Re: Opvang van asielzoekers op cruiseschip, en hotels.

In dit forum kunnen we de problematiek met betrekking tot integratie en multiculturele samenleving bespreken.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op cruiseschip, en hotels.

Bericht door Ariel »

Grappig. Dat zullen de asielzoekers leuk vinden.
Kabinet onderzoekt asielopvang op zee

Asielzoekers moeten worden opgevangen op schepen op zee. Volgens staatssecretaris Van der Burg (Asiel) onderzoekt het kabinet die mogelijkheid. „We moeten kijken of dat juridisch en veiligheidstechnisch mogelijk is.”

Er zijn maar weinig plekken in Nederland waar opvang op een schip mogelijk is, vertelt de VVD-bewindsman. Daarom wordt ook opvang op zee nu onderzocht. Dat brengt moeilijkheden met zich mee, erkent Van der Burg. „Zo moeten er dan loodsboten van en naar de kust komen, anders zitten ze er gevangen en dat mag niet.”

De staatssecretaris denkt dat extra opvangplaatsen niet direct morgen zijn geregeld. Hij verwacht dan ook dat de schrijnende situatie in aanmeldcentrum Ter Apel - waar dagelijks honderden mensen buiten slapen - nog wel even zal duren. „Dat zal vrees ik nog de nodige dagen, zo niet weken, gaan duren.”

De bewindsman hoopt ook op andere opties. Het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) mag gebouwen gaan aankopen om mensen in te huisvesten, ook als daar nog niet de juiste bestemming op zit. Door het makkelijker te maken om bijvoorbeeld oude leegstaande hotels te kopen, hoopt het kabinet de druk op de asielketen te verlichten.

Verdeling Oekraïners
Het kabinet heeft woensdagavond vier besluiten genomen, zei Van der Burg na afloop van crisisberaad woensdagavond. Naast het makkelijker beschikbaar maken van panden, wil Van der Burg ook Oekraïners anders over het land verdelen. Er zijn gemeenten die wel opvangcapaciteit voor deze groep willen vrijmaken, maar niet voor andere vluchtelingen. Door op die plekken zo veel mogelijk Oekraïners op te vangen, komt er plek vrij in gemeenten die het niet uitmaakt of ze Oekraïners of asielzoekers opvangen.

Verder kondigde de staatssecretaris aan dat drie grote cruiseschepen naar Nederland gehaald worden. Op ieder schip is plaats voor zo’n 1000 asielzoekers. Daar werd al langer aan gewerkt, maar het is nog niet duidelijk waar die komen te liggen. Een van de drie komt in Velsen, voor de andere twee wordt nog een plek gezocht. Aanvankelijk was Vlissingen ook in beeld, maar die gemeente trok zich terug. De staatssecretaris heeft verder gevraagd of er nog plek vrij te maken is op de terreinen van Defensie.

Veiligheidsregio’s stoppen per 1 oktober met opvangplaatsen bieden, omdat ze vinden dat het kabinet verantwoordelijk is. Tot die tijd moet er volgens Van der Burg een versnelling plaatsvinden die 7500 plekken oplevert. „We moeten harder dweilen dan de kraan doorstroomt, maar op dit moment is het dweilen met de kraan open.”
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Mahalingam
Berichten: 52150
Lid geworden op: za feb 24, 2007 8:39 pm

Re: Opvang van asielzoekers op zeecruiseschip

Bericht door Mahalingam »

Er zijn migranten die dagenlang op de Middellandse Zee gedobberd hebben voordat een NGO veerdienst ze oppikte.
En dan komen ze in ons land en dan gaan ze voor vele maanden dobberen in een boot op de Noordzee. Ik denk dat ze genoeg zee hebben gezien voor de rest van hun leven.
Wie in de Islam zijn hersens gebruikt, zal zijn hoofd moeten missen.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op zeecruiseschip

Bericht door Ariel »

Mahalingam schreef:
do jul 21, 2022 12:05 pm
Er zijn migranten die dagenlang op de Middellandse Zee gedobberd hebben voordat een NGO veerdienst ze oppikte.
En dan komen ze in ons land en dan gaan ze voor vele maanden dobberen in een boot op de Noordzee. Ik denk dat ze genoeg zee hebben gezien voor de rest van hun leven.
Ik vraag me af hoe ze dan die asielzoekers aan boord gaan brengen. Geboeid door militairen? Ik vermoed dat asielzoekers geen zin hebben in een vrijwillige gevangenis op zee.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op zeecruiseschip

Bericht door Ariel »

Al jaren roept Leo Lucassen dat 'migratie cruciaal is voor onze samenlevingen en vooral positieve effecten heeft'.
Bovendien volgens hem zijn asielzoekers geen gevaar voor de verzorgingsstaat, want als dat wel het geval zou zijn, dan zou die 'verzorgingsstaat allang door zijn hoeven zijn gezakt'. :scratch:

Vandaar dat Leo Lucassen dit opvang op zee plan van Van der Burg niet ziet zitten. En Andrea Vonkeman van vluchtelingenorganisatie UNHCR is van mening dat er geen sprake van een crisis is.
Opvang op zee 'krankzinnig idee', maar 'er staat nergens dat het niet mag'

Opvang van asielzoekers in cruiseschepen op zee is "een krankzinnig idee". Dat zegt hoogleraar migratiegeschiedenis Leo Lucassen over de plannen die staatssecretaris Van der Burg gisteravond bekendmaakte na crisisoverleg over de stagnerende asielopvang. VN-vluchtelingenorganisatie UNHCR en ook VluchtelingenWerk noemen het voorstel van Van der Burg "merkwaardig" en "een absurd idee". Maar juridisch gezien zijn er wel aanknopingspunten, zegt asielrechtadvocaat Stefan Koolen.

Volgens Andrea Vonkeman lijkt de opvang op zee bedacht om een crisis op te lossen. Zij is directeur van de Nederlandse tak van vluchtelingenorganisatie UNHCR. "Maar er is geen sprake van een crisis. Althans niet in aantallen asielzoekers."

Dat beaamt Lucassen. "Er is lang niet zo'n grote instroom als in 2015, toen grote groepen Syriërs naar Nederland kwamen." Volgens hem laat dit plan zien hoezeer de beleidsmakers de laatste jaren compleet hebben gefaald. "Het is het gevolg van al heel erg lang weigeren om fatsoenlijke opvangcapaciteit in de lucht te houden." Na de vluchtelingencrisis van 2015 sloten veel asielzoekerscentra hun deuren omdat het aantal asielzoekers terugliep.

"En er is nu te weinig politieke wil om het fatsoenlijk te regelen", zegt Lucassen. "Daarom is er paniek in de tent en worden dit soort proefballonnen opgelaten." Hij ziet het als een uiting van onmacht. "Het bevestigt het beeld dat het ons volkomen over de schoenen loopt."

Afschrikwekkend signaal
Lucassen sluit niet uit dat het kabinet met dergelijke plannen komt om asielzoekers af te schrikken. "Het geeft echt een signaal af van 'we willen jullie niet dus daarom verzinnen we dit soort dingen'." Dat signaal herkent Vonkeman van UNHCR. "Want mocht het doorgaan, dan plaats je mensen buiten de maatschappij. Bovendien komt het de integratie niet ten goede."

Van der Burgs plan moet nog onderzocht worden op juridische haalbaarheid. "Er is geen onderzoek voor nodig om te bedenken dat je mensen die zijn gevlucht voor oorlog en geweld dat niet aan kunt doen", zegt VluchtelingenWerk, dat het een "absurd idee" vindt om mensen op een cruiseschip op te vangen.

"Het opvangen van vluchtelingen doe je als samenleving en niet van een afstandje op zee. We begrijpen dat er op dit moment eigenlijk alleen maar moeilijke oplossingen zijn om deze crisis het hoofd te bieden, maar deze is wel een van de lelijkste in zijn soort."

Zowel Lucassen als Vonkeman waarschuwt voor de psychologische impact van de opvang op een cruiseschip. "Het kan problematisch zijn voor mensen die de overtocht in gammele bootjes onder slechte omstandigheden hebben gemaakt", zegt Vonkeman. "Dan kan de opvang op een cruiseschip traumatisch zijn."

Juridische aanknopingspunten
Toch ziet asielrechtadvocaat Stefan Koolen wel aanknopingspunten. "Er staat nergens dat je mensen niet mag opvangen op zee." Maar hij zet er wel vraagtekens bij.

Hij vindt dat alle voorwaarden goed moeten worden onderzocht. Het komt volgens hem neer op drie belangrijke punten. "De noodzaak moet er zijn, de vrijheid van mensen mag niet in het geding komen en er moeten basisvoorzieningen zijn zoals zorg en kans op werk."

Vooral op het gebied van vrijheid wringt het, in de ogen van Lucassen. "Het lijkt nu een drijvende gevangenis. Want het kan allemaal wel zijn dat er loodsboten op en neer naar de wal gaan. Er zal heus geen dienstregeling zijn", zegt hij. "Je kunt er niet even uit", verwacht Vonkeman. "Het wordt een soort eilandje. Ik vind het bedenkelijk."

Ik ken mensen die in hallen met weinig goede zorg en zonder privacy zitten. Ik kan me voorstellen dat zij best op een cruiseschip willen verblijven.

Stefan Koolen, asielrechtadvocaat
Het plan helemaal uitsluiten, zo ver gaat asielrechtadvocaat Koolen niet. "Ik ken mensen die in hallen met weinig goede zorg en zonder privacy zitten. Ik kan me voorstellen dat zij best op een cruiseschip willen verblijven. Maar ze moeten er dan wel af kunnen en mensen kunnen bezoeken of een andere omgeving opzoeken."

Gemeenten verplichten
"Het is jammer dat het zo ver heeft moeten komen", zegt UNHCR-directeur Vonkeman. De oplossing is wat haar betreft simpel. "Alle gemeenten moeten verplicht worden om een vooraf bepaald aantal asielzoekers op te vangen. Zo wordt het evenredig verdeeld naar rato van het aantal inwoners. Op die manier hoeven er ook geen grote asielcentra gebouwd te worden. Dat zal een hoop onrust wegnemen."

Dat ziet migratie-expert Lucassen ook als de beste oplossing. "Dat is in ieder geval beter dan leuren en smeken bij gemeenten om mensen op te vangen. Dan ben je afhankelijk van de goede wil van de ene gemeente, terwijl de andere niets doet."

Het kabinet werkt overigens aan een dergelijke aanpak. Staatssecretaris Van der Burg hoopt dat de Tweede en Eerste Kamer in het najaar ermee akkoord gaan, zodat de nieuwe 'dwangwet', zoals die wel wordt genoemd, op 1 januari in kan gaan. Van der Burg zet deze zomer nog een wetsvoorstel op papier.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op zeecruiseschip

Bericht door Ariel »

Asielopvang op schepen flinke kluif: ’Deel van gemeenten wil geen 1000 asielzoekers opvangen’

Asielopvang op schepen blijkt in de praktijk nog een flinke kluif, of het nu aan de kade is of op zee. Het kabinet heeft nog behoorlijk wat onderzoek te doen, blijkt uit navraag. Velsen is vooralsnog de enige gemeente die opvang op een schip aan de kade ziet zitten, maar ook dat loopt verre van soepel. Elders blijkt dat gemeenten niet staan te springen om de joekels van schepen vol asielmigranten.

Eind augustus, begin september en in november moeten ze er zijn, de drie schepen die volgens een woordvoerder van het ministerie van Justitie en Veiligheid worden verwacht. Voorlopig blijft het daarbij. „We sluiten niet uit dat er op een later moment opnieuw naar opvang op schepen gekeken wordt”, vertelt de zegsvrouw.

Er lopen volgens haar gesprekken met diverse gemeenten over opvang op zo’n cruiseschip, maar makkelijk gaat het niet. „Zeecruisevaartschepen zijn erg groot in omvang, vanwege de lengte, breedte en diepgang passen de schepen slechts aan een aantal kades in Nederland”, zegt de JenV-woordvoerster. „Daarnaast is het de bedoeling om een grote groep asielzoekers op te vangen op de schepen, minimaal 1000. Een deel van de gemeenten geeft aan geen 1000 asielzoekers op te kunnen of willen vangen, dit hangt ook samen met het draagvlak in het College, de Raad of de samenleving.”

MS Victoria I
Wie inzoomt op de enige locatie in Nederland waar eerder wél de handen op elkaar gingen voor opvang op een cruiseschip aan de wal, komt terecht in een verre van gestroomlijnd proces. In Velsen zou volgende week de MS Victoria I afmeren met plek voor maximaal 1000 vluchtelingen. Maar inmiddels is sprake van uitstel tot zeker 1 september.

Vorige week bleek dat de Schotse overheid het beoogde opvangschip inmiddels huurt. Nu moet worden gekeken of twee nieuwe schepen die het COA op het oog heeft, wel geschikt zijn. „Het COA heeft een derde partij, slaapschepen.nl, ingeschakeld om het cruiseschip te regelen. Op de nieuwe schepen is nu een exclusieve optie genomen. Dat biedt iets meer zekerheid, maar geeft nog steeds niet honderd procent garantie dat het schip daadwerkelijk komt”, aldus de gemeente.

Het COA bevestigt dat. „Er zijn andere schepen in beeld die zouden kunnen passen wat betreft de maatvoering. We wachten nu op technische adviezen.” Volgende week moet meer duidelijk zijn, maar het timmermansoog van Ben Vermeer – tot voor kort de eigenaar van de kade en loodsen – velt alvast een oordeel. „Die Victoria zou net passen. Als er dan twee schepen zijn gevonden die 10 tot 20 meter langer zijn... Kijk, het is mijn probleem niet meer.”

Evenementenlocatie
De vastgoedondernemer verkocht het hele spul namelijk onlangs aan een andere vastgoedbaas, Dick Burger. Om de opvang mogelijk te maken, werd de overdracht versneld naar 1 juli. Saillant is dat de loodsen, voordat ze in beeld kwamen als opvanglocatie, eerst nog te huur werden aangeboden aan ondernemers. Een van de mensen die reageerden was Melanie Maria Fokkens, die er een evenementenlocatie wilde beginnen.

Zij moet nu met lede ogen toezien hoe ’haar’ loods onderdeel wordt van een opvanglocatie die misschien niet doorgaat. „Ik was er al bijna uit met de makelaar, alleen de handtekeningen moesten nog worden gezet. Mijn website stond al online en de eerste boekingen waren binnen. Die heb ik nu moeten afzeggen”, vertelt ze.

Burger laat echter weten dat hij niet met haar in zee wilde, maar dat mogelijk door het verkoopproces tussen hem en Vermeer een verkeerd idee is ontstaan. Hijzelf baalt nu enigszins dat de publieke opinie in Velsen is gedraaid, omdat het niet alleen om opvang voor Oekraïners gaat. Maar of het schip nu komt of later, maakt hem weinig uit. „Dat is niet aan mij, ik lees het ook in de media.”

Velsen wacht net als het COA nu op de onderzoeksresultaten. Duidelijk is dat de opvang in ieder geval nu pas 1 september op zijn vroegst open kan.

Schip op zee
Als er al een schip komt, blijft het tot maximaal 28 februari. Daarna moet het vertrekken.

De vraag is of dat kan met vluchtelingen aan boord. Opvang op zee is een optie die door het kabinet wordt onderzocht. Volgens een woordvoerster van Justitie en Veiligheid kunnen de drie schepen die onderweg zijn ook daarvoor worden ingezet. „Wellicht wel. Dat is ook afhankelijk van de vraag of gemeenten bereid zijn een schip aan te laten meren.” Er wordt nog onderzocht of dat juridisch en veiligheidstechnisch kan. Over dat onderzoek zwijgt het departement vooralsnog.
De vastgoedondernemer Dick Burger baalt als een stekker, want hij ziet zijn miljoenen winst nu verdampen.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op zeecruiseschip

Bericht door Ariel »

Schip voor 1100 Oekraïners in Zaandam komt er niet door stikstofregels

Er komt geen zeecruiseschip voor vluchtelingen aan het eind van de Symon Spiersweg in Zaandam.

De gemeente had het cruiseschip GNV Aurelia op het oog voor de huisvesting van bijna elfhonderd vluchtelingen uit Oekraïne. Maar de stikstofuitstoot is te groot. Het is een ouder schip dat niet op walstroom kan worden aangesloten, waardoor het is aangewezen op generatoren die stikstof uitstoten. Alle stikstofbeperkende maatregelen zijn onderzocht, meldt burgemeester Jan Hamming, maar die bieden onvoldoende mogelijkheden om de uitstoot te beperken binnen de geldende stikstofnormen.

De gemeente gaat verder op zoek naar een plaats om opvang te realiseren voor Oekraïners. Het inzetten van een schip blijft daarbij mogelijk. Zaanstad vindt dat een aantrekkelijke optie omdat het geen bouwtijd kost en meteen weer weg kan als de opvang niet meer nodig is.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op zeecruiseschip

Bericht door Ariel »

Nog meer pech. :unhappy:
Kade Velsen-Noord niet geschikt om beoogd asielschip aan te meren

Een cruiseschip met plek voor duizend asielzoekers is te groot om veilig te kunnen aanmeren aan de beoogde kade in Velsen-Noord. Dat concludeert Rijkswaterstaat.

Het betekent niet dat de opvang van de baan is, schrijft NH Nieuws. Het Rijk onderzoekt twee alternatieven: meerdere kleinere schepen gebruiken of de kade snel aanpassen zodat die geschikt is voor een groot cruiseschip.

De opvang van duizend asielzoekers in Velsen-Noord verloopt niet soepel. Bijna twee weken geleden bleek dat het beoogde opvangschip, de Victoria I, niet meer beschikbaar was. Volgens NH Nieuws is er inmiddels wel een ander geschikt schip gevonden, maar nu blijkt de plek niet veilig genoeg.

Kan losraken
Volgens Rijkswaterstaat kan "een zeecruiseschip bij sterke wind losraken van de kade", met alle gevolgen van dien voor bewoners van het schip en het scheepsverkeer in het kanaal. "Ook moet het mogelijke effect van de bouwwerkzaamheden op de nabijgelegen Velsertunnel beter in kaart worden gebracht."

Ondanks de problemen met het cruiseschip blijven de plannen voor de opvang van 1000 (tijdelijk 1200) asielzoekers in de gemeente onveranderd.

Een deel van de 5000 Noord-Velsenaren is volgens de regionale omroep niet blij met de komst van de boot. Eind juni protesteerden enkele tientallen mensen tegen de komst het cruiseschip in Velsen-Noord. Bij de inspraakavond waren meer dan 200 mensen aanwezig. De burgemeester sprak daar met bezorgde inwoners.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
King George
Berichten: 24951
Lid geworden op: zo sep 11, 2011 1:22 pm

Re: Opvang van asielzoekers op zeecruiseschip

Bericht door King George »

Buitengaats voor anker op de Noordzee! En hier niet het land op. Dat is nou luxe cruise.
Het morele gelijk ligt bij het volk




Citaten van Mustafa Kemal Atatürk over de Islam
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op zeecruiseschip

Bericht door Ariel »

De cruiseschepen komen aan de kade te liggen. Ik stem voor 3 keer Amsterdam. Daar hebben ze mooie Cruise Port Terminals

Zo meteen maar even bellen met Eric van der Burg. Waarschijnlijk heeft hij niet aan deze optie gedacht.

Afbeelding
Nu al streep door asielopvang op open zee

Een week nadat het kabinet het plan opperde om asielzoekers op te vangen in schepen op volle zee, zet staatssecretaris Van der Burg (Asiel) er alweer een streep door. Volgens hem kleven er te veel risico’s aan de onorthodoxe opvangmethode en is het niet mogelijk om altijd bootjes te laten pendelen tussen een asielschip en de kade.

Het kabinet gaat wél drie cruiseschepen huren voor de opvang van asielzoekers, zo laat Van der Burg donderdag weten in een brief aan de Tweede Kamer. Door het grote tekort aan opvangplekken voor asielzoekers zoekt het kabinet naarstig naar nieuwe locaties. De cruiseschepen komen aan de kade te liggen, zo meldt Van der Burg.

De schepen worden niet voor anker op open water gelegd, ’omdat het lastig is om de schepen te bevoorraden, er veiligheidsrisico’s aan opvang op zee gelden en het niet mogelijk is om te allen tijde een pendeldienst tussen het schip en de kade in te richten’, schrijft de staatssecretaris. Op het plan voor opvang op volle zee kwam vorige week forse kritiek van vluchtelingenclubs. Zij noemden het een ’absurd idee’. Het COA (Centraal Orgaan opvang Asielzoekers) zag het plan wel zitten: „Als COA zijn we inmiddels getraind in lastige klussen, dus we zijn wel wat gewend”, liet een woordvoerder weten.

Velsen
Het eerste cruiseschip zou in de gemeente Velsen moeten aanmeren. Maar de kade daar is nu nog niet geschikt voor grote cruiseschepen, dus het is de vraag of dat gaat lukken. Het kabinet denkt desalniettemin dat het moet lukken om het schip in Velsen per 1 september in gebruik te nemen als opvanglocatie. Verder lopen met meerdere gemeenten nog gesprekken over de mogelijkheid om het tweede cruiseschip aan te meren. Dat zou per 1 oktober moeten gebeuren. Op ieder schip moet plaats zijn voor zo’n duizend asielzoekers.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op zeecruiseschip

Bericht door Ariel »

Twee cruiseboten komen vanuit Estland deze kant op, maar waar moeten ze aanmeren?

Het kabinet ziet af van het plan om cruiseschepen met asielzoekers voor de Nederlandse kust te laten dobberen. De bevoorrading en een pendeldienst tussen schip en kade zouden het plan te ingewikkeld maken. Waar de schepen wel moeten aanmeren is nog hoogst onduidelijk: de meeste gemeenten met een geschikte haven willen niet. ‘We hebben onze handen al vol aan Oekraïners.’

Staatssecretaris Eric van der Burg (Asiel, VVD) schrijft aan de Tweede Kamer dat het kabinet drie (cruise)schepen heeft ingehuurd voor de opvang van asielzoekers, nu de asielopvang in Nederland volledig is vastgelopen. Drie cruiseschepen hebben al opdracht gekregen om koers te zetten naar Nederland en komen naar verwachting ‘in de loop’ van augustus aan in ons land.

Twee van de schepen die gehuurd zijn komen van de Estse reder Tallink, meldt het bedrijf in een persbericht. Het gaat om de schepen Silja, die normaal gesproken als ferry tussen Tallinn en Helsinki vaart, en om de Galaxy, doorgaans ingezet tussen het Finse Turku en Stockholm. Beide schepen worden gehuurd inclusief technisch personeel. De deal is in opdracht van het Centraal Orgaan Opvang Asielzoekers gesloten door het bedrijf Slaapschepen.nl.

Voor het geval de schepen niet welkom zijn in gemeenten met een zeehaven, wilde het kabinet de mogelijkheid laten onderzoeken om cruiseschepen voor anker te laten liggen vóór de kust. Van der Burg kondigde dat vorige week aan, nadat Vlissingen al eerder liet weten geen toestemming te geven voor een schip.

Waar moeten de schepen aanmeren?
De vraag is echter in welke gemeente zo’n cruiseschip dan wél kan aanmeren. Velsen is de enige gemeente die zich tot nu toe kandidaat gesteld heeft, maar daar zit een belangrijke kink in de kabel. Rijkswaterstaat concludeerde deze week dat een zeecruiseschip voor duizend mensen te groot is om veilig te kunnen aanmeren aan de VOB-kade in Velsen-Noord. Dat meldde NH Nieuws dinsdag.

Op dit moment worden alternatieve opties onderzocht: of snelle aanpassing van de kade, of ‘meerdere kleinere schepen'. Toch stelt Van der Burg in zijn kamerbrief dat het eerste schip 'zoals het er nu naar uitziet’ in Velsen aanmeert, en op 1 september al in gebruik kan worden genomen. Dat is over iets meer dan een maand.

Dan de andere twee schepen: waar moeten die heen? Het kabinet gaat ervan uit dat een tweede schip op 1 oktober ergens aan kan meren, daarover lopen ‘met meerdere gemeenten’ gesprekken, schrijft het kabinet. Maar uit een rondvraag van deze site onder de zes andere gemeenten die een dergelijk schip zouden kunnen huisvesten, blijkt dat het enthousiasme zeer gering is. Alleen Amsterdam biedt een opening, en stelt dat er gesprekken gaande zijn. ,,Maar er is nog niets besloten. De gesprekken gaan verder na de vakantie.”

Rotterdam zegt dat er geen gesprekken lopen. Een woordvoerder wijst erop dat de gemeente al veel doet, en dat in de stad onder meer een groot cruiseschip ligt dat 1500 Oekraïners huisvest. Den Helder meldt bij monde van een woordvoerder dat de vraag voor het plaatsen van een opvangschip ‘in een verkennend gesprek’ aan de gemeente is gesteld. ,,Den Helder zal echter niet meewerken aan extra crisisnoodopvangplekken.” De gemeente doet al veel, meldt de woordvoerder. ,,Met vier opvanglocaties en ruim duizend capaciteitsplekken zijn wij een voorbeeld voor andere gemeenten.”

De Groningse gemeente Het Hogeland, waar de Eemshaven ligt, zegt dat de komst van een schip ‘absoluut niet aan de orde’ is. ,,Wij zijn druk bezig met de opvang van 500 Afghanen. Er heeft ons ook geen verzoek bereikt voor zo'n cruiseschip.”

Zaandam zegt ook geen verzoek gekregen te hebben. ,,De enige plek waar het zou kunnen, was tot gisteren in beeld om een zeecruise voor Oekraïners aan te leggen. Die boot bleek niet geschikt vanwege stikstofuitstoot, nu onderzoeken we of we een andere boot kunnen gebruiken. Maar die ruimte hebben we echt nodig om aan onze opgave op het gebied van Oekraïne-vluchtelingen te voldoen, het huisvesten van andere vluchtelingen daar is niet aan de orde.”

Conclusie: voor de drie schepen die onze kant op komen zijn nu misschien twee plekken beschikbaar, waarbij die in Velsen nog niet geschikt is en er met de gemeente Amsterdam ‘zeker nog geen akkoord’ ligt.

Leegstaande gebouwen
De grote cruiseschepen worden gezien als één van de manieren om het al maanden overbelaste aanmeldcentrum in Ter Apel te ontlasten. Een andere oplossing voor het probleem is de opkoop van leegstaande gebouwen en die geschikt maken voor opvang. Die opdracht kreeg het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) vorige week. ,,Zoals gebouwen die ooit als hotel zijn gebruikt”, stelde Van der Burg. Het kabinet betaalt volgens hem dan de rekening. ,,We hebben geen bedragen met elkaar afgesproken, maar het is geen blanco cheque.”

Als het lokale bestemmingsplan bewoning niet toestaat of als de gemeente waarin die gebouwen staan asielzoekers weigert, kan minister Hugo de Jonge (Volkshuisvesting) maatregelen nemen waardoor dat wordt afgedwongen. ,,Die heeft dan doorzettingsmacht.”

37 procent met verblijfsvergunning
Veel gemeenten vangen nu ook Oekraïense vluchtelingen op. Daar zijn zo’n drieduizend bedden nu nog onbezet. Sommige gemeenten willen wel Oekraïners opvangen, maar geen asielzoekers. Door op die plekken zo veel mogelijk Oekraïners op te vangen, komt er plek vrij in gemeenten die het niet uitmaakt of ze Oekraïners of asielzoekers opvangen.

De asielopvang loopt al maanden compleet vast. Van alle mensen die in asielzoekerscentra wonen, hebben er inmiddels meer dan 15.000 een verblijfsvergunning. ,,Dat is 37 procent”, aldus Van der Burg. Zij hebben recht op een reguliere woning, maar die is er niet. Gemeenten moeten met spoed tussenvoorzieningen voor deze groep zogeheten statushouders regelen, bijvoorbeeld in tijdelijke woningen of lege gebouwen.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Opvang van asielzoekers op zeecruiseschip

Bericht door Ariel »

Ik heb een bang vermoeden dat een week nadat de eerste asielzoekers opgevangen worden op dit schip, en klachten komen van de asielige.
Hier komt het eerste grote zeecruiseschip voor asielzoekers: ‘Een beetje een deprimerende plek’

Er ging een hele soap aan vooraf, maar over een paar weken arriveert het eerste grote zeecruiseschip voor de opvang van asielzoekers dan toch echt in Nederland. Het meert aan bij een desolaat industriegebied in Velsen-Noord. ,,Het is een beetje een deprimerende plek.’’

Het is even zoeken, hier aan de oever van het Noordzeekanaal, pal naast de monumentale buizen die de Velsertunnel vroeger van verse lucht voorzagen. Onder onze voeten raast het verkeer over snelweg A22. Een kleine kilometer verderop staan de beroemde torens van Hoogovens, het huidige Tata Steel, berucht om de overmatige uitstoot van fijnstof. Achter ons bevindt zich een wirwar aan industrie en bedrijvigheid.

Maar we zijn toch echt waar we moeten zijn: de VOB-kade in Velsen-Noord, de eerste plek in Nederland waar een door het kabinet gehuurd cruiseschip kan aanmeren voor de opvang van asielzoekers. Daar ging een hele soap aan vooraf. Het kabinet huurde in Estland twee boten, met elk plek voor duizend asielzoekers of meer, maar kon amper een gemeente vinden die zijn (zee)haven beschikbaar wilde stellen. Op een gegeven moment opperde het kabinet zelfs om de schepen dan maar op zee te laten dobberen. Zo ver kwam het niet. Velsen stak zelf de vinger op, en voor de tweede en een eventueel derde cruiseboot wordt inmiddels dwang overwogen.

Het is stil aan het water. Verderop zijn twee werklui bezig met bodemonderzoek, af en toe vaart een boot richting de Noordzeesluis van IJmuiden. Verder is het uitgestorven. De rust staat in schril contrast met de crisis die de asielketen nu al maanden in zijn greep heeft. Als het aan het kabinet ligt begint de opvang hier in de IJmond liever vandaag dan morgen, maar dat zal niet gebeuren. Eerst moet de kade geschikt worden gemaakt, en dat gaat op zijn minst nog ‘enkele weken’ duren, stelt de gemeente.

Protesteren
Hoewel Velsen in tegenstelling tot het Twentse Tubbergen dus niet wordt gedwongen tot opvang, ervaren veel mensen in de buurt het wel zo. ,,Tot een paar weken geleden wisten wij eigenlijk van niks”, zegt Dan Billig, een Engelsman die aan de kade een mechanisatiebedrijf runt. ,,Op een gegeven moment werden hier op het terrein gaten gegraven en asfaltstroken aangelegd, zonder dat wij wisten waarvoor. En toen was er ineens een inloopavond, in de hal naast ons bedrijf.”

Op die inloopavond stond het allang vast dat de boot er moest komen, zeggen de Velsenaren op straat. ,,Toen wij ervan hoorden was het al veel te laat om er nog iets aan te doen”, betoogt meneer Demmers, terwijl hij de passiebloem snoeit die tegen zijn gevel omhoog groeit. ,,Als ik jonger zou zijn, zou ik wel protesteren. Maar ik ben 75, ik heb de moed al lang opgegeven.”

Velsen-Noord is een dorp met ruim vijfduizend inwoners, dat door het Noordzeekanaal van de rest van de gemeente wordt gescheiden. Het ligt ingeklemd tussen Tata Steel, Beverwijk en de snelweg A22 - luchtkwaliteit is hier van oudsher een enorm probleem. Bij de Tweede Kamerverkiezingen van 2021 was de PVV er met afstand de grootste partij, gevolgd door Forum voor Democratie. ,,Het is een beetje een deprimerende plek”, vindt Billig. ,,Je woont er omdat je er vandaan komt, maar je verhuist er niet zomaar naartoe.”

Even afwachten
Toch is dit dus precies de plek waar duizend asielzoekers een plek krijgen, voor maximaal een halfjaar. Demmers vreest het ergste. ,,Die slaan natuurlijk aan het roven. Misschien dat 20 procent vluchteling is, maar de rest is gelukszoeker. Dat zie je daar in Ter Apel. Zo ongeveer het eerste wat ze hier in het dorp tegenkomen is de DEKA. Dan weet je hoe laat het is, toch?”

Veel van zijn dorpsgenoten zijn een stuk milder. ,,Ze moeten ergens blijven, toch?”, zegt André Braam, die met zijn zoon hond Tom aan het uitlaten is. ,,We moeten het gewoon maar even afwachten.” Dat vindt ook Anneke de Zeeuw, die aan de wandel is in het dorpscentrum. ,,Als ik die beelden van al die mensen die buiten slapen zie, snap ik heus wel dat er iets moet gebeuren. Maar duizend mensen, dat is echt wel heel veel. Je vraagt je toch af hoe dat allemaal wordt geregeld.”

Dat is precies de zorg van Billig, die zijn bedrijf hemelsbreed hooguit 40 meter van de kade weet. ,,Ik heb er helemaal niks op tegen, zolang het goed wordt geregeld. Er ligt toch een boot voor mijn deur met duizend mensen, voornamelijk jonge mannen, die zich stierlijk gaan vervelen. Ik weet zelf hoe ik rond die leeftijd was: als ik me verveelde ging ik stennis schoppen, haha. Kijk, van al die mensen heeft misschien 0,1 procent kwaad in de zin. Maar reken maar uit: duizend keer 0,1 procent is 100 procent, en dus moet je rekening houden met problemen. Ik heb maar een klein bedrijf. Als er iets wordt vernield of gestolen, kan dat ons veel last bezorgen.”

Voor het zover is moet de kade dus eerst nog worden verbouwd. Zo moeten extra buispalen en bolders worden aangebracht. Het rijk neemt de kosten voor zijn rekening, onbekend is nog hoe hoog die zullen uitpakken. Daarnaast moet er extra politiecapaciteit worden geregeld en wordt een buslijn opgetuigd om de asielzoekers in elk geval de mogelijkheid te geven het desolate industrieterrein te kunnen verlaten.

Te weinig plek
Een hele operatie, al met al, voor iets wat hooguit zes maanden duurt. Maar Billig begrijpt het wel. ,,Ik zie zelf ook hoe moeilijk het is om woonruimte te vinden als ik personeel vanuit het buitenland hiernaartoe haal. Er is gewoon veel te weinig plek in Nederland. Daarom is een cruiseschip helemaal zo’n slechte oplossing niet. Er zijn veel bedden, en het gaat niet ten koste van het aanbod voor de rest van de bevolking.”

Een eindje verderop maakt meneer Tervoort zijn dagelijkse rondje op zijn scooter. Hij maakt zich sowieso niet zo druk om wat er gaat gebeuren. ,,Je verandert er toch niks aan. En helemaal nieuw is het ook niet. Veertig jaren geleden lag er ook een boot, toen sliepen hier Turken, Italianen en Spanjolen die bij de Hoogovens werkten. Dat ging ook prima.”
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op zeecruiseschip

Bericht door Ariel »

Ik vind het zuinig. :shock: Maar één cruiseschip, terwijl er gemakkelijk drie schepen kunnen liggen .
Amsterdam biedt onderdak aan 1000 asielzoekers op cruiseschip

Het Amsterdamse stadsbestuur heeft ingestemd met de tijdelijke opvang van zeker duizend extra asielzoekers op een cruiseschip in het Westelijk Havengebied. De vluchtelingen kunnen er vanaf 1 oktober voor minimaal een half jaar terecht. Amsterdam is daarmee na Velsen-Noord de tweede gemeente die asielzoekers op een cruiseschip opvangt.

De schepen worden ingezet om het grote tekort aan opvangplekken terug te brengen. Aanvankelijk kunnen er in het Westelijk Havengebied duizend mensen terecht, maar mogelijk worden dat er uiteindelijk 1500. Dit wordt bepaald tijdens twee vooraf bepaalde evaluatiemomenten, aldus de gemeente.

„De situatie in Ter Apel is hartverscheurend”, zegt wethouder Rutger Groot Wassink (Sociale Zaken en Vluchtelingen). „We moeten het tekort aan opvanglocaties nu met elkaar oplossen zodat vluchtelingen een plek vinden.” Hij benadrukt dat de opvang op het cruiseschip een oplossing is voor de korte termijn. „Het is belangrijk dat het Rijk samen met gemeenten de vastgelopen asielketen hervormt, zodat dit soort noodoplossingen in de toekomst niet meer nodig zijn en mensen op een vaste plek kunnen worden opgevangen.”

Staatssecretaris Eric van der Burg (Justitie en Veiligheid) bedankt het Amsterdamse stadsbestuur voor de hulp. „Tijdelijke grootschalige opvang is heel belangrijk om weer rust te brengen in de asielopvang. Met de komst van het cruiseschip in Amsterdam zetten we samen weer een stap in het oplossen van de crisis in de asielketen.”

Maximaal 12 miljoen euro
Onderdeel van de afspraken over de opvang van asielzoekers is dat de hoofdstad maximaal 12 miljoen euro krijgt van het Rijk om versneld flexwoningen te bouwen. Dit bedrag is bedoeld voor duizend woningen, maar in totaal moeten er zo snel mogelijk 2500 tot 3000 huizen beschikbaar zijn om de situatie op de overspannen Amsterdamse huizenmarkt te verbeteren.

De kosten voor de opvang van de asielzoekers op het cruiseschip komen voor rekening van het Rijk en het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) neemt het beheer en de exploitatie op zich. De vluchtelingen kunnen onder meer vrijwilligerswerk doen, er zijn programma’s gericht op participatie en er is onderwijs, zorg en dagbesteding.

In Amsterdam worden momenteel 2100 vluchtelingen en statushouders opgevangen, los van de gevluchte Oekraïners die onderdak hebben in de hoofdstad.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op zeecruiseschip

Bericht door Ariel »

Om de massale instroom van migranten op te vangen grijpt het overheidsorgaan Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) met regelmaat diep in de buidel van de Nederlandse belastingbetaler. De nieuwste keuze is het luxueuze cruiseschip Galaxy, waarbij de overheid tussen de 1000 en 1500 migranten heeft opgevangen. Ze worden op de prachtige boot, met maar liefst 12 dekken, van alle gemakken voorzien, met ruime bedden, prachtige samenkomstruimtes en veel en goed eten. Het wordt door het regime aangemerkt als noodopvang voor 6 tot 9 maanden. Over de samenstelling van de bewoners is niets bekendgemaakt.

Het schip ligt aan de kade bij het Westerhoofd, vlak naast de Coentunnel in Amsterdam. Afgelopen weekeinde is alles gereedgemaakt voor de komst van de migranten. Het extremistische bestuur van de gemeente Amsterdam moest zich in nogal wat bochten wringen om dit goed te praten en noemde bij monde van Wethouder Groot Wassink de situatie ‘niet ideaal’.

Geert Wilders, voorman van de politieke partij PVV, is minder te spreken over dergelijke beleidskeuzes, hij sprak op Twitter in negatieve bewoordingen over “
…En ondertussen maken gelukzoekers op tiktok reclame voor onze super-de-luxe luxe vijfsterren-opvanglocaties op cruiseschepen.”

Afbeelding

Draadje!
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op zeecruiseschip

Bericht door Ariel »

Wegens overweldigend succes zijn de appeltaarten aan boord op.

Afbeelding

Maar gelukkig heeft de chef-kok een nieuw toetje in de aanbieding.

Afbeelding
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Hallo Tokyo
Berichten: 573
Lid geworden op: di mar 06, 2012 10:49 am
Locatie: achter de duinen...

Re: Opvang van asielzoekers op zeecruiseschip

Bericht door Hallo Tokyo »

Ik hoop dat de koks gezeken en gescheten hebben in het vreten van dat smerige ongedierte.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op zeecruiseschip

Bericht door Ariel »

Velsen ervaart weinig overlast van asielboot, maar: ’Dorp is hier gewoon te klein voor’

Overlast in Velsen-Noord door de duizend asielzoekers op de veerboot Silja Europa? Dat valt reuze mee. Maar per 1 maart moet het schip wel vertrokken zijn, valt in het dorp te horen. „Daaraan houden we de burgemeester. We zijn zo langzamerhand het afvoerputje van de regio.”

In Velsen-Noord zijn ze wel wat gewend. Ruwweg de helft van de 5500 bewoners is van niet-Nederlandse afkomst. Het dorp ligt ingeklemd tussen het Noordzeekanaal, de snelweg, Beverwijk en de zware industrie van Tata Steel. Aan de overkant van het kanaal ligt de rest van Velsen. De Velsen-Noorders voelen zich vaak het stiefkindje. Als er een impopulaire maatregel moet worden genomen, dan lijkt het wel of zíj steeds aan de beurt zijn.

Neem het arbeidsmigrantenverblijf – in de volksmond ’Polenhotel’ – dat er zou komen. Er brak min of meer een opstand uit in het dorp, weet raadslid Leo Aardenburg van de lokale partij LGV. In het enige winkelstraatje van Velsen-Noord heeft hij een bloemisterij. Buurtgenoten lopen er af en aan. „In deze kleine gemeenschap wonen zestig verschillende nationaliteiten. Ik ken ouderen in een portiekflat die zeggen dat niet één van de flatbewoners nog Nederlands spreekt. De balans is volledig zoek”, zegt Aardenburg.

’Wisselgeld’
Toeval of niet, nadat burgemeester Frank Dales had besloten zijn fiat te geven aan de asielboot, besloot het gemeentebestuur geen vergunning af te geven voor het arbeidsmigrantenverblijf. Aardenburg: „Officieel was er een reden die ik niet eens meer weet. Het leek meer op wisselgeld.”

Van verre is de Silja Europa al te zien. Hoog torent de ferry uit boven de bomen langs het Noordzeekanaal, waar het asielschip ligt afgemeerd. Op dit moment verblijven er zo’n zevenhonderd vluchtelingen, meldt de gemeente Velsen. Het grootste deel van de vluchtelingen is afkomstig uit Syrië, aangevuld met vluchtelingen uit onder meer Iran, Jemen, Afghanistan en Turkije. Na de herfstvakantie wordt de volledige opvangcapaciteit van duizend mensen bereikt, aldus de gemeente.

"’Hier wonen zestig nationaliteiten, de balans is zoek’"
Nu het aangenaam herfstweer is, hangen veel asielzoekers rond op de oever van het Noordzeekanaal. De Syriër Abdul Aziz is blij met zijn onderkomen. Het is er ’veel, veel, veel beter’ dan in zijn thuisland. Hij vertelt in gebroken Engels dat het in Syrië kiezen is tussen een brute dictator enerzijds en radicale moslims anderzijds. Met zijn handen beeldt hij een lange baard uit en maakt hij met zijn vinger een snijdende beweging langs zijn hals. „Hier zitten we veilig. De Nederlanders lachen altijd en helpen je met alles.”

De afspraak tussen het COA en de gemeente is dat de boot per 1 maart vertrekt. In de media heeft Dales herhaald dat aan die datum niet wordt getornd. Aardenburg: „En daaraan houden we hem. Hij heeft echt een probleem met ons allemaal hier als die vergunning toch wordt verlengd.” Een woordvoerder van Dales meldt dat 1 maart nog steeds staat als vertrekdatum voor de Silja Europa.

Aardenburg is vol lof over de aanpak van het COA, de politie en de gemeente. „Als er wat is – nafluiten van vrouwen, bier drinken op straat – wordt dat meteen de kop ingedrukt. Ze zijn er scherp op.” De gratis pendelbus vanaf de boot slaat het dorpscentrum over, maar rijdt rechtstreeks door naar het station van Beverwijk. Dat is zo bedacht nadat dorpsjeugd de bus met stenen en vuurwerk had bekogeld.

„Velsen-Noord is hier gewoon te klein voor”, zegt postbezorger Anouchka Mulder. „We hebben één supermarkt. Kom je na je werk boodschappen doen, dan is alles weg.”

Overlast ervaart ze niet. Toch vindt ze de boot een slecht idee. „Ik snap dat mensen de oorlog ontvluchten, maar waarom moeten ze uitgerekend hier worden opgevangen? Uit ons dorp verdwijnt de saamhorigheid steeds meer.” Die was er vroeger wel, stelt ze. Bijna met weemoed denkt Mulder aan die keer dat een leiding kapot ging en het halve dorp zonder gas zat. „We hielpen elkaar. Maakten eten voor elkaar, konden bij elkaar onder de douche. Díe sfeer, die gaat weg. Helaas.”

’Veiliger’
Jojet Overakker, aan de wandel met haar kinderen Lucas en Luna, is minder somber. „Ik ben blij dat de asielzoekers – en zeker de kinderen – niet meer buiten hoeven te slapen, zoals in Ter Apel. En wat je nu ziet, is dat er veel meer politie en boa’s zijn. Die zag je vroeger nooit. Ik voel me zelfs veiliger.”

Ook Lionel Berrevoets is niet ontevreden. „Ze gaan liever naar Beverwijk. Ze hebben hier toch weinig te zoeken. En als ik al overlast constateer, dan is dat het dealen van drugs vlak voor mijn woning. Ik kan je vertellen: die drugsdealers zijn geen asielzoekers.”

Het is niet allemaal kommer en kwel. Lichtpuntje is de Stichting Vrienden van Velsen-Noord, een club enthousiaste dorpsbewoners die allemaal uitjes organiseert. Aardenburg: „Ik heb die zelf helpen opzetten. Daar vind je nog de echte dorpssfeer. Laten we dat vasthouden.”
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op cruiseschip

Bericht door Ariel »

Mijn hemel.. Ik zeg maar niks. “Mannen” vanaf 12 jaar met maat 41 - 43, en het is best warm op de boot.....
Vluchtelingen op asielboot in Deventer zitten te springen om badslippers :scratch:

Vluchtelingen op asielboot in Deventer zitten te springen om badslippers

Vluchtelingen die sinds half oktober op de vluchtelingenboot in Deventer verblijven, hebben dringend behoefte aan slippers. Om precies te zijn badslippers in de maten 41 tot 43. Een opmerkelijk en specifiek verzoek van de gemeente Deventer.

,,Het is best warm op de boot en veel mensen zijn gewend om binnenshuis geen dichte schoenen te dragen, maar slippers. Het gaat hoofdzakelijk om mannen vanaf 12 jaar”, vertelt gemeentewoordvoerder Maarten Jan Stuurman.

Volgens de Deventer woordvoerder wordt de oproep goed ontvangen. ,,Er zijn al flink wat slippers gebracht bij de boot. Ook hebben we slippers opgehaald die bij zwembaden zijn achtergelaten en niet meer zijn opgehaald.”

Kleding
Naast slippers is ook winterkleding nodig voor alle 174 aanwezigen. Alle spullen mogen op de boot afgegeven worden. ,,Ze mogen het dek op, trappetje af en daar worden ze ontvangen. Deze mensen zijn gevlucht alleen met de kleren die ze aan hadden.” De vluchtelingen komen niet uit een specifiek land. ,,In principe uit diverse landen waar oorlog heerst. Het is geen vaste groep, maar velen komen uit Syrië.”

De Veiligheidsregio’s hebben de opdracht om per regio asielzoekers op te vangen. ‘De gemeenten binnen onze Veiligheidsregio IJsselland hebben met elkaar gesproken over de mogelijkheden. Opvang op een cruiseschip was het snelst te realiseren. Het is in veel gemeenten niet mogelijk dat een schip met zo’n lengte aanmeert. Dat kan bij ons in Deventer wel. We voelen ons ook uit menselijk oogpunt geroepen een bijdrage te leveren’, aldus de gemeente op de eigen site.

De tijdelijke crisisnoodopvang is gerealiseerd op rivierschip Princess de Province, die ligt afgemeerd aan de Pothoofdkade. Vluchtelingen kunnen hier tot half maart 2023 blijven.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
King George
Berichten: 24951
Lid geworden op: zo sep 11, 2011 1:22 pm

Re: Opvang van asielzoekers op cruiseschip

Bericht door King George »

,,Het is best warm op de boot en veel mensen zijn gewend om binnenshuis geen dichte schoenen te dragen, maar slippers. Het gaat hoofdzakelijk om mannen vanaf 12 jaar”, vertelt gemeentewoordvoerder Maarten Jan Stuurman.
Er is daar geen probleem met de verwarming en met de energierekening voor de asielzoekers, zie ik.
Het morele gelijk ligt bij het volk




Citaten van Mustafa Kemal Atatürk over de Islam
Gebruikersavatar
Hans v d Mortel sr
Berichten: 17464
Lid geworden op: za jun 18, 2011 7:07 pm

Hoe meer asielzoekers des te meer problemen

Bericht door Hans v d Mortel sr »

Hallo Tokyo schreef:
di okt 04, 2022 5:05 pm
Ik hoop dat de koks gezeken en gescheten hebben in het vreten van dat smerige ongedierte.
Hohohallo Tokyo! Vreten is voor varkens.

Je kunt asielzoekers gerust varkens noemen. Of vluchtelingen. Of - zoals ik ze noem - parasieten. Maar nadenkend is het natuurlijk wel zo dat parasieten ook als ongedierte gerekend wordt. Ik vind mezelf van alles en nog wat, waaronder onder andere behorend tot de betere filosofische garde. Dat iedereen die zichzelf fatsoenlijk vindt bij het lezen van dit ongecensureerde commentaar van jou op zijn achterste benen gaat staan en daarbij een verontwaardigde pose aanneemt die vooral kenmerkend is bij zich links opstellende hypocrietjes, mag geen verbazing wekken. Uit jouw reactie proef ik slechts één terecht ding: je bent boos en verontwaardigd. Dat ben ik ook. Dus kunnen we elkaar de hand schudden. En . . . een ieder van ons heeft zo zijn eigen benadering van het probleem, waarbij woorden tekort schieten.

Voor mij telt dat de waarheid geen zin heeft om in lieve woordjes uit te drukken, zoals dat vooral bij (linkse) Gutmenschen het geval is die pretenderen over de macht van normen en waarden te mogen - nee - moeten heersen.

Kortom. Ik voel me vrij en onbekommerd vertrouwd met de kennis van de vieze vuile smerige leugenachtige hypocriete politiek waar het asielbeleid een aftreksel van is.

Volgens de mislukte intelligente niet mis te verstane politica Sigrid Kaag doen woorden er toe. Natuurlijk, schat! Als ik zeg dat ik zin in neuken heb, komt dat - stel dat ik geloof in God - omdat God dit niet te onderdrukken gevoel heeft ingebracht in de mens. Net zo goed als de lust om te verkrachten; iets waar de vieze vuile gore smerige historische Arabische etterbak, pedofiel, psychopaat, walgelijk stuk onmens Mohammed, die zich onderscheidde als sadist en oorlogscrimineel, over mee kan praten als hij nog leefde. Vragen we een mohammedaan (vies woord voor moslim) waar Mohammed nu is, dan - woorden doen er toe - zal het antwoord haast als vanzelfsprekend moeten luiden:

"Mohammed (Vrede Zij Met Hem) is bij Allah in zijn paradijs aan het neuken met jonge maagden."
Ik weet niks met zekerheid. Ik ben ontoerekeningsvatbaar gelovig atheïst wegens gebrek aan de vrije wil.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op cruiseschip

Bericht door Ariel »

Een drama op de asielboot in Velsen-Noord. Daar hebben ze last van een te korte kabel. De motoren draaien nu op diesel, en dat maakt lawaai.
Kabel te kort: asielboot Velsen-Noord blijft draaien op dampende dieselmotoren

Asielboot Silja Europa in Velsen-Noord blijft voorlopig draaien op dampende dieselgeneratoren. De aan het dorp beloofde schone elektriciteit laat door het ontbreken van de juiste kabel nog weken op zich wachten, meldt het Centraal Orgaan opvang Asielzoekers (COA).

„En we zijn al het schoonste stukje van Nederland”, foetert Velsen-Noorder Leo Aardenburg, raadslid van de lokale partij LGV. Hij wijst erop dat de noordelijkste woonkern van de gemeente Velsen ligt ingeklemd tussen Tata Steel en andere fabrieken, de snelweg en het Noordzeekanaal vol zeeschepen.

Om de politiek mee te krijgen voor het afmeren van de asielboot tot 1 maart aan de kade in Velsen-Noord, hadden de Velsense burgemeester Frank Dales en het COA beloofd om de Silja Europa te voorzien van ’walstroom’, elektriciteit vanaf de wal. Beter dan elektra opgewekt door dieselgeneratoren die 24 uur per dag moeten draaien.

Het schip ligt er sinds eind september, maar de walstroom is er nog steeds niet. Afgelopen week moest Dales de gemeenteraad opnieuw teleurstellen: nóg niet gelukt.

Technische problemen
Het COA laat weten dat technische problemen een snelle aansluiting in de weg staan. Weliswaar had Liander de benodigde werkzaamheden aan de kade op tijd voor elkaar, maar de aansluiting lukt niet. „We hebben speciaal een schip gekozen dat geschikt is voor walstroom – daar zijn er niet zoveel van”, zegt een COA-woordvoerster. „Alleen: de kabel blijkt niet compatibel. Hij moet geschikt zijn voor 11.000 volt. Daarnaast zit de aansluiting aan de waterkant, waardoor de kabel te kort is.”

De boot kan niet worden omgedraaid. Hij moet met de voorsteven richting het westen liggen, met de kop in de wind. Dat heeft met de veiligheid te maken. „Berekeningen wijzen uit dat als hij andersom ligt, harde wind vat op het schip kan krijgen. Dat is vanwege de veiligheid niet gewenst.”

Een dikke en lange kabel blijkt niet zomaar geregeld. Veiligheidseisen vergen een zorgvuldig traject, schetst de COA-woordvoerster. „Die kabel moet speciaal ontwikkeld worden. Dat gaat via een serie bedrijven, ook buitenlandse, die kijken naar de veiligheid en de certificering. We nemen geen risico. Je moet er niet aan denken dat er brand uitbreekt aan boord.”

Biobrandstof
Hoeveel de kabel gaat kosten, kan ze niet zeggen. „Daar heb ik geen idee van.” Zolang de walstroom nog niet geregeld is, gaan de aggregaten draaien op biobrandstof, ofwel Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), belooft het COA. „Dat betekent in elk geval minder uitstoot van CO2 en stikstof.”

Niettemin verbruiken de aggregaten nog altijd 200 tot 400 liter diesel per uur, schat docent Maritiem en Techniek Guido Kapteijn van het Maritiem College in IJmuiden. Hij rekent 100 liter diesel per 1000 pk en schat in dat de Silja voor de opvang van zo’n duizend asielzoekers ’tussen 2000 en 4000 pk nodig zal hebben’.

Verhalen in het dorp dat de Silja op stookolie zou draaien, verwijst Kapteijn naar het rijk der fabelen. Alleen een schip dat vaart, verbruikt stookolie en dat is enorm vervuilend. Maar een stilliggend schip draait op diesel. „De dieselmotoren zijn een stuk zuiniger en milieuvriendelijker, maar ja: walstroom is natuurlijk veel beter. En het maakt minder geluid.”

’Gasmaskers’
Opgeven wil het COA niet: „We hebben het beloofd en zullen er alles aan doen om het alsnog voor elkaar te krijgen. Maar het kan nog zeker een paar weken gaan duren.”

Raadslid Leo Aardenburg gelooft er al niet meer in: „Ze kunnen beter gasmaskers gaan uitdelen.”
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Hans v d Mortel sr
Berichten: 17464
Lid geworden op: za jun 18, 2011 7:07 pm

Re: Opvang van asielzoekers op cruiseschip

Bericht door Hans v d Mortel sr »

Ariel schreef:
wo nov 02, 2022 5:31 pm
Een drama op de asielboot in Velsen-Noord. Daar hebben ze last van een te korte kabel. De motoren draaien nu op diesel, en dat maakt lawaai.
Misschien kan Allah hier wat aan doen. Immers, het vrijdagmiddag-gebed in het Arabisch wordt op deze manier onaanvaardbaar verstoord. De stank van de diesel hoeft geen probleem te vormen. Die komt overeen met de uitlaatgassen van de geweld profeterende historische viespeuk Mohammed.
Ik weet niks met zekerheid. Ik ben ontoerekeningsvatbaar gelovig atheïst wegens gebrek aan de vrije wil.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op cruiseschip

Bericht door Ariel »

Nou, nou, nou...Wat een drama. Het lijkt mij dat een oorlogsschip zo dicht in de buurt een heel veilig gevoel moet geven.
Oorlogsschip meert aan naast vluchtelingenboot Amsterdam: ’Heel ongelukkige keuze’

Het cruiseschip met duizend vluchtelingen in de Amsterdamse haven, heeft een bijzondere buurman gekregen. Sinds maandag ligt er een Brits oorlogsschip pal naast.

Het cruiseschip met duizend vluchtelingen in de Amsterdamse haven, heeft een bijzondere buurman gekregen. Sinds maandag ligt er een Brits oorlogsschip pal naast. „Het is een heel ongelukkige keuze”, zegt een woordvoerder van het COA. „Mensen komen uit oorlogsgebied, dan lijkt me dit geen prettig gevoel.”

Het cruiseschip met duizend vluchtelingen in de Amsterdamse haven, heeft een bijzondere buurman gekregen. Sinds maandag ligt er een Brits oorlogsschip pal naast. „Het is een heel ongelukkige keuze”, zegt een woordvoerder van het COA.

Sinds maandag ligt het Britse oorlogsschip aan dezelfde kade in de Amsterdamse haven, een kanon staat gericht op het cruiseschip met vluchtelingen. Het is nog onduidelijk hoe lang het oorlogsschip daar blijft liggen, Op de MS Galaxy vangt de gemeente Amsterdam zo’n duizend vluchtelingen op.

„We hebben nog geen klachten van de bewoners op het schip gehoord”, zegt de woordvoerder. Sommige bewoners maken zelfs foto’s van zichzelf bij het oorlogsschip. Maar volgens het COA kan iedereen zich wel voorstellen dat het geen gelukkige combinatie is.

Het COA heeft geen invloed op de omgeving van het cruiseschip, waarvoor zij ook gewoon liggeld betalen.

De gemeente Amsterdam zegt dat het klopt dat er een schip van de marine achter de Galaxy ligt. ,,Dat is ongelukkig. Het schip zal woensdag een ligplaats krijgen op een andere plek in de haven.”
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
King George
Berichten: 24951
Lid geworden op: zo sep 11, 2011 1:22 pm

Re: Opvang van asielzoekers op cruiseschip

Bericht door King George »

Kan dit zomaar zonder vergunning? En hoe is dit personeel geronseld?

Indonesische arbeidsmigranten ingezet op asielschip in Amsterdam

Op het cruiseschip MS Galaxy dat in Amsterdam asielzoekers opvangt, zijn 50 tot 100 arbeidsmigranten aan het werk gezet. Het gaat om Indonesisch personeel dat op het cruiseschip aan de slag is in de keuken, de bediening en de schoonmaak. Dat bevestigen het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) en Slaapschepen B.V., het bedrijf dat door het Rijk is ingehuurd om opvang van asielzoekers op het cruiseschip te regelen.

Slaapschepen B.V. laat in een schriftelijke reactie weten dat de inzet van internationaal personeel op cruiseschepen "zeer gebruikelijk" is. De keuze om hiervoor medewerkers uit Zuidoost-Azië aan te trekken, hangt volgens het bedrijf samen met de krapte op de arbeidsmarkt in Europa: "dit was de enige mogelijkheid om op korte termijn de vacatures te vullen en zo de opvang mogelijk te maken."

Het bedrijf levert ook personeel aan het cruiseschip dat in Velsen-Noord is ingezet voor de opvang van asielzoekers.
Lees verder
Het morele gelijk ligt bij het volk




Citaten van Mustafa Kemal Atatürk over de Islam
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op cruiseschip

Bericht door Ariel »

King George schreef:
ma nov 21, 2022 11:21 am
Kan dit zomaar zonder vergunning? En hoe is dit personeel geronseld?
De werknemers hebben een arbeidscontract dat onder Nederlands recht valt. Dat betekent dat voor het personeel Nederlandse afspraken gelden over bijvoorbeeld minimumloon en het aantal uren dat zij maximaal per dag mogen worden ingezet.
Dat doen ze met vergunning. Hier kunnen ze geen personeel vinden dus gaat men naar andere bronnen.

Ook scheepvaart haalt daar hun personeel vandaan.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Gebruikersavatar
Ariel
Berichten: 89717
Lid geworden op: wo apr 07, 2004 10:30 pm

Re: Opvang van asielzoekers op cruiseschip

Bericht door Ariel »

Een evaluatie . Het blijkt toch allemaal minder leuk te zijn op de Amsterdamste loveboat.
Cruiseschip voor vluchtelingen 'geen ideale locatie voor kinderen'

Cruiseschip MS Galaxy, waarop sinds begin oktober zo'n duizend asielzoekers worden opgevangen, is geen ideale locatie om kinderen te huisvesten. Dat blijkt uit een brief van wethouder Rutger Groot Wassink (Opvang) over de laatste stand van zaken over de tijdelijke noodopvang. Desondanks worden er momenteel zo'n 120 kinderen op het schip opgevangen.

Het enorme schip arriveerde afgelopen september aan de kade in het Westelijk Havengebied. Duizend asielzoekers worden hier voor een periode van minimaal zes maanden opgevangen. Uit de brief blijkt dat het merendeel van de opgevangen asielzoekers mannen zijn. Op 14 december verbleven er 668 mannen op het schip, ten opzichte van 162 vrouwen en 121 kinderen.

Volgens de gemeente is het schip 'geen ideale locatie' voor het opvangen van kinderen. "Door de vele smalle ruimtes, lange gangen en trappen, kunnen kinderen (zonder toezicht) gaan ronddwalen. Het plaatsen van bijvoorbeeld traphekjes in de lobby is geen optie", zo schrijft Groot Wassink. Wel is de waterkant met hekken afgezet en zijn de buitendekken afgezet met linten.

Incidenten
De aanwezigheid van de opvang blijkt niet merkbaar voor de omliggende bedrijven. Wel hebben zich er een aantal incidenten voorgedaan. Zo werden er twee aangiftes tegen asielzoekers gedaan voor het bedreigen van de beveiliging. Ook werd er drie keer een overplaatsing gedaan in verband met een dreigende houding naar de crew en COA-personeel, waren er vier overplaatsingen vanwege een onderling handgemeen en was er vijf keer sprake van een overplaatsing omdat er bewust in de kamer werd gerookt en de rookmelder werd uitgeschakeld.

Ook was er onvrede over de gebrekkige kwaliteit van de wifi en het eten. De kwaliteit van het wifi-netwerk ging na de start snel achteruit en het technische mankement werd pas na anderhalve maand gevonden. Verder was er kritiek op het eten vanwege het gebrek aan afwisseling, de kwaliteit van het eten zelf en omdat het niet warm was. Het COA, dat de opvang regelt, wil dit veranderen door bewoners te betrekken bij het opstellen van de menu's. Ook belooft het COA voortaan meer kruiden te gebruiken in het eten.

Evaluatie
In januari volgt een evaluatie waarna het stadsbestuur in februari een besluit neemt over het al dan niet verlengen van de opvang op het schip. De wethouder denkt dan aan een verlenging van nog eens zes maanden. Bij een eventuele verlenging wordt dan ook gekeken of het aantal mensen dat op het schip wordt opgevangen kan worden opgehoogd.
The heart of the wise inclines to the right,
but the heart of the fool to the left.
Plaats reactie