Geen fastfood meer

Kukenheim noemt de cijfers ‘zorgwekkend’ en zegt dat het wrang is dat er op bijna elke hoek van de straat snacks en ongezond eten te verkrijgen is. “Dat helpt niet om jonge mensen gezond te laten eten. Om te voorkomen dat kinderen na of tijdens school naar de snackbar lopen, moet er een gezonde voedselomgeving zijn. Dat betekent dus ook: geen fastfoodverkoop meer bij scholen.”

In Amsterdam heeft 84 procent van de aanbieders in eten en drinken een ongezond aanbod, blijkt uit cijfers van de GGD. De wethouder wil ook gaan onderzoeken wat er juridisch gezien mogelijk is om bijvoorbeeld vergunningen van nieuwe snackbars of winkels waar ongezond eten wordt verkocht te weigeren. “De gemeente heeft nu geen mogelijkheden om hier structurele verandering in te brengen en daarom hebben we andere partijen nodig om de situatie aan te pakken. Dat doen we met deze City Deal.”

Het initiatief wordt ondersteund door verschillende ministeries. In Amsterdam ondersteunen (sport)verenigingen, vastgoedontwikkelaars, buurthuizen en welzijnsorganisaties de actie ook. Onder meer rondom het Amstelstation en de Amstelcampus komt er gezonder eten, omdat daar veel scholen zitten. Het Waterlooplein is ook aangewezen als locatie waar voedsel diverser moet worden, terwijl in Bos en Lommer het fastfoodaanbod teruggeschroefd moet worden. In Zuidoost bij de Arenapoort moet meer eten komen dat ‘aansluit’ bij de bewoners en bezoekers van dit gebied.

Naast Amsterdam hebben ook Utrecht, Rotterdam, Almere en Ede hun handtekening gezet onder de City Deal.
https://www.parool.nl/amsterdam/amsterd ... ~b5bac283/
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Gebruikersavatar
King George
Berichten: 24951
Lid geworden op: zo sep 11, 2011 1:22 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door King George »

D66 wil afdwingen dat men plantaardig voedsel eet om overgewicht te bestrijden.


– In Nieuw-West wonen relatief veel mensen met overgewicht.
– In Nieuw-West bevindt zich het vruchtbaarste stukje grond (in de Lutkemeerpolder).
– D66 wil daarop een distributiecentrum bouwen.
Het morele gelijk ligt bij het volk




Citaten van Mustafa Kemal Atatürk over de Islam
Gebruikersavatar
xplosive
Berichten: 8906
Lid geworden op: do jun 30, 2011 11:18 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door xplosive »

King George schreef:
ma okt 18, 2021 12:21 pm
D66 wil afdwingen dat men plantaardig voedsel eet om overgewicht te bestrijden.
Of je plantaardig voedsel eten moet willen afdwingen is even de vraag. Sowieso is plantaardig voedsel eten een goed idee als dat op vrijwillige basis gebeurt.

Wat van mij wel mag is om dwingend al het halal slachten te verbieden en om ook het vieren van het islamitische offerfeest te verbieden.
Gun jezelf wat je een ander toewenst     islam = racisme   & de hel op aarde voor mens en dier
                                   koran = racistisch & handboek voor criminelen
      Moslimlanden bewijzen dagelijks:    meer islam = meer verkrachte mensenrechten
Gebruikersavatar
hans van de mortel
Berichten: 7918
Lid geworden op: zo jun 03, 2007 12:41 pm

Nieuws uit Amsterdam met zich op de voorgrond dringend D66

Bericht door hans van de mortel »

xplosive schreef:
ma okt 18, 2021 1:46 pm
King George schreef:
ma okt 18, 2021 12:21 pm
D66 wil afdwingen dat men plantaardig voedsel eet om overgewicht te bestrijden.
Of je plantaardig voedsel eten moet willen afdwingen is even de vraag. Sowieso is plantaardig voedsel eten een goed idee als dat op vrijwillige basis gebeurt.

Wat van mij wel mag is om dwingend al het halal slachten te verbieden en om ook het vieren van het islamitische offerfeest te verbieden.
Afbeelding

Vergeet vooral ook niet het joodse beestachtig afslachten van dieren volgens de wetten van de god van de joden te verbieden. Ik ben van mening dat joden, die vanwege hun niet te stoppen achterlijke rituelen, dieren beestachtig willen afslachten, beter in optocht met de mohammedanen uit ons land vertrekken. OPROTTEN! De ene carnavalsgroep richting Israël en de andere groep richting een Arabisch land.

Saoedi-Arabië zal niet lukken voor de mohammedanen, want dat land is het smerigste gore meest vuile hypocriete Allahland ter wereld.
Geen eigen mening verkondigen is de vrijwillige celstraf van het verstand.

CITATEN OVER PROFEET MOHAMMED
Mahalingam
Berichten: 52151
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Mahalingam »



Amsterdam kreeg er 3 jaar geleden een hele wijk vol met nieuwe grachtenpanden bij.
En die zouden dan net zoals de gewoonte is in Amsterdam met hun gevel in het water staan.
Zie maar deze gerenoveerde panden:
Afbeelding

Maar na 3 jaar is er nog steeds geen gracht gegraven want de kelders van de gebouwen zijn niet (grond)waterdicht.
Grachten in Houthaven staan al drie jaar droog

Vanwege lekkages in kelders van de nieuwbouwhuizen ernaast, zijn de grachten in de Houthaven na drie jaar onderhandelen en meerdere rechtszaken nog steeds niet gevuld met water.
[...]
De aannemer Waal Bouw uit Vlaardingen, een dochterbedrijf van Aan de Stegge Verenigde Bedrijven, wordt aansprakelijk gesteld omdat het bedrijf volgens de bewoners geen deugdelijke constructie heeft gebouwd voor de kelder. De oplossing, een industriële tape genaamd Sika die gelijmd zou worden over de naden van de prefab-betonplaten, heeft een verwachte levensduur van vijftien tot twintig jaar: daar worden de bewoners niet door gerustgesteld.

Juridische strijd

Sinds 2018 is er een juridische strijd gaande tussen de bewoners en de aannemer. De bewoners eisen bij de rechter een betere oplossing dan het ‘plakband’, terwijl Waal de tape wil inzetten. Beide partijen winnen advies in bij meerdere experts, die verschillende conclusies trekken over het al dan niet waterdicht functioneren van de tape.
https://www.parool.nl/amsterdam/grachte ... ~b6786b68/
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Mahalingam
Berichten: 52151
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Mahalingam »

Er zit de afgelopen week, en het zal nogwel zeker een weekje doorgaan, heel veel klimaat in de media. Omdat ergens een heleboel 'mensen die ertoe doen' bijelkaar komen om een vuist te maken tegen het klimaat. Het zal vast wel helpen, zoveel bezieling.

En dus komt er in Amsterdam ook een grote optocht tegen het klimaat. De 'usual suspects' zullen in grote getale van onder hun steen te voorschijn kruipen. Er zal echt weinig nieuw en verrassend in de optocht getoond worden. Ook vele gedragingen volgens bekend ritueel kunnen verwacht worden: de zichzelf vastplakkers en de sitdowners om er een paar te noemen.

Anticipatie:
Afbeelding
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Gebruikersavatar
King George
Berichten: 24951
Lid geworden op: zo sep 11, 2011 1:22 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door King George »

Hoe lang moet je koud water blijven bijgieten om zo'n iemand die zich met lijm aan het asfalt heeft vastgeplakt los te weken? En niet los weken, maar vastgeplakt aan het asfalt laten blijven is misschien ook al binnen nog geen dag leerzaam. Of de "verwijderingsbijdrage" op eigen kosten! Betaal eens een keertje niet voor je parkeerplek en ze kunnen je ook tegen de hoofdprijs beboeten; Dan is handhaven ineens niet zóóóóó rechts...
Het morele gelijk ligt bij het volk




Citaten van Mustafa Kemal Atatürk over de Islam
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Ariel »

De Amsterdamse gemeenteraad ziet niets in de Nederlandse vlag in de raadszaal. Ook Bij1-fractievoorzitter Jazie Veldhuyzen vindt het een gruwel: "Mijn partij ziet liever dat er een banner wordt opgehangen met de tekst Vluchtelingen welkom".
Weinig animo voor Nederlandse vlag in raad Amsterdam

De Amsterdamse gemeenteraad loopt niet warm voor een Nederlandse vlag in de raadszaal. Toen de Partij van de Ouderen hun motie woensdag toelichtte om de driekleur in de zaal te introduceren, klonk er gezucht en werd er met ogen gerold.

Fractievoorzitter Wil van Soest vindt de aanwezigheid van een Nederlandse vlag niet meer dan logisch. De banier hangt niet alleen in de Tweede Kamer, ook veel andere gemeenten hebben dit voorbeeld gevolgd, schrijft de ’grande dame’ van de Amsterdamse raad. Daarom zou de driekleur een ’prominente en permanente plek’ in de raadszaal van ’Wokum’ moeten krijgen.

Vluchtelingen
Het presidium laat het oordeel aan de raad over. Of de vlag er komt is de vraag. D66 ziet er geen heil in. „Er staat een beeld van de koning en het wapen van Amsterdam, daarmee is duidelijk genoeg waar we zitten”, zegt fractievoorzitter Van Dantzig die ’niet zo van het vlagvertoon’ is.

Ook Bij1-fractievoorzitter Jazie Veldhuyzen wuift het voorstel weg. De partij ziet liever dat er een banner wordt opgehangen met de tekst: ’Vluchtelingen welkom’. SP-fractievoorzitter Flentge vindt een Nederlandse vlag ’over de top’ en ziet geen meerwaarde.

’Minachting’
Het gezucht zorgde bij de oppositie voor ergernis. „Verbijsterend”, aldus Wil van Soest. „Pure minachting voor ons nationale symbool en de democratie waaraan ze allemaal hun plekje op het pluche te danken hebben”, zegt Wil van Soest die zich afvraagt wat er mis is met een vlag in het ’huis van de democratie’. Forum-raadslid Van Schijndel opperde gekscherend dan maar een witte vlag op te hangen. Die van de overgave aan ’woke’.

Ook JA21-fractievoorzitter Nanninga ergert zich groen en geel aan het ogenschijnlijke afkeer van het rood, wit, blauw. „De afkeer van een nationaal symbool, de vlag van ons land, in de raad van uw hoofdstad. Stuitend. Maar de miljarden van ons, van úw Nederlands geld die ’Den Haag’ jaarlijks overmaakt, die zien ze maar al te graag.”
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Mahalingam
Berichten: 52151
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Mahalingam »

En dan lees ik:
Wil van Soest baalt dat haar motie het niet gehaald heeft. „Amsterdam huilt waar het eens heeft gelachen. De lieve en vrije stad van weleer kiest wel voor een hoofddoek voor de Boa’s maar stemt tegen de Nederlandse vlag in de raadszaal. Gelukkig zijn de verkiezingen in zicht. Er valt écht wat te kiezen”, zegt Wil van Soest.
Vanwaar die hoofddoek?
Duimen de lucht in

Bij een motie van DENK over een BOA-hoofddoek gingen de duimen namelijk wel de lucht in. De partij vraagt het college te onderzoeken of (aspirant) boa’s behoefte hebben aan een ’upgrade’ van het uniform dat volgens de partij nu ’niet inclusief’ is. Vooral mensen die om religieuze overtuiging hun hoofd bedekken, worden met het huidige uniform uitgesloten, vindt de partij. Niet alleen hoofddoekdragers, maar ook tulbanddragers en mannen met een keppeltje.

„Twee keuzes van deze raad: het handhaversuniform islamiseren en de Nederlandse vlag afwijzen. Het lijken details maar het is buitengewoon zorgwekkend in de in naam seculiere hoofdstad van Nederland”, zegt JA21-fractievoorzitter Annabel Nanninga. „Als ik cynisch ben: die miljarden voor Amsterdam kan Nederland wel beter besteden, maak Den Haag maar de hoofdstad, Amsterdam kan zoals Ollongren wilde een republiek worden en geld uit Golfstaten proberen te regelen. Maargoed, wij geven natuurlijk niet op, we hopen vanuit de bonden op verzet tegen de hoofddoek.”

De Nederlandse Boa Bond reageerde eerder in de Telegraaf al verbaasd op de motie. Volgens voorzitter Ruud Kuin speelt deze kwestie helemaal niet bij handhavers. In zijn ’zeer diverse achterban’ heeft hij nooit klachten of signalen opgevangen, zo stelde hij.
https://www.telegraaf.nl/nieuws/7660775 ... -hoofddoek
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Mahalingam
Berichten: 52151
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Mahalingam »

Naday in Noord de limiet voor de electriciteit bereik is, blijkt dat ook in West er geen ruimte meer is op het electricteitsnet.
Zeven grootverbruikers dreigen in West op de wachtlijst te komen voor een nieuwe stroomaansluiting. Dan gaat het onder meer om industrie en kantoren, maar ook om een onderwijsinstelling.
Krijgt Amsterdam nog iets unieks: een onderwijsgebouw, helemaal klimaat neutraal met warmtepompen dat zijn stroom krijgt uit een dieselaggregaat. Tenminste als onderwijs belangrijker is dan het klimaat.
Opnieuw problemen op het stroomnet, nu in grote delen van Amsterdam-West

Weer blijkt het Amsterdamse elektriciteitsnet niet opgewassen tegen het snel groeiende stroomverbruik en de overgang op duurzame energie. Nu blijkt het net in grote delen van Amsterdam-West overvol. Netwerkbedrijven en de gemeente komen met een speciaal team dat de drukte op het stroomnet gaat aanpakken.



Dit keer heeft het elektriciteitsstation Hemweg in Westpoort zijn maximale capaciteit bereikt. Dit is een knooppunt voor de regio en voorziet negen kleinere stations in de gemeenten Amsterdam en Zaanstad van elektriciteit. Daarmee ontstaan ook nieuwe knelpunten in een deel van de Zaanstreek en Waterland.

Dat heeft netwerkbedrijf Liander donderdag bekend gemaakt. Consequentie van de capaciteitsproblemen is dat grootverbruikers zoals supermarkten, grootschalige horeca, kantoren en fabrieken niet meer aangesloten kunnen worden tot het elektriciteitsnet onder handen genomen is. Voor nieuwe woonwijken, consumenten en bedrijven die al een stroomaansluiting hebben, is er geen probleem.

Zeven grootverbruikers dreigen in West op de wachtlijst te komen voor een nieuwe stroomaansluiting. Dan gaat het onder meer om industrie en kantoren, maar ook om een onderwijsinstelling.

Problemen gaan nog jaren duren

Pas vanaf 2025 ziet Liander in Amsterdam-West weer meer ruimte op het net ontstaan. Dan worden een paar onderliggende stations losgekoppeld van het elektriciteitsstation aan de Hemweg. Daarvandaan worden het Westelijk Havengebied, Sloterdijk, Slotervaart, Geuzenveld, Bos en Lommer en een deel van het Centrum van stroom voorzien.

Pas eind 2027 behoren de capaciteitsproblemen in West pas echt tot het verleden door uitbreiding van het station Hemweg. Daarvoor is Liander afhankelijk van Tennet, dat het hoogspanningsnet beheert, en van de vergunningen die de gemeenten Amsterdam en Zaanstad moeten afgeven.

Om de capaciteitsproblemen op het Amsterdamse stroomnet aan te pakken hebben Liander, Tennet en de gemeente Amsterdam een taskforce opgezet dat de uitbreidingen van het net moet versnellen. Ook onderzoekt Liander met bedrijven de mogelijkheid om hun stroomverbruik te verschuiven naar minder drukke uren.

Grootgebruikers


Eerder dit jaar maakte Liander al bekend dat het stroomnet in grote delen van Amsterdam-Noord, de haven en andere delen van West aan zijn taks zat vanwege de explosief toegenomen elektriciteitsbehoefte. Nu blijkt dat bedrijven zoals datacenters dit ook hebben opgevat als waarschuwing dat ze er vlug bij moeten zijn en capaciteit zijn gaan hamsteren anticiperend op groeiplannen voor de komende jaren. In het deel van de stad dat onder het station-Hemweg valt hebben grootverbruikers dit jaar vier keer zoveel elektriciteit aangevraagd als in de tien jaar daarvoor.

Gevolg is, volgens Liander, dat het stroomnet minder efficiënt wordt gebruikt. Nieuwe grootverbruikers vissen achter het net, terwijl andere bedrijven netcapaciteit in huis hebben gehaald die ze vooralsnog niet gebruiken.

Onderdeel van de taskforce is dat de gemeente, de haven en de netwerkbedrijven gaan uitproberen hoe het stroomnet efficiënter gebruikt kan worden. Dat kan door pieken in het stroomverbruik weg te masseren door grootverbruikers te verleiden om op andere momenten van de dag elektriciteit af te nemen. Wethouder Marieke van Doorninck (Ruimtelijke ontwikkeling) hoopt op medewerking van de bedrijven. “Door hun eigen aanvragen nog eens kritisch te bezien en samen te zoeken naar slimmere oplossingen.”

Bedrijven zouden bijvoorbeeld batterijen kunnen aanschaffen om die in de nacht vol te laden zodat ze daar overdag uit kunnen putten. In de haven wordt gedacht aan andere energiebronnen, zoals hergebruik van warmte en waterstof. Ook dat kan de druk op het stroomnet deels wegnemen.

De gemeente riep politiek Den Haag eerder dit jaar al op om in te grijpen. Wethouder Van Doorninck wil meer instrumenten om grootverbruikers terug te fluiten, zodat zij bijvoorbeeld energie besparen of minder elektriciteit verbruiken op piekmomenten. Nu zijn de netbeheerders nog verplicht om elke bedrijf te voorzien van stroom op volgorde van aanvraag. Daardoor kunnen grootverbruikers in één klap een groot deel van de netcapaciteit opsnoepen.

Het bedrijfsleven stond toen al op zijn achterste benen vanwege de gevolgen voor de economie en de overgang op duurzame energie. Liander kondigde aan dat snel nieuwe knelpunten zouden volgen op het Amsterdamse stroomnet.
https://www.parool.nl/amsterdam/opnieuw ... ~bc22885e/
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Mahalingam
Berichten: 52151
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Nieuws uit Amsterdam

Bericht door Mahalingam »

Amsterdammers hielden collectief hun plas op:

Afbeelding
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Plaats reactie